بیانیه جامعه دریایی کشور در حمایت از وزیر پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی

جامعه دریایی کشور طی بیانیه‌ای حمایت خود را از «فرزانه صادق مالواجرد» وزیر پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد.

کد خبر: ۷۲۸۶۶۰

تاریخ: ۲۳ مرداد ۱۴۰۳ - ۰۹:۳۳

به گزارش ایران اکونومیست، در این بیانیه آمده است:

با احترام و تقدیر از اعتماد دولت محترم به خانم فرزانه صادق مالواجرد برای تصدی وزارت راه و شهرسازی، انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران به نمایندگی از جامعه دریایی کشور، حمایت قاطع خود را از این انتخاب اعلام می‌دارد.

بر این باوریم که با توجه به تجربه و تعهد سرکار خانم فرزانه صادق در عرصه‌های مدیریتی، وی قادر خواهند بود نقشی اساسی در توسعه و ارتقای صنعت حمل‌ونقل دریایی و به‌ویژه لجستیک کشور ایفا نمایند.

وزارت راه و شهرسازی، نظر به مسئولیت‌های راهبردی در حوزه حمل‌ونقل و زیرساخت‌های مرتبط، به‌ویژه در بخش دریایی و بندری، نیازمند تغییرات منجر به چالاکی و همسان سازی رفتارهای بین المللی، اعمال پارامترهای مدیریتی بازرگانی موثر و توسعه گرا و جامع است.

به همین منظور از مجلس شورای اسلامی درخواست داریم تا با بررسی دقیق و جامع، رای اعتماد بالای خود را به خانم فرزانه صادق مالواجرد اعطا کنند. این اقدام، نه تنها موجب تقویت مدیریت اجرایی در وزارت راه و شهرسازی و زیربخش ها خواهد شد، بلکه زمینه‌ساز تحقق اهداف بلندمدت کشور در حوزه‌های مانند توسعه اقتصاد دریا محور و ارتقاع کمی و کیفی جایگاه لجستیکی نیز خواهد بود.

بدیهی است پس از دریافت رای اعتماد مشارالیه از مجلس شورای اسلامی، انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران به عنوان نماینده جامعه دریایی کشور، مطالبات قانونی فعالان عرصه کسب و کارهای دریایی و بندری را مجددانه و قاطعانه به شمه ذیل پیگیری خواهد کرد. رجاء واثق دارد سرکار خانم فرزانه صادق مالواجرد نوید هم افزایی دولت و بخش خصوصی را به ارمغان خواهند داشت.

۱. به‌کارگیری مدیران شایسته و کارآمد: انتظار داریم که خانم صادق مالواجرد با استفاده از مدیران با تجربه و شایسته، بر بهبود فرآیندهای مدیریتی در وزارت راه و شهرسازی نظارت کنند و اجرای برنامه‌های استراتژیک را تسهیل کنند.

۲. بهره‌مندی از تخصص بخش خصوصی: درخواست داریم که تخصص و تجربیات بخش خصوصی در فرآیند تصمیم‌گیری‌ها و برنامه‌ریزی‌های کلیدی مورد توجه قرار گیرد و برای حل مشکلات و ارتقاء کارایی از نظرات کارشناسان بخش خصوصی استفاده شود.

۳. احترام به سرمایه و مالکیت خصوصی: از وزارتخانه انتظار داریم که حقوق سرمایه‌گذاران خصوصی را محترم شمرده و به ایجاد محیطی شفاف و حمایتی برای سرمایه‌گذاری‌های خصوصی توجه ویژه‌ای داشته باشد.

۴. شفافیت در فرآیندها: تاکید داریم که وزارتخانه و زیربخش ها با ایجاد شفافیت در فرآیندهای مالی و اجرایی، به کاهش ناکارآمدی و بهبود عملکرد سازمانی کمک کنند.

۵. تعیین تکلیف شرکت‌های شبه‌دولتی مداخله‌گر: انتظار داریم که وضعیت شرکت‌های شبه‌دولتی که در امور تجاری مداخله دارند، به‌طور شفاف و مشخص تعیین تکلیف شود تا از ایجاد فضای رقابتی عادلانه حمایت گردد.

۶. تغییر نگرش به سمت فرمول مالی مناسب: امیدواریم که با تغییر نگرش به سمت فرمول هزینه- فرصت، حمایت بیشتری از بخش خصوصی انجام شود و فرصت‌های سرمایه‌گذاری بهبود یابد.

۷. بهبود قوانین و مقررات: درخواست داریم که قوانین و مقررات مرتبط با صنعت حمل‌ونقل دریایی و لجستیک مورد بازنگری قرار گیرد و فرآیندهای اداری برای تسهیل فعالیت‌های تجاری تسهیل شود.

۸. تسهیل دسترسی به منابع مالی: ایجاد تسهیلات مالی و اعتباری برای شرکت‌های خصوصی برای تقویت توان رقابتی و بهبود فعالیت‌های اقتصادی آنان از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

۹. تقویت همکاری‌های بین‌المللی: تقویت همکاری‌های بین‌المللی در حوزه اقتصاد دریایی و انتقال فناوری‌های نوین به کشور، به ارتقای صنعت دریایی کمک شایانی خواهد کرد.

۱۰. حمایت از تحقیق، پژوهش و آموزش: اختصاص بودجه کافی به تحقیق و توسعه در حوزه اقتصاد دریایی و لجستیک و ارتقای سطح آموزشی و پژوهشی در این زمینه‌ها، از اولویت‌های ماست.

۱۱. تعیین متولی واحد برای اقتصاد دریامحور و لجستیک ملی: ضروری است که نهادهای متولی در این حوزه به‌طور هماهنگ و یکپارچه عمل کنند تا از تداخل و ناکارآمدی جلوگیری شود.

۱۲. توجه به بخش لجستیک: بهبود فرآیندهای لجستیکی و تسهیل در گردش کالا، برای افزایش رقابت‌پذیری بنگاه‌ها و بهبود وضعیت اقتصادی کشور ضروری است.

۱۳. تسریع در اجرای پروژه‌های زیرساختی: تسریع در اجرای پروژه‌های کلیدی زیرساختی بنادر و مراکز لجستیکی، با بهره‌گیری از مطالعات دقیق و جذب سرمایه‌گذاری‌های داخلی و خارجی، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

۱۴. حفاظت از محیط زیست دریایی:اجرای قوانین و مقررات برای حفاظت از محیط زیست دریایی و کاهش آلودگی‌ها، به‌ویژه در مناطق بندری و دریایی، از اولویت‌های اساسی است.

۱۵. حمایت از صنایع شیلات و آبزی‌پروری: ارائه تسهیلات مالی و فنی به صنایع شیلات و آبزی‌پروری و افزایش صادرات محصولات دریایی، از دیگر مطالبات ماست.

۱۶. توسعه گردشگری دریایی: توجه ویژه به توسعه زیرساخت‌های گردشگری دریایی و جذب سرمایه‌گذاری برای ارتقای این صنعت، به عنوان یک بخش مهم اقتصادی و فرهنگی، مورد انتظار است.

معتقدیم که تحقق این مطالبات به تقویت بخش حمل‌ونقل دریایی و لجستیک، بهبود فضای کسب‌وکار و توسعه پایدار کشور کمک شایانی خواهد کرد. با همکاری و حمایت‌های مجلس شورای اسلامی، امیدواریم که این اهداف به ثمر نشسته و گامی مؤثر در مسیر پیشرفت کشور برداشته شود.

بیشتر بخوانید

تحصیلات مرتبط و برنامه قوی، نقاط قوت وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی است

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی سوابق خوبی در حوزه‌های کاری خود دارد/ لزوم مشورت با بخش خصوصی

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی سابقه بالای مدیریتی دارد

کارنامه و سوابق وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی دولت چهاردهم

به گزارش ایران اکونومیست، «فرزانه صادق مالواجرد» از سوی «مسعود پزشکیان» رئیس جمهوری دولت چهاردهم به عنوان وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی برای رای اعتماد به مجلس معرفی شد.

صادق مالواجرد پیش از این به عنوان دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران و معاون معماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی در این وزارتخانه فعالیت داشته است.