دقیقا کدام استاندارد؟

مشخص‭ ‬نیست‭ ‬که‭ ‬منظور‭ ‬مدیرعامل‭ ‬ایران‭ ‬خودرو‭ ‬از‭ ‬عدم‭ ‬وجود‭ ‬بسیاری‭ ‬از‭ ‬استانداردهای‭ ‬ایران‭ ‬در‭ ‬خودروهای‭ ‬خارجی‭ ‬دقیقا‭ ‬به‭ ‬چه‭ ‬موردی‭ ‬اشاره‭ ‬دارد‭ ‬ولی‭ ‬آنطور‭ ‬که‭ ‬از‭ ‬شواهد‭ ‬و‭ ‬قرائن‭ ‬امر‭ ‬برمی‌آید،‭ ‬خودروهای‭ ‬تولیدی‭ ‬ایران‭ ‬در‭ ‬بسیاری‭ ‬موارد‭ ‬قادر‭ ‬به‭ ‬پشت‭ ‬سر گذاشتن‭ ‬استانداردهای‭ ‬ایمنی‭ ‬کشورهای‭ ‬پیشرفته‭ ‬و‭ ‬حتی‭ ‬کشورهای‭ ‬آمریکای‭ ‬لاتین‭ ‬و‭ ‬هند‭ ‬نیز‭ ‬نیستند‭.‬

کد خبر: ۵۲۲۲۱۳

تاریخ: ۲۰ مهر ۱۴۰۱ - ۱۵:۴۵

به گزارش ایران اکونومیست، روزنامه آفتاب یزد نوشت: «علیرغم‭ ‬اجرایی‌نشدن‭ ‬برخی‭ ‬موارد‭ ‬استانداردهای‬۸۵‭ ‬گانه‭ ‬در‭ ‬صنعت‭ ‬خودروسازی‭ ‬که‭ ‬چند‭ ‬سال‭ ‬پیش‭ ‬مصوب‭ ‬شده‭ ‬بود،‭ ‬مدیرعامل‭ ‬ایران‭ ‬خودرو‭ ‬اخیرا‭ ‬در‭ ‬اظهاراتی‭ ‬گفته‭ ‬است: «‬در‭ ‬خودروهای‭ ‬روز‭ ‬دنیا‭ ‬بسیاری‭ ‬از‭ ‬استانداردهایی‭ ‬که‭ ‬ما‭ ‬در کشور‭ ‬داریم،‭ ‬وجود‭ ‬ندارد! ‬استانداردهایی‭ ‬که‭ ‬در‭ ‬کشور‭ ‬ما‭ ‬اجرا‭ ‬می‌شود،‭ ‬در‭ ‬کل‭ ‬دنیا‭ ‬جزء‭ ‬استانداردهای‭ ‬سخت‌گیرانه‭ ‬است. ‬در‭ ‬واقع‭ ‬برخی‭ ‬از‭ ‬استانداردهای‭ ‬ایران‭ ‬در‭ ‬خودروهای‭ ‬خارجی‭ ‬آپشن‭ ‬محسوب‭ ‬می‌شود.»

این‭ ‬موارد‭ ‬در‭ ‬حالی‭ ‬بیان‭ ‬می‌شود‭ ‬که‭ ‬طی‭ ‬سال‌های‭ ‬اخیر،‭ ‬سطح‭ ‬استاندارد‭ ‬ایمنی‭ ‬در‭ ‬جهان‭ ‬به‭ ‬شدت‭ ‬ارتقا‭ ‬یافته‭ ‬است‭ ‬و‭ ‬در‭ ‬کشورهای‭ ‬غربی،‭ ‬خودروهای‭ ‬فاقد‭ ‬سامانه‭ ‬پیشرفته  ‬‮«‬ترمزگیری‭ ‬خودکار‮»‬ ‭ ‬موفق‭ ‬به‭ ‬کسب‭ ‬نمره‭ ‬کامل‭ ‬در‭ ‬استاندارد‭ ‬تست‭ ‬تصادف‭ ‬نمی‌شوند‭.‬

همچنین‭ ‬سیستم‭ ‬پایداری‭ ‬الکترونیکی‭ (‬ESP‭) ‬نیز‭ ‬سال‌هاست‭ ‬در‭ ‬خودروها‭ ‬به‭ ‬شکل‭ ‬پیش‌فرض‭ ‬نصب‭ ‬می‌شود،‭ ‬این‭ ‬در حالی است‭ ‬که‭ ‬به‭ ‬جز‭ ‬تارا‭) ‬به‭ ‬عنوان‭ ‬محصول‭ ‬پرچمدار‭ ‬ایران‭ ‬خودرو)‭ ‬هیچکدام‭ ‬از‭ ‬خودروهای‭ ‬تولیدی‭ ‬غیر‭ ‬چینی‭ ‬این‭ ‬شرکت،‭ ‬مجهز‭ ‬به‭ ‬ESP‭ ‬نیستند‭ ‬و‭ ‬تاکنون‭ ‬این‭ ‬بند‭ ‬از‭ ‬قانون‭ ‬استاندارد‭ ‬۸۵‭ ‬گانه‭ ‬در ‬ ایران‭ ‬اجرایی‭ ‬نشده‭ ‬است‭.‬

چندی‭ ‬پیش‭ ‬یکی‭ ‬از‭ ‬مدیران‭ ‬مهندسی‭ ‬محصول‭ ‬ایران‭ ‬خودرو‭ ‬در‭ ‬گفتگو‭ ‬با‭ ‬دیجیاتو،‭ ‬از‭ ‬گرانقیمت‭ ‬بودن‭ ‬ماژول‭ ‬ESP‭ ‬ برای‭ ‬نصب‭ ‬در‭ ‬خودروهای‭ ‬داخلی‭ ‬در‭ ‬شرایط‭ ‬تحریم‭ ‬سخن‭ ‬گفت‭ ‬و‭ ‬تاکید‭ ‬کرد‭ ‬که‭ ‬از‭ ‬دی‭ ‬ماه‭ ‬قرار‭ ‬است‭ ‬با‭ ‬توجه‭ ‬به‭ ‬سخت‌گیری‌های‭ ‬سازمان‭ ‬استاندارد،‭ ‬این‭ ‬قطعه‭ ‬سرانجام‭ ‬بر‭ ‬روی‭ ‬دنا‭ ‬نصب‭ ‬شود،‭ ‬این‭ ‬در حالی است‭ ‬که‭ ‬تست‌های‭ ‬مهندسی‭ ‬دنا‭ ‬مجهز‭ ‬به‭ ‬ESP‭ ‬در‭ ‬سال‭ ‬۹۷‭ ‬انجام‭ ‬شده‭ ‬بوده‭ ‬و‭ ‬از‭ ‬آن‭ ‬زمان‭ ‬تاکنون،‭ ‬این‭ ‬قطعه‭ ‬مهم‭ ‬ایمنی‭ ‬حتی‭ ‬به‭ ‬صورت‭ ‬آپشن‭ ‬نیز‭ ‬در‭ ‬محصولات‭ ‬ایران‭ ‬خودرو‭) ‬به‭ ‬جز‭ ‬تارا‭ (‬ارائه‭ ‬نشده‭ ‬است‭.‬

با‭ ‬این‭ ‬اوصاف‭ ‬مشخص‭ ‬نیست‭ ‬که‭ ‬منظور‭ ‬مدیرعامل‭ ‬ایران‭ ‬خودرو‭ ‬از‭ ‬عدم‭ ‬وجود‭ ‬بسیاری‭ ‬از‭ ‬استانداردهای‭ ‬ایران‭ ‬در‭ ‬خودروهای‭ ‬خارجی‭ ‬دقیقا‭ ‬به‭ ‬چه‭ ‬موردی‭ ‬اشاره‭ ‬دارد‭ ‬ولی‭ ‬آنطور‭ ‬که‭ ‬از‭ ‬شواهد‭ ‬و‭ ‬قرائن‭ ‬امر‭ ‬برمی‌آید،‭ ‬خودروهای‭ ‬تولیدی‭ ‬ایران‭ ‬در‭ ‬بسیاری‭ ‬موارد‭ ‬قادر‭ ‬به‭ ‬پشت‭ ‬سر گذاشتن‭ ‬استانداردهای‭ ‬ایمنی‭ ‬کشورهای‭ ‬پیشرفته‭ ‬و‭ ‬حتی‭ ‬کشورهای‭ ‬آمریکای‭ ‬لاتین‭ ‬و‭ ‬هند‭ ‬نیز‭ ‬نیستند‭.‬

از‭ ‬این‭ ‬رو‭ ‬احتمالا‭ ‬اشاره‭ ‬مدیرعامل‭ ‬ایران‭ ‬خودرو‭ ‬به‭ ‬وجود‭ ‬برخی‭ ‬ویژگی‌های‭ ‬بازار ‬پسند،‭ ‬نظیر‭ ‬بدنه‭ ‬دو‭ ‬رنگ‭ ‬۲۰۶‭  ‬‭ ‬یا سقف‭ ‬شیشه‌ای‭ ‬پانورامای‭ ‬رانا‭ ‬و‭ ‬۲۰۶‭ ‬باشد‭ ‬که‭ ‬اساسا‭ ‬در‭ ‬راستای‭ ‬افزایش‭ ‬قیمت‭ ‬در‭ ‬خودروهای‭ ‬ایرانی‭ ‬نصب‭ ‬شده‌اند‭ ‬و‭ ‬به‭ ‬نوعی‭ ‬قطعه‌ای‭ ‬آپشنال ‭ )‬در‭ ‬مقایسه‭ ‬با‭ ‬نسخه‭ ‬اولیه‭ ‬با‭ ‬سقف‭ ‬معمولی‭( ‬ محسوب‭ ‬می‌شوند‭ ‬و‭ ‬طبیعتا‭ ‬نمی‌توان‭ ‬از‭ ‬چنین‭ ‬مواردی‭ ‬به‭ ‬عنوان‭ ‬استاندارد‭ ‬خودروهای‭ ‬ایرانی‭ ‬یاد‭ ‬کرد‭ ؛‬به‭ ‬خصوص‭ ‬که‭ ‬در‭ ‬زمینه‭ ‬ایمنی،‭ ‬کیفیت،‭ ‬مصرف‭ ‬سوخت،‭ ‬قوای‭ ‬محرکه‭ ‬و‭ ‬بسیاری‭ ‬موارد‭ ‬دیگر،‭ ‬عمده‭ ‬تولیدات‭ ‬خودروسازان‭ ‬دولتی‭ ‬کشور‭ ‬چند‭ ‬دهه‭ ‬نسبت‭ ‬به‭ ‬رقبای‭ ‬مشابه‭ ‬در‭ ‬کشورهای‭ ‬همسایه‭ ‬قدیمی‌تر‭ ‬هستند‭ ‬و‭ ‬با‭ ‬توجه‭ ‬به‭ ‬تحریم‌های‭ ‬سنگین‭ ‬صنعت‭ ‬خودروسازی‭ ‬و‭ ‬قیمت‭ ‬تمام‭‌‬شده‭ ‬خودروها‭ ‬نیز،‭ ‬امکان‭ ‬به‌روزرسانی‭ ‬یا‭ ‬جایگزینی‭ ‬بسیاری‭ ‬از‭ ‬پلت‭ ‬فرم‌های‭ ‬باستانی‭ ‬موجود‭ ‬در‭ ‬کشور‭ ‬عملا‭ ‬وجود‭ ‬ندارد‭.‬»