چند درصد از معابر شهر تهران جهت تردد معلولان مناسب‌سازی شده است؟

عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در ارتباط با میزان‌ معابر مناسب‌سازی شهر تهران توضیح داد.

کد خبر: ۵۵۱۵۵۳

تاریخ: ۱۵ آذر ۱۴۰۱ - ۱۳:۰۱

به گزارش خبرنگار اجتماعی ایران اکونومیست، سوده نجفی صبح امروز در جریان یکصد و دوازدهمین جلسه شورای شهر تهران و در نطق پیش از دستور جلسه امروز، به مناسبت 12 آذرماه روز جهانی معلولان با بیان اینکه از سال 1992 سازمان ملل 3 دسامبر ( مصادف با 12 آذر) را به عنوان روز جهانی معلولان نامگذاری کرده که هدف از این نامگذاری ترویج درک مسائل مربوط به معلولان و حمایت از کرامت، حقوق و رفاه آنها است،‌ اظهار کرد: روز جهانی معلولان به دنبال آگاهی بخشی از دستاوردهای افراد معلول در جنبه‌های مختلف زندگی مثل سیاست، اجتماع، اقتصاد و فرهنگ است.

وی با بیان اینکه شعار سال 2022 روز جهانی معلولان «راه‌حل‌های تحول‌آفرین برای توسعه فراگیر، نقش نوآوری در ایجاد جهانی در دسترس و برابر» است، گفت: شعار امسال روز جهانی معلولان که بر نوآوری تأکید دارد و شامل نوآوری برای توسعه فراگیر اشتغال معلولان، نوآوری برای توسعه فراگیر در کاهش نابرابری معلولیت است.

نجفی با اشاره به اینکه براساس تعریف سازمان بهداشت جهانی، به اختلال یا ناتوانی فرد که او را از انجام نقش طبیعی باز می‌دارد، معلول گفته می‌شود گفت: در حال حاضر حدود 15 درصد از جمعیت جهان را افراد دارای معلولیت تشکیل می‌دهند که این آمار در کشورهای در حال توسعه بسیار بیشتر است.

عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران با بیان اینکه براساس برخی گزارش‌ها و آمارهای ارائه شده 80 درصد معلولان جهان در کشورهای در حال توسعه زندگی می‌کنند، گفت: در ایران نیز حدود یک میلیون و 467 هزار و 805 معلول تحت پوشش سازمان بهزیستی قرار دارند که بر اساس آخرین آمارها و سرشماری‌ها، جمعیت معلولان در تهران بین 900 هزار تا یک میلیون تن است.

نجفی با بیان اینکه متاسفانه آن طور که شایسته است به رفع نیازها و برطرف کردن مشکلات معلولان پرداخته نشده است عنوان کرد: یکی از بدیهی‌ترین حقوق معلولین که منطبق بر حقوق شهروندی است و باید بر اساس قانون جامع حمایت از حقوق معلولان انجام شود، مناسب‌سازی معابر شهری است.

وی تصریح کرد: با توجه به حدود 900 هزار تن معلول در شهر تهران باید 12 هزار کیلومتر پیاده‌رو مناسب‌سازی شود اما براساس گزارشی که از ستاد مناسب‌سازی فضاهای شهری دریافت کرده‌ام، تنها 2/3 درصد از معابر شهر تهران یعنی 228 کیلومتر معبر اصلی و فرعی برای معلولین مناسب سازی شده است و 14/5 درصد معابر شهر تهران که تقریبا 1437 کیلومتر معبر فرعی و اصلی است فاقد مناسب‌سازی است.

عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران با بیان اینکه آمار ارائه شده فقط مربوط به مناسب‌سازی معابر شهر برای استفاده معلولان است که نشان می‌دهد مدیریت شهری از ابتدا تاکنون کمترین توجه را برای مناسب‌سازی داشته‌اند ادامه داد: شاید تحقق دیگر مطالبات معلولان همچون اشتغال و کاهش نابرابری اجتماعی، فرهنگی از عهده مدیریت شهری خارج باشد و نیازمند توجه کلان در نظام اجرایی کشور باشد اما مناسب‌سازی معابر شهر و الزام ساختمان‌های مسکونی، تجاری، فرهنگی، اداری و ورزشی در حال ساخت به نیازهای این قشر از جامعه کمترین کاری است که شورای شهر و شهرداری می‌تواند انجام دهد.

رئیس کمیته سلامت شورای شهر با اشاره به اینکه متاسفانه آنچه که به عنوان مناسب‌سازی ساختمان‌ها در نظر گرفته شده است به بالابر خلاصه شده که برخی از افراد بالابری موقت و صوری جلوی در جانمایی می‌کنند و همان بالابر را بعد از گرفتن پایان کار و مجوز ساختمانی، حذف و پله‌های فراوان نصب می‌کنند، تاکید کرد: ضرورت دارد کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر همچنین معاونت مربوطه در شهرداری به این موضوع توجه داشته باشند و حدالامکان در مناسب‌سازی معابر تنها به این آیتم اکتفا نکنند.

نجفی خاطرنشان کرد: شهر تهران در حوزه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو و اتوبوس دچار مشکل است و با کمبود اتوبوس و واگن برای شهروندان غیرمعلول روبرو است و بخش عمده‌ای از ترافیک موجود در سطح شهر نیز مربوط به این کمبودها است. اما استفاده از حمل و نقل عمومی به ویژه مترو و اتوبوس یکی دیگر از نیازهای معلولان است که باید توجه شود و بنده بر خودم لازم می‌دانم مطالبات آنها را در پارلمان شهری مطرح کنم. قطعا عمل به این مطالبات در حوزه اختیارات شورای شهر نیست و باید شهرداری به آن عمل کند.

وی‌ با بیان اینکه تقریبا از ایستگاه‌های اتوبوس سطح شهر و بویژه اتوبوس‌ها هیچ کدام برای استفاده از معلولین مناسب‌سازی نشده‌اند، گفت: ارزیابی مناسب‌سازی ایستگاه‌های متروی دارای اولویت نشان می‌دهد که 206 آسانسور و 206 ویلچربر یا همان پله‌نما در ایستگاه‌های متروی شهر تهران مورد نیاز است که تعداد ایستگاه‌های دارای آسانسور و ویلچربر مشخص نیست و متاسفانه پله برقی‌های موجود در برخی از ایستگاه‌های مترو دارای نقص فنی و به صورت مکررا خاموش است و باید شهروندان از پله استفاده کنند.

عضو شورای شهر با تاکید بر اینکه بر اساس قانون حمایت از حقوق معلولان، وظایف شهرداری‌ها مشخص و به صراحت بیان شده است ادامه داد: از شهردار تهران می‌خواهم به جد نسبت به وظایف خود در مواد 4-5-8-15 و 20 قانون حمایت از حقوق معلولان پیگیری‌های لازم را انجام دهد.

نجفی عنوان کرد: آنچه در خصوص معلولان بوضوح قابل مشاهده است عدم عمل به قانون است. قانونگذار برای این قشر از جامعه حقوقی همچون اشتغال، مسکن و مناسب سازی وضع کرده است اما اجرا نمی‌شود و گویا استنکاف از قوانین به یک باب در مدیریت اجرایی کشور تبدیل شده است. آن از قانون هوای پاک که بارش باران به دادمان رسید و بعد از روزها تنفس هوای آلوده، چند روزی نجاتمان داد و این هم از قانون حمایت از حقوق معلولان!

عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران ابراز امیدواری کرد دستگاه‌های مسئول در خصوص حمایت از حقوق معلولان به وظایف قانونی خود عمل کنند.

وی در پایان گفت: معلولان به قانون و وعده و وعید نیاز ندارند بلکه عمل می‌خواهند. ان‌شاءالله شورای شهر تهران و مدیریت شهری در دور ششم بتواند، در راستای وظایف و مسئولیت‌های خود نسبت به معلولان اقدامات عملی قابل مشاهده در سطح شهر انجام دهد.