هزینه برخی خدمات و کالاهای پرمصرف در صنعت مترو ۷ برابر شده است

مدیرعامل شرکت مترو تهران با بیان اینکه هزینه برخی خدمات و کالاهای پرمصرف در صنعت ساخت مترو از سال ۹۵ تا کنون حدود هفت برابر شده است گفت: با تقویت روند تامین منابع مالی و تزریق پول اوراق مشارکت، اتفاقات خوبی به لحاظ تکمیل نواقص خطوط ۳، ۴، ۶ و ۷ در نیمه دوم سال جاری رخ خواهد داد.

کد خبر: ۵۱۵۸۵۸

تاریخ: ۲۸ شهريور ۱۴۰۱ - ۱۲:۰۸

به گزارش روز دوشنبه ایران اکونومیست از شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، مسعود درستی اظهار داشت: به موجب پیگیری‌های انجام شده و همکاری قابل تقدیر بانک شهر، این هفته بخش نخست پول اوراق مشارکت سال ۱۴۰۰ که مربوط به توسعه و رفع نواقص خطوط ۳، ۴، ۶ و ۷ می‌شود، آزاد شده و به طرح‌های متعدد این خطوط تزریق می‌شود.

وی افزود: در واقع موارد مصرف این وجوه شامل تکمیل و راه‌اندازی ایستگاه پروانه در بخش توسعه غربی خط چهار، ادامه عملیات اجرایی پایانه آزادگان و رفع نواقص تجهیزاتی خط سه و در نهایت ساخت ایستگاه‌های باقی مانده خطوط ۶ و هفت است.

درستی ادامه‌ داد: امیدواریم تا پایان سال جاری و به مرور زمان، کل پول اوراق مشارکت سال ۱۴۰۰ شرکت مترو تهران که مبلغ یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان است به شکل تدریجی آزاد شود تا در اختیار طرح‌های نیمه‌تمام قرار گیرد.

وی افزود: در این میان، جا دارد از همکاری دلسوزانه و مشفقانه بانک شهر به عنوان بانک عامل عرضه و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۰ برای توسعه شبکه حمل و نقل عمومی پایتخت قدردانی کرد که با کمترین اتلاف وقت و البته حسن نیت، اوراق یادشده را منتشر و آماده تحویل به شهرداری تهران کرده است.

مدیر عامل شرکت مترو تهران با قدردانی از دولت بابت صدور مجوز انتشار اوراق مشارکت برای رفع مشکلات مالی طرح‌های توسعه‌ای و زیرساختی شهرهای بزرگ، خواستار تجدید نظر متولیان در میزان تخصیص این اوراق برای کلانشهرها در سال‌های آتی شد.

درستی گفت: به طور متوسط، هزینه برخی خدمات و کالاهای پرمصرف در صنعت ساخت مترو از سال ۱۳۹۵ تا کنون حدود هفت برابر شده است؛ در چنین شرایطی اگر مثلا سال ۱۳۹۴ مبلغ اوراق مشارکت توسعه خطوط مترو تهران یکهزار میلیارد تومان بوده است، امسال باید با یک نسبت منطقی‌تر در مقایسه با تورم سالانه، ‌ مبلغ بیشتری از اوراق مشارکت توسعه حمل و نقل عمومی به کلانشهرها اختصاص می‌یافت تا بتوان با وجوه متناسب با هزینه‌های هنگفت امروزی، کارها را با سرعت بیشتری پیش برد و شتاب توسعه و تکمیل شبکه حمل و نقل عمومی را حفظ کرد.

براساس این گزارش، از کل مبلغ اوراق مشارکت توسعه شبکه مترو پایتخت در سال ۱۴۰۰ که یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان است، مجوز هزینه کرد به صورت ۱۰ درصد برای خط سه، ۱۰ درصد برای خط چهار، ۴۰ درصد برای خط ۶ و ۴۰ درصد برای خط هفت صادر شده است و پیش‌بینی می‌شود این هفته ۵۰۰ میلیارد تومان از کل وجوه اوراق منتشر شده آزاد شود.