نوسازی ناوگان هوایی اولویت سازمان هواپیمایی

رییس سازمان هواپیمایی کشور گفت: از سال گذشته نوسازی ناوگان هوایی آغاز شده است.

کد خبر: ۵۵۸۳۶۴

تاریخ: ۲۸ آذر ۱۴۰۱ - ۱۱:۱۱

به گزارش ایران اکونومیست؛ کاپیتان محمد محمدی بخش معاون وزیر راه و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در یک نشست خبری با موضوع نوسازی ناوگان هوایی کشور اظهار کرد: از سال گذشته برنامه منظم و بلندمدتی برای نوسازی ناوگان هوایی داشته ایم که آغاز شده و در حال اجراست.

محمدی بخش گفت: در حال حاضر ۱۷۵ فروند هواپیما داریم و تعدادی هم زمین گیر هستند؛ فعلاً قرار نیست از میان هواپیماهای فعال و در گردش، هواپیمای دیگری از رده خارج شود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: بنا بر این است متناسب با سن، نوع و عمر مفید هواپیما و هلی کوپتری که قرار است خریداری شود یا فعال است، برای نوسازی ناوگان تصمیم گیری کنیم.

معاون وزیر راه خاطرنشان کرد: هواپیماهای وارد شده، دست دوم هستند و به ناوگان موجود افزوده می‌شود؛ هواپیماهای قدیمی‌تر قرار نیست از رده خارج شوند. تعداد هواپیماهایی که قرار است افزوده شود را نمی‌توانیم اعلام کنیم.

وی با رد برخی اظهارنظرها مبنی بر عدم همکاری سازمان هواپیمایی کشوری با سامانه جامع انبارها افزود: این سازمان همکاری کاملی با ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز دارد و دیتاهای در دسترس این دو نهاد به طور کامل جا به جا می‌شود. ضمن اینکه سازمان هواپیمایی کشوری جایگاه اجرایی ندارد و دستگاه حاکمیتی است.

معاون وزیر راه و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره کمیته برآورد و پرداخت دیه و خسارت جان‌باختگان هواپیمای اوکراینی یادآور شد: کمیته مذکور در وزارت راه و شهرسازی تشکیل شده و مبلغی که قرار است به خانواده و وراث داده شود را تعیین کرده است؛ با این حال رئیس سازمان هواپیمایی کشوری عضو این کمیته نیست.

معاون وزیر راه در خصوص افزایش قیمت بلیت پروازها بیان کرد: نرخ هواپیما بر اساس بند ۵ برنامه توسعه بحث شناور بودن قیمت بوده است اما به دلیل کرونا این اتفاق رخ نداد تا سال گذشته که ۱۵ درصد افزایش پیدا کرد. در حال حاضر هم درخواست‌ها برای افزایش قیمت داده شده است به محض تأیید اعلام خواهیم کرد.

ادامه دارد..