خروج سهام مالزی ایرلاین از بورس مالزی

شرکت هواپیمایی مالزیا ایرلاین، پس از پشت سر گذاشتن حوادث ناگوار در سال 2014 میلادی، شاهد سقوط پی در پی سهام خود در بورس مالزی بود تا جایی که دیروز، خروج را تنها راه برون رفت از این ورشکستگی اقتصادی اعلام کرد.

کد خبر: ۶۰۴۱۴

تاریخ: ۱۸ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۰:۳۳

سهام شرکت خطوط هواپیمایی مالزی از بورس این کشور اخراج شد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازار سرمایه(سنا)، شرکت هواپیمایی مالزیا ایرلاین، پس از پشت سر گذاشتن حوادث ناگوار در سال 2014 میلادی، شاهد سقوط پی در پی سهام خود در بورس مالزی بود تا جایی که دیروز، خروج را تنها راه برون رفت از این ورشکستگی اقتصادی اعلام کرد.

بر اساس این گزارش، مشکلات مالی که سهام شرکت هواپیمایی مالزی را درگیر کرده است مقامات این کشور را بر آن داشت، تا دوباره این شرکت را به سهامی خاص تبدیل کنند.

این در حالی است که، خزانه ملی مالزی مالک 69 درصد از سهام این شرکت است و به عنوان سهامدار عمده تصمیم گرفته است تا سهام سهامداران خرد را به ارزش هر سهم 8 سنت خریداری کند.

خزانه ملی مالزی خروج سهام این شرکت از بورس مالزی را نخستین قدم برای آغاز تغییرات کلی و اساسی این خطوط هواپیمایی زیان ده اعلام و مابقی جزئیات را به آینده موکول کرد.

سخنگوی خزانه ملی مالزی در ادامه افزود: به روز رسانی زیرساخت های خطوط هواپیمایی مالزی نیازمند همکاری تمامی صنایع و اقشار کشور به عنوان یک وظیفه ملی است و امیدواریم با همکاری یکدیگر بتوانیم دوباره خطوط هواپیمایی ملی خود را به روزهای پر سود بازگردانیم.

بر این اساس، در ماه مارچ سال 2014 میلادی هواپیمای شماره 370 کوآلالامپور به پکن همراه با 239 سرنشین خود ناپدید شد در حالی که همچنان اثری از این هواپیما یافت نشده است.

در ماه جولای سال جاری هواپیمای شماره 17 مازی ایرلاین همراه با 298 تن از سرنشینان خود در مسیر کوآلالامپور به آمستردام در اوکراین سقوط کرد.

ورشکستگی هواپیمایی مالزی وقتی پررنگ شد که این شرکت هواپیمایی موظف شد به ازای هر یک از قربانیان ، 170 هزار دلار غرامت به بازماندگان بپردازد که فقط برای حادثه اوکراین، رقمی بالغ بر 50 میلیون دلار است.

هر چند که قاعدتاً بیمه باید این خسارت را جبران کند اما به دلیل آن که این رویداد یک حادثه جنگی بود، احتمالاً وکلای هواپیمایی مالزی و شرکت بیمه طرف قرارداد، وارد یک نزاع حقوقی می شوند زیرا اگر شرایط جنگی ثابت شود، بیمه ها از پرداخت غرامت معاف هستند.

علاوه بر این، شرکت هواپیمایی مالزی با مشکل کنسلی پروازها نیز مواجه شد.

مهشین عزیز، تحلیلگر حمل و نقل هوایی عنوان می کند که هیچ سابقه تاریخی وجود ندارد، او می گوید : این کاملا تقصیر آنها نیست، اما در حال حاضر اگر شما از هر مشتری  بپرسید که آنها با خطوط هوایی مالزی پرواز خواهند کرد یا خیر، جواب آنها منفی خواهد بود.

ف/ف