توسعه حمل‌ونقل جاده‌ای بین جمهوری اسلامی ایران و ترکمنستان

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و معاون وزیر راه و شهرسازی، از تعدیل تعرفه‌های سنگین ناوگان ترانزیتی توسط دولت ترکمنستان خبر داد.

کد خبر: ۵۲۱۱۰۵

تاریخ: ۱۶ مهر ۱۴۰۱ - ۱۱:۵۵

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه ، داریوش امانی،‌ رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و معاون وزیر راه و شهرسازی، از تعدیل تعرفه‌های سنگین ناوگان ترانزیتی توسط دولت ترکمنستان خبر داد و گفت: پیرو پیگیری‌های مستمر در جریان نشست‌ها و ملاقات‌های دو و چند جانبه در سطوح مختلف به ویژه در نشست های اخیر اجلاس سران کشورهای عضو سازمان همکاری‌های شانگهای، دولت ترکمنستان ضمن اعلام بازگشایی مرزهای خود برای عبور ترانزیتی ناوگان بین المللی، نسبت به تعدیل تعرفه‌های سنگینی که طی سالیان اخیر بر ناوگان ترانزیتی وضع کرده بود، اقدام کرد.

وی افزود: با توجه به سیاست‌های راهبردی دولت سیزدهم و ریاست محترم جمهوری مبنی بر توسعه همکاری‌های اقتصادی، تجاری و حمل و نقلی با کشورهای همسایه و منطقه و پیرو پیگیری‌های مستمر وزارت راه و شهرسازی به عنوان مسئول کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان و رایزنی‌های سازنده دستگاه دیپلماسی به ویژه معاونت دیپلماسی اقتصادی و دفاتر سیاسی و چندجانبه وزارت امور خارجه و نمایندگی جمهوری اسلامی ایران در عشق آباد و نهایتا تلاش‌های همکاران سازمان متبوع در حوزه ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی، ریاست جمهوری ترکمنستان به عنوان بالاترین مقام تصمیم‌گیر ضمن صدور دستور بازگشایی مرزهای آن کشور، تعرفه‌های عبور ترانزیتی ناوگان بین المللی را تعدیل کرد.

امانی با بیان اینکه این امر باعث کاهش مناسب هزینه‌های صادرات و حمل و نقل در مسیر کشورهای حوزه آسیای میانه می‌شود، عنوان کرد: قطعا از بروز خسارات به کالاها و بارگیرها که طی سه سال اخیر و پس از پاندومی کرونا و بنا به درخواست دولت ترکمنستان در مرزهای مشترک جابه‌جا می‌شدند، جلوگیری می‌کند و باعث از سرگیری حمل یک‌سره، تسهیل تردد و همچنین کاهش اعتراضات صاحبان کالا، شرکت‌ها و رانندگان حمل‌ونقل بین‌المللی می‌شود.

به گزارش سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، رئیس این سازمان با اشاره به اینکه این اقدام می‌تواند با توجه به اتفاقات اخیر در حوزه قفقاز و همچنین جنگ روسیه و اوکراین و کمبودهای شناور در دریای خزر، در راستای رونق مسیر آلترناتیو شرق دریای خزر در جهت توسعه کریدور شمال- جنوب و موافقتنامه عشق‌آباد نیز موثر واقع شود، خاطرنشان کرد: مراتب مذکور از اول ماه اکتبر ۲۰۲۲، نهم مهر ۱۴۰۱، اجرایی و در راستای اصل رفتار متقابل و حسن همجواری، طرف ایرانی نیز متقابلا اقدامات مشابه را به عمل خواهد آورد.