اولویت شرکت مترو تهران تشریح شد

افتتاح ورودی دوم ایستگاه مترو یادگار امام(ره)

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه اولویت های این شرکت در سالجاری را تشریح کرد و گفت: یکی از مهمترین اقدامات افتتاح دو ایستگاه در خط ۶ مترو است.

کد خبر: ۴۲۳۶۷۱

تاریخ: ۰۷ ارديبهشت ۱۴۰۱ - ۱۷:۴۱

به گزارش ایران اکونومیست، مسعود درستی عصر چهارشنبه در حاشیه افتتاح ورودی دوم ایستگاه یادگار امام (ره) با اشاره به مهمترین اولویت های شرکت مترو تهران و حومه به خبرنگاران گفت: امسال برنامه‌های گسترده‌ای برای توسعه مترو در پایتخت داریم و اولویت اصلی تکمیل خط ۶ مترو تهران است.

وی با بیان اینکه خط ۶ مترو دارای دو بخش شمالی و جنوبی است افزود:‌ هدف گذاری ما ارتباط و یکپارچگی بین بخش شمالی و جنوبی است تا راندمان مسافرگیری و بهبود کیفیت ارائه خدمات را داشته باشیم بر همین اساس تا پایان سال چندین ایستگاه در بخش میانی شمالی در خط ۶ راه‌اندازی می‌شود و تمرکز ما بر ایستگاه‌های تقاطعی مانند ایستگاه تقاطعی بین خط ۶ و یک و خط ۶ و ۳ است.

مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه ادامه داد: ایستگاه تقاطعی برای خط ۶ و یک در میدان هفت‌تیر و ایستگاه تقاطعی برای خط ۶ و ۳ در میدان ولی‌عصر (عج) خواهد بود.

اولین افتتاح شرکت مترو در سالجاری رقم خورد

وی با اشاره به افتتاح ورودی دوم ایستگاه یادگار امام (ره) نیز گفت: در آستانه فرا رسیدن عید سعید فطر و همزمان با مناسبت روز ایمنی حمل و نقل، ورودی جنوبی ایستگاه یادگار امام (ره) به عنوان نخستین افتتاحیه سال جاری شبکه مترو تهران، به روی مردم گشوده شد.
درستی خاطرنشان کرد: ایستگاه مترو یادگار امام (ره) در منطقه دو و در محدوده‌ای پرترافیک و متراکم به لحاظ جمعیتی واقع شده که همجواری با بزرگراه یادگار امام (ره)، بلوار مرزداران و شهرک پرواز، مسافران فراوانی را متوجه این ایستگاه کرده است.

به گفته وی، ورودی شمالی ایستگاه یادگار امام (ره) اسفند ماه ۱۳۹۹ به بهره‌برداری رسید و حالا با افتتاح ورودی جنوبی ایستگاه که در ضلع جنوب پل مرزداران قرار دارد، امکان برچیده شدن کارگاه پروژه و بازگشایی کنارگذر جنوبی بلوار مرزداران فراهم می‌شود.

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه یادآور شد: با افتتاح ورودی دوم ایستگاه مترو یادگار امام (ره) این ایستگاه می‌تواند نقش زیرگذر خیابان اصلی را نیز ایفا کند و همین امر موجب افزایش سطح ایمنی تردد عابران در گذر از بلوار مرزداران خواهد شد، هزینه عملیات ساختمانی و همچنین تجهیز ورودی دوم ایستگاه مذکور، مبلغی در حدود ۴۵ میلیارد تومان بوده است.

به گزارش ایران اکونومیست، خط ۶ مترو تهران به طول ۳۸ کیلومتر (۱۶.۵ کیلومتر فعال) با ۳۱ ایستگاه (۱۳ ایستگاه فعال) است.

این خط از مسیر کوهسار شمال تهران آغاز و تا دولت آباد در جنوب تهران می رسد.