انتشار دستاورد محققان دانشگاه امیرکبیر در نشریه بین‌المللی

نتایج تحقیقات پژوهشگران دانشگاه صنعتی امیرکبیر در زمینه بررسی کلوخه‌های آسفالتین در جریان درهم لوله در یک نشریه بین‌المللی با ضریب تاثیر ۱/۱۵ منتشر شد.

کد خبر: ۷۲۴۱۹۳

تاریخ: ۰۸ مرداد ۱۴۰۳ - ۰۸:۵۹

به گزارش گروه علم و آموزش ایران اکونومیست از روابط عمومی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، مقاله سیده فاطمه حسینی دانش آموخته دکتری تحت راهنمایی دکتر مهرداد مظفریان و مشاوره دکتر بهرام دبیر از اعضای هیات علمی دانشکده مهندسی شیمی این دانشگاه و دکتر هری ون دن اکر از دانشگاه لیمریک ایرلند با عنوان تجزیه و تحلیل DEM-CFD همراه از تجمع ذرات آسفالتین در جریان درهم لوله‌ها/ A coupled DEM-CFD analysis of asphaltene particles agglomeration in turbulent pipe flow در نشریه بین المللی مهندسی شیمی Chemical Engineering Journal منتشر شد.

تضمین جریان از مسائل مطرح در صنایع نفت امروز است. به این معنا که در طول عمر پروژه اطمینان خاطر وجود داشته باشد که محصول تولیدی از مخزن به کمک ستون چاه و خطوط انتقال، بدون دردسر به محل فروش برسد. تشکیل و نشست هیدروکربن‌های سنگین از مهم‌ترین موانع تحقق این هدف است، زیرا مشکلات فراوانی در صنایع استخراج، انتقال و فرآورش نفت ایجاد می‌کند.

از آنجا که حذف رسوبات هیدروکربنی سنگین با روش های معمول همانند استفاده از حلال ها، بازدارنده ها و روش های مکانیکی هزینه بر و مشکل ساز است، بررسی پدیده های تجمع، شکست و نشست ذرات آسفالتین در جریان سیال با استفاده از روش های محاسباتی ضروری است.

بیشتر بخوانید

نرم افزار شبیه‌ساز برای جلوگیری از رسوب آسفالتین در چاه‌های نفت طراحی شد

ایران موفق به انتقال هدفمند داروی ضد سرطان با نانو ذرات شد

مقالات استاد دانشگاه آزاد در کنگره بین المللی شیمی ارائه شد

روش مورد استفاده در این مقاله، تمام نیروها و حرکات ذرات در مقیاس میکرونی را محاسبه کرده و اطلاعات دقیقی از رشد ذرات آسفالتین تحت شرایط جریانی فراهم می‌کند. در این پژوهش، تجمع ذرات آسفالتین در جریان درهم با استفاده از دو نرم افزار تجاری Ansys Fluent و EDEM با کوپل چهار طرفه انجام شد.

به دلیل وجود ذرات بسیار ریز آسفالتین، هزینه‌ محاسباتی در این روش بالاست. بنابراین در این پژوهش برای اولین بار روش مقیاس بندی جدیدی برای کاهش زمان اجرا و افزایش گام زمانی ارائه شد.

روش ارائه شده در این مقاله نه تنها برای ذرات آسفالتین، بلکه برای تمام ذرات چسبنده قابل استفاده است. در نهایت با استفاده از روش مقیاس بندی ارائه شده، شبیه سازی ذرات آسفالتین در لوله ای با جریان درهم انجام شد و نتایج به صورت کیفی و کمی مقایسه شد.