مهندس يكه زارع اعلام كرد:

همكاري هاي خارجي به ارتقاي برند ايران خودرو منجر مي شود

همكاري هاي خارجي ايران خودرو به صورتي برنامه‌ريزي شده كه به ارتقاي قطعه سازان و معرفي برند ايران خودرو به بازارهاي جهاني منجر شود.

کد خبر: ۶۳۲۶۷

تاریخ: ۰۸ مهر ۱۳۹۳ - ۱۵:۴۱

به گزارش ايكوپرس،‌مهندس هاشم يكه زارع،‌مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در ديدار با جمعي از مسوولان شهرستان هاي شهريار،‌قدس و ملارد ضمن بيان اين مطلب گفت: برنامه توليد ابلاغ شده  از سوي وزارت صنعت براي امسال 600 هزار دستگاه است كه توليد در شش ماه سپري شده از سال جاري با افزايش بيش از 2 برابري در مقايسه با نيمه نخست سال گذشته به 275 هزار دستگاه خودرو رسيده است.

وي ضمن اشاره به فرمايشات مقام معظم رهبري درباره توليد و خروج از وابستگي به منابع نفتي و نام گذاري سال هاي اخير با ماهيت توليد و اقتصاد تاكيد كرد: ما بايد باور داشته باشيم كه راه نجات اقتصاد كشور توليد با كيفيت و تكنولوژي بالا است كه امكان صادرات به كشورهاي مختلف را داشته باشد.

مهندس يكه زارع خودروسازي موتور محرك صنايع كشور خواند و گفت: در سال هاي70 فعاليت هاي خوبي در صنعت خودرو صورت گرفته ولي بعد از اين دهه خودروسازي نتوانست به جايگاه واقعي خود دست يافته و رشد مناسبي داشته باشد.

‌مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو تصريح كرد: هدف ما اين است كه با توجه و حمايت مسوولان و دولت مردان خودروسازي ايران را توسعه دهيم و به وضعيت مطلوبي برسانيم.

وي در ادامه تصريح كرد: در حال حاضر بحران توليد را پشت سرگذاشته ايم و با توليد روزانه دوهزار و 400 دستگاه خودروي كامل و بدون كسري دغدغه اي در اين زمينه نداشته و هدفمان ارتقا و توسعه محصولات، افزايش كيفيت محصول و خدمات پس از فروش آن و توليد صادرات محور است.

مهندس يكه زارع مبناي همكاري با شركاي خارجي را كسب منافع مشترك و ارتقاي قطعه سازان داخلي دانست.

ايران خودرو از بحران خارج شده است

در ادامه اين ديدار حسين گروسي، نماينده مجلس شوراي اسلامي و عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس ضمن اشاره به دستاوردهاي اخير ايران خودرو گفت: درايت مديريت فعلي ايران خودرو منجربه خروج اين شركت از بحران و بازگشت روند عادي توليد شد.

وي افزود: در سال 2011 تعداد يك ميليون و 600 هزار خودرو در ايران توليد شد كه البته بخش زيادي از آن به صورت واردات سي.كي.دي و مونتاژ بود. با مشكلاتي كه از ابتداي سال 90 گريبان‌گير صنعت كشور شد، اين تعداد به كم تر از نصف كاهش پيدا كرد.

گروسي تصريح كرد: با توليد 600 هزار دستگاه تا پايان سال توسط ايران خودرو و همين ميزان توسط ساير خودروسازان، جايگاه قبلي ايران در توليد خودرو احيا خواهد شد. وي درعين حال تاكيد كرد: شركت ايران خودرو كل توليد خود را بدون اتكا به منابع خارجي و به صورت كاملا مستقل انجام مي دهد.

اين نماينده مجلس شوراي اسلامي از برخي انتقادات نسبت به صنعت خودرو توسط برخي نمايندگان مجلس انتقاد كرد و گفت: با توجه به عدم اشراف به مشكلات حوزه صنعت اظهاراتي بيان مي شود كه ممكن است آسيب‌هاي ميلياردي به صنايع كشور وارد كند كه اين موضوع برخلاف سياست هاي كلي نظام و بحث حمايت از توليد داخل است.

گروسي به جانمايي صنعتي و واقعي صنايع در سطح كشور اشاره كرد و گفت: در منطقه شهريار، قدس و ملارد واحدهاي صنعتي زيادي در ارتباط با خودروسازي فعاليت مي كنند كه با تكنولوژي بالا و به دور از آلايندگي هستند.

وي افزود: با توجه به نزديك بودن اين منطقه به ايران خودرو و كم بودن هزينه هاي حمل و لجستيك، آمادگي گسترش همكاري به ويژه در بخش قطعه سازي با ايران خودرو را داريم.

عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي همچنين به توسعه ارتباط مراكز صنعتي با دانشگاه تاكيد كرد و گفت: بايد آموزش در دانشگاه ها با نياز صنايع كشور همسو باشد و از اتلاف منابع علمي كشور جلوگيري شود.

گفتني است، در ادامه مسوولان بخش هاي مختلف شهرستان هاي شهريار، قدس و ملارد شامل فرماندار، شهردار و روساي دانشگاه ها از خطوط توليد ايران خودرو نيز ديدار كردند و از نزديك با روند توليد خودرو در اين شركت آشنا شدند.