ساخت کارخانه کشتی‌سازی توسط بخش خصوصی

اعلام ۴ پروژه کلان سرمایه‌گذاری در بنادر گیلان

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به پروژه‌های سرمایه‌گذاری کلان بخش خصوصی در بنادر این استان، گفت: ساخت کارخانه ساخت و تعمیرات کشتی به ارزش ۱.۲ همت توسط بخش خصوصی مدنظر قرار می‌گیرد و در پروژه گردشگری دریایی بندر چمخاله نیز معادل یک همت توسط بخش خصوصی سرمایه‌گذاری می‌شود.

کد خبر: ۷۱۷۱۰۱

تاریخ: ۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۱۳:۳۵

«حسین یونسی خمسی» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با اشاره به اینکه در سه ماهه نخست سال جاری شاهد رشد ۵۵ درصدی صادرات نسبت به مدت مشابه سال گذشته و رشد ۱۵ درصدی واردات در بنادر استان گیلان هستیم، اظهار داشت: جذب سرمایه‌گذار بخش خصوصی در حوزه بندری و دریایی، یکی از مهم‌ترین اهداف تبیین شده به منظور پیش‌برد فعالیت‌ها در استان گیلان بود و در این راستا اقدامات بسیار مطلوبی صورت گرفته است.

وی در مورد پروژه‌های سرمایه‌گذاری بنادر گیلان، اعلام کرد: چهار پروژه کلان در دست اجرا است که شامل ساخت مخازن روغن خام خوراکی، احداث کارخانه ساخت و تعمیرات کشتی، ساخت سیلوی تمام مکانیزه و طرح گردشگری دریایی بندر چمخاله می‌شود.

ساخت مخازن روغن خام خوراکی

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان در مورد ساخت مخازن روغن خام خوراکی، بیان‌داشت: ساخت این مخازن به ظرفیت ۴۰ هزار تن آغاز شده که رشد خوبی داشته است. ارزش این پروژه ۲۳۵ میلیارد تومان است و طبق برنامه‌ریزی انجام شده تا پایان سال جاری معادل ۲۰ هزار تن که ۵۰ درصد پروژه است به بهره‌برداری می‌رسد.

احداث کارخانه ساخت و تعمیرات کشتی

یونسی با اشاره به احداث کارخانه ساخت و تعمیرات کشتی، عنوان کرد: قرار است در این پروژه ۱.۲ همت سرمایه‌گذاری از سوی بخش خصوصی انجام شود و روزهای آینده قرارداد آن به امضا می‌رسد.

وی افزود: این کارخانه دارای ۲ خط تعمیرات و ساخت کشتی است و ساخت آن ۲ سال به طول می‌انجامد. احداث آن در حوضچه جدید بندر انزلی به مساحت حدود ۵.۵ هکتار مدنظر قرار خواهد گرفت.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی همه تلاش خود را به کار گرفته تا بهترین شرایط را برای فعالیت و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی فراهم کند، خاطرنشان کرد: حوضچه‌ای که در اختیار بخش خصوصی قرار گرفته در کل بنادر شمالی کشور بی‌نظیر است و به هیچ وجه مشکل عمق وجود ندارد.

یونسی ادامه داد: سازمان بنادر و دریانوردی در حال حاضر به عنوان متولی امور دریایی به دنبال نوسازی ناوگان تجاری در دریای خزر است چرا که متاسفانه در حال حاضر میانگین سنی این ناوگان به بیش از ۳۰ سال افزایش یافته است و نیازمند نوسازی ناوگان هستیم.

ساخت سیلوی تمام مکانیزه

وی همچنین به ساخت سیلوی تمام مکانیزه توسط بخش خصوصی اشاره کرد و گفت: در این راستا فعالیت‌ها مدنظر قرار گرفته و تفاهم‌نامه به منظور ساخت این سیلو به امضا رسیده و تا یک ماه آینده قرارداد امضا می‌شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان ادامه داد: ارزش این پروژه ۲۰۰ میلیارد تومان است و حدود ۱۸ ماه به طول می‌انجامد.

پروژه گردشگری دریایی بندر چمخاله

یونسی همچنین درباره پروژه گردشگری دریایی بندر چمخاله نیز، اعلام کرد: فاز نخست این پروژه به اتمام رسیده است و در فاز ۲ بخش خصوصی در حوزه اسکله‌سازی، هتلینگ، خدمات رفاهی و غیره اقدام خواهد کرد.

وی با بیان اینکه در راستای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور، تسهیل فعالیت‌ها برای بخش خصوصی در دستورکار قرار دارد، عنوان‌کرد: از نقاط مثبت سازمان بنادر و دریانوردی این است که هیچ پروژه سرمایه‌گذاری برای بخش خصوصی بدون سودآوری مطلوب نخواهد بود و با بازگشت سرمایه همراه است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه در پروژه گردشگری دریایی بندر چمخاله، سازمان بنادر و دریانوردی ۴۰۰ میلیارد تومان زیرساخت فراهم کرده است، اظهار داشت: ارزش این پروژه معادل یک همت است که با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی همراه خواهد بود و پروژه بسیار بزرگی تلقی می‌شود و ۲۲ هکتار زمین لحاظ شده و قرار است یک بندر ایجاد شود.

بیشتر بخوانید

۲ ایده برای اتصال مجتمع بندری انزلی به راه آهن سراسری در حال بررسی است

اتصال بندرکاسپین به ریل سراسری تبادل تجاری با کشورهای حاشیه خزر را افزایش می‌دهد

خلیج فارس تا خزر بر مسیر ریل؛ خط‌آهن رشت - کاسپین به آخر رسید

عرصه‌های سرمایه گذاری در سواحل شناسایی و در اختیار سرمایه گذار قرار گیرد

جذب سرمایه‌گذار برای اجرای فاز دوم بندر چمخاله در دست انجام است