بحث پیچیده‌ حل مشکل مسکن و راه‌های کشور/ وزارت راه و شهرسازی، تهی از گزینه شایسته

این روزها موضوع وزارت راه و شهرسازی، به یکی از چالش‌های عجیب دولت تبدیل شده است؛ وزارتخانه‌ای که شخص موردنظر ابراهیم رئیسی برای سکانداری آن، در روزی که باید برنامه‌های خود را جهت تحول در این حوزه ارائه می‌داد؛ همچنان خود را وزیر نفت می‌دانست و در تمام مدت زمان صحبت با نمایندگان مجلس برای اخذ رای اعتماد، در مقام وزیر نفت صحبت می‌کرد.

کد خبر: ۵۴۱۹۷۵

تاریخ: ۲۸ آبان ۱۴۰۱ - ۱۹:۱۸

رستم قاسمی که ید طولایی در امور اجرایی دارد، در دولت سیزدهم و در کمتر از یک‌ سال‌ و‌ نیم ثابت کرد که به‌ واقع مرد این میدان نیست و از همان ابتدا گزینه مناسبی برای رتق و فتق امور عظیم و پر چالش وزارت راه و شهرسازی نبوده است؛ چرا که وعده‌های او برای ساخت میلیونی مسکن در کشور جواب نداده و حاشیه‌های متعدد ایشان نیز ادامه مسیر را در این جایگاه برای خود و دولت رئیسی سخت و ناهموار کرده است.
اما در این میان، در بین گزینه‌های وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم، تنها کسی که دارای مدارک فوق‌ لیسانس و دکترای راه و ترابری می‌باشد و در دانشگاه در همین حوزه تدریس می‌کند و چندین جلد کتاب در مورد مسائل شهرسازی و راه‌ سازی تالیف کرده، دکتر سعید محمد است.

او که ساخت چند صد کیلومتر آزاد‌راه، صدها کیلومتر راه‌آهن و چندین بندر و اسکله بزرگ، فرودگاه‌ و تعداد بی‌شماری بیمارستان، شهرک و پل‌سازی و تونل‌سازی‌، ساخت مترو و... را در کارنامه درخشان خود دارد. فردی که با روی کار آمدن دولت ابراهیم رئیسی یکی از گزینه‌های اصلی وزارت راه و شهرسازی بود، اما به دلایل متعددی که بر همگان روشن و آشکار شده است، در این مسند قرار نگرفت.
هر چند در حال حاضر سعید محمد تمایلی به ادامه همکاری با دولت ندارد و کرسی دانشگاه را برگزیده است، ولی به‌ نظر می‌رسد کشور دیگر تاب آزمودن و خطا ندارد و گزینه مطمئنی باید سکان وزارت راه و شهرسازی را در دست گیرد.
سعید محمد معتقد است روش‌های فعلی و دولتی‌سازی به هیچ‌وجه برای ساخت مسکن پاسخگو نیست و روش‌هایی را مد نظر داشته و دارد که با کمک بخش خصوصی به شدت منجر به رونق ساخت و ساز خواهد شد. البته اگر مفسدین زخم خورده از وی بگذارند که مردم طعم شیرین خدمت را از سعید محمد بچشند.