40 درصد از خودروهای وارداتی نمایندگی خدمات پس از فروش ندارند

عمده واردات خودرو به کشور محصول دو کارخانه کره ای کیا موتورز و هیوندای است که متاسفانه حدود 40 درصد از واردات این دو برند توسط افراد حقیقی و حقوقی غیر رسمي‌وارد کشور مي‌شود.

کد خبر: ۶۰۵۱۵

تاریخ: ۱۹ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۵:۳۹

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو با اشاره به واردات 21 هزار و 832 دستگاه خودرو سواری در سه ماهه نخست امسال گفت: این تعداد خودرو در مقایسه با واردات سه ماهه نخست سال گذشته که 8 هزار و 835 دستگاه خودرو وارد شده، افزایش حدود 147 درصدی را نشان مي‌دهد در حالی بر اساس آمارها شبکه خدمات پس از فروش این خودروها به تناسب افزایش نرخ رشد واردات توسعه نداشته است.

عباسعلی غیاثی گفت: عمده واردات خودرو به کشور محصول دو کارخانه کره ای کیا موتورز و هیوندای است که متاسفانه حدود 40 درصد از واردات این دو برند توسط افراد حقیقی و حقوقی غیر رسمي‌وارد کشور مي‌شود. لذا این 40 درصد نه شامل گارانتی مي‌شود و نه از شبکه خدمات پس از فروش مناسبی که در قانون پیش بینی شده است برخوردار است و معمولاً خریداران این خودروها برای دریافت خدمات با مشکل مواجه مي‌شوند.

وی همچنین گفت: مشتریانی که از کانالهای توزیع غیر رسمي‌خرید مي‌کنند قطعا در دریافت خدمات پس از فروش با مشکل مواجه خواهند شد این در حالی است که برخی از شرکتهای وارد کننده نیز شبکه خدمات پس از فروش مناسبی را که در قانون پیش بینی شده را ندارند و به همین علت اغلب خریداران خودروهای خارجی که از شبکه رسمي‌اقدام به خرید خودرو نکرده اند در دریافت خدمات با مشکل روبرو هستند.

وی تصریح کرد: البته در ارزیابی های صورت گرفته رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش اغلب برند خودروهای وارداتی در سطح نسبتا مناسب بوده و این عمدتا به جهت کیفیت بالای خودروهای وارداتی است اما در برخی از برندها چنانچه برای تعمیر آنها نیاز به قطعه باشد به دلیل فقدان نمایندگی خدمات پس از فروش قطعا دارندگان این نوع خودروها با معضل روبرو خواهند شد.

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو همچنین به عدم پراکندگی مناسب نمایندگی های خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی اشاره کرد و گفت: هم اکنون جز تعداد معدودی از شرکت های وارد کننده که دارای شبکه خدمات مناسب هستند بقیه وارد کننده ها از نظر خدمات از وضعیت مناسب و استانداردی برخوردار نیستند.

غیاثی افزود: برابر قانون کلیه شرکتهای وارد کننده  باید در مراکز استان ها نمایندگی داشته باشند در حالی که در پراکندگی نمایندگی ها این قانون رعایت نشده است.

وی همچنین به وضعیت خدمات پس از فروش خودروهای داخلی و وارداتی پرداخت و گفت: در تازه ترین رتبه بندی اعلام شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودروها 8/5 امتیاز رشد را نشان مي‌دهد.

پ/پ