قطاری که به سمت یک فاجعه باستان‌شناختی در حرکت است

باستان‌شناسان معتقدند راه‌اندازی قطار سریع السیر مایا در مکزیک خطرات فاجعه باری را متوجه میراث تاریخی منطقه خواهد کرد.

کد خبر: ۴۲۶۷۳۸

تاریخ: ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۱ - ۲۰:۰۱

به گزارش ایران اکونومیست از روزنامه هنر چاپ لندن، مناقشات بر سر پروژه ۹ میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری راه اندازی یک قطار تندرو که جاذبه‌های گردشگری مهم را در جنوب شرق شبه جزیره یوکاتان در مکزیک به هم متصل می‌کند، این روزها به اوج خود رسیده است و فعالان زیست محیطی و باستان شناختی به مخالفت با اجرای این پروژه بزرگ به دست حکومت برآمده‌اند.

این قطار که یک هزار و ۵۰۰ کیلومتر طول دارد بین ویرانه‌های باستانی پالنکه در استان چیاپاس و شهر کامکون، ۲۰ ایستگاه خواهد داشت. ساخت این قطار از وعده‌های مهم انتخاباتی آندرس مانوئل لوپز اوبرادور، رئیس‌جمهوری فعلی مکزیک بود. وی حالا متهم شده که در تلاش است این پروژه را تا پایان دوران ریاست جمهوری خود در سال ۲۰۲۴ سرهم بندی کند.

دولت مکزیک ادعا می‌کند قطار مایا می‌تواند با ایجاد حدود یک میلیون شغل و تسهیل دسترسی گردشگران به این نقاط باستانی دورافتاده، رشد اقتصادی را دو برابر کرده و آمار فقر را در یوکاتان کاهش دهد. اما مخالفان این طرح می‌گویند دولت درباره خطرات فاجعه باری که این پروژه برای محیط زیست و میراث فرهنگی ایجاد خواهد کرد، شفاف نبوده است.

پروژه ساخت قطار مایا از همان سال ۲۰۱۸ که کلید خورد، هدف اعتراضات فراوان قرار گرفت اما معترضان در تجمعات اخیر به این اشاره کرده‌اند که برنامه‌ها برای تغییر مسیر این قطار به دل جنگل‌های بارانی که در ماه ژانویه از سوی رئیس جمهور مطرح شد، می‌تواند ضمن وارد کردن خسارات جبران ناپذیر به محیط زیست، تهدیدی هم برای اماکن تاریخی مربوط به تمدن مایا باشد. از طرف دیگر نگرانی‌هایی وجود دارد مبنی بر این که افزایش حجم گردشگران مشکلات موجود مربوط به کارتل‌های مواد مخدر و قاچاقچیان انسان را تشدید خواهد کرد.

فروریختن چاه‌های عمودی (cenotes)، چاه‌های آب طبیعی که در گذر بیش از یک میلیون سال در یوکاتان تشکیل شدند، همین حالا نیز اتفاق افتاده است و مخالفان نگرانند که راه اندازی این قطار سریع السیر به تخریب چاه‌های عمودی بیشتر منجر شده، اکوسیستم را آلوده کند و بر چشم‌انداز غنی باستان شناختی منطقه تاثیر منفی بگذارد. چاه‌های عمودی برای مایاهای دوران باستان مقدس بودند بنابراین مناطق اطراف آنها معمولا پر است از آثار هنری، محراب‌ها و معابد. بیش از ۴۰ نمونه از معابد آیینی زیرزمینی در این منطقه وجود دارد که حالا در معرض خطر قرار گرفته‌اند.

میگوئل کوواروبیاس از باستان‌شناسان مستقل مکزیک در این باره می‌گوید: مشکل اینجاست که هنوز این منطقه به حد کافی کاوش نشده است و نمی‌دانیم این اطراف چه چیزهای دیگری وجود دارند. دولت مکزیک که از ما به عنوان باستان شناس نما و حامیان تقلبی محیط زیست یاد می‌کند، ارتش را به اینجا اعزام کرده است تا اطمینان حاصل کند این پروژه در مسیر تکمیل قرار دارد. اوبرادور حتی ما را متهم کرده است که برای مخالفت با این پروژه از کسی پول گرفته‌ایم.