لزوم تمرکز بر نقش تنظیم‌گری و تسهیل‌گری وزارت راه و شهرسازی به جای تصدی‌گری

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی بر اهمیت تمرکز بر نقش تنظیم‌گری و تسهیل‌گری این وزارتخانه به جای تصدی‌گری تاکید کرد و گفت: می توان زمینه مشارکت هر چه بیشتر بخش خصوصی و انحصار زدایی و توسعه مشارکت عمومی- خصوصی به‌ویژه در زمینه تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام و آغاز پروژه‌های مقیاس بزرگ را فراهم کرد.

کد خبر: ۷۲۹۴۶۷

تاریخ: ۲۴ مرداد ۱۴۰۳ - ۱۵:۰۷

به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی، «فرزانه صادق مالواجرد» بر پایبندی به قوانین و مقررات، اسناد بالادستی شامل چشم‌انداز، سیاست‌های کلی نظام، برنامه هفتم توسعه و ... و التزام به برنامه‌محوری در مقابل روزمرگی تاکید کرد و افزود: باید تعامل مثبت و همکاری با همه ذینفعان شامل مجلس، قوه قضاییه، وزارتخانه‌ها و سازمان‌های دولتی، شهرداری‌ها، انجمن‌های تخصصی و صنفی، دانشگاه‌ها و مراکز تحقیقاتی با هدف هم‌گرایی، توافق‌سازی، تقویت انسجام داخلی و تقدم منافع ملی بر منافع دستگاهی و بخشی شکل بگیرد.

وی گفت: نیازمند تمرکز بر عدالت‌محوری و برخورداری عادلانه همه شهروندان از امکانات و زیرساخت‌ها و پیاده‌ کردن موضوع عدالت سرزمینی هستیم.

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی تاکید کرد: به منظور بهبود سلامت نظام اداری و فسادستیزی ساختاری، باید ریشه‌ های فساد از طریق ارتقای شفافیت حذف شود و ضمن تسهیل دسترسی به اطلاعات، تعارض منافع مدیریت شود.

صادق مالواجرد با اشاره به اهمیت سیاست‌گذاری و تصمیم‌گیری مبتنی بر شواهد و محاسبات و اتخاذ رویکرد علمی و کارشناسی، گفت: به جای اتکا به نظرات شخصی برای حل مسائل، با ابتنا به عقلانیت و خرد جمعی خبرگان و کارشناسان باید اقدام شود و نیز مدیران باید بر مبنای شایسته‌سالاری انتخاب شوند و مدل مدیریت مشارکتی پیاده‌سازی شود.

وی در ادامه بر ضرورت تقویت هماهنگی و هم‌افزایی بین‌بخشی میان حوزه‌های حمل و نقل، مسکن و شهرسازی با هدف راهبری توسعه زیرساخت‌ها به منظور زمینه‌سازی توسعه اقتصادی، اجتماعی کشور تاکید کرد و افزود: باید کارایی ارتقاء یابد و اثربخشی و قابلیت های وزارت راه و شهرسازی و واحدهای زیرمجموعه تقویت شود. همچنین برای پیشبرد اهداف و حل مسائل و بحران‌ های چند بعدی و پیچیده پیش‌رو از روش‌های مختلف از جمله یادگیری تجربیات جهانی و داخلی، حکمرانی شواهد محور، پیاده‌سازی بودجه‌ریزی مبتنی بر عملکرد (تفویض اختیار، تخصیص بودجه و امکانات، ارزیابی و پاسخگویی) باید استفاده شود.

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت تمرکز بر نقش تنظیم‌گری و تسهیل‌گری این وزارتخانه به جای تصدی‌گری، خاطرنشان‌کرد: می توان زمینه مشارکت هر چه بیشتر بخش خصوصی و انحصار زدایی و توسعه مشارکت عمومی- خصوصی به‌ویژه در رابطه با تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام و آغاز پروژه‌های مقیاس بزرگ را فراهم کرد.

مالواجرد در ادامه، توسعه همکاری‌های بین‌المللی و سرمایه‌گذاری خارجی و دیپلماسی اقتصادی حمل و نقل برای توسعه زیرساخت‌ها و ترانزیت به‌ویژه همکاری با کشورهای همسایه و کشورهایی که با ایران ارتباط راهبردی دارند را مهم برشمرد.

وی گفت: باید به اصول توسعه پایدار همچون پایداری محیط زیستی، پایداری اجتماعی- فرهنگی و پایداری اقتصادی توجه شود و برای دستیابی به استانداردهای جهانی در بخش‌های مختلف به‌ویژه صنایع هوایی و ریلی با هدف جلب رضایت مردم و احساس سربلندی و افتخار ایرانیان در جهان هدفگذاری شود.

بیشتر بخوانید

۲ دهه سابقه مدیریت و اجرایی، نقطه قوت وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی است

رزومه و تجربه «صادق مالواجرد»، ضمانت اجرایی برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی است

خانم صادق توانایی مدیریت وزارت راه و شهرسازی را دارد

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی تخصص، تجربه و روحیه فسادستیزی دارد

بیانیه جامعه دریایی کشور در حمایت از وزیر پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی