مشکلات سیمانی‌های مناطق محروم ادامه دارد

احتمال تعطیلی چند کارخانه سیمان مازوت سوز

مدیرعامل سیمان زابل از تعطیلی احتمالی تعدادی از کارخانه‌های سیمان خبر داد.

کد خبر: ۴۲۰۲۷

تاریخ: ۲۳ مهر ۱۳۹۲ - ۰۰:۴۷

به گزارش  ایران اکونومیست محمدرضا احسان‌فر، در جمع خبرنگاران گفت: در صورتی که مشکل گاز منطقه مرتفع نشود به زودي مشعل سیمان زابل و به دنبال آن دیگر کارخانه‌های مجاور خاموش خواهد شد.

وی افزود: قرارگیری برخی کارخانه‌های سیمان از جمله: زابل، لارستان، خوی، تجارت مهریز، قشم و کاوان در نقاط محروم، آنها را با مشکل کمبود گاز مواجه کرده است.

عضو هیات مدیره انجمن سیمان با اشاره به عدم پرداخت مابه‌التفاوت قیمت مازوت به کارخانه‌های سیمان مازوت‌سوز‌، گفت: 9 کارخانه سیمان مازوت‌سوز در کشور فعال بودند که یکی از آنها گازسوز شده و 8 کارخانه دیگر به دلیل عدم دسترسی به گاز مجبور به مصرف مازوت هستند.

وی با بیان اینکه این 8 کارخانه، سالانه 8 میلیون تن کلینکر تولید می‌کنند، افزود: بعد از اجرای مرحله اول قانون هدفمندی یارانه‌ها، مشکلاتی برای کارخانه‌های سیمان مازوت‌سوز ایجاد شد، به طوری که تولید برخی از کارخانه‌ها در همان ابتدای اجرای قانون، متوقف شد.

وی توضیح داد: با آغاز اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها، قیمت هر لیتر مازوت‌ با رشد 21 برابری از 5/94 ریال به 2 هزار ریال رسید و قیمت هر متر مکعب گاز نیز با رشد 7 برابری به 70 تومان رسید.

وی میزان مابه‌التفاوت هزينه مصرف مازوت برای صنعت سیمان را حدود 88 میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: در حال حاضر تولید سیمان با مازوت 200 تومانی توجیه اقتصادی ندارد و به همین دلیل 8 کارخانه سیمان مازوت‌سوز به مرز تعطیلی رسیده‌اند. به گفته وی پس از هدفمندی یارانه‌ها و افزایش هزینه‌های انرژی، حمل و نقل و ... کارخانه‌های سیمان با هزینه‌های قابل توجهی مواجه شدند و این در حالی است که اجازه افزایش قیمت سیمان به قدر کافی را ندادند.

وی با اشاره به اینکه گاز سرمشعل در کارخانه دریافت می‌شود و هزینه‌هایی همچون حمل و نقل را ندارد و به همین دلیل برای کارخانه‌ها مقرون به صرفه‌تر بود، گفت: در سال‌های اخیر به همین دلیل کارخانه‌ها از مازوت سوز به گاز سوز تبدیل شدند.

وی اضافه کرد: به‌رغم دستور برخی مسوولان برای پرداخت کمک هزینه 30 درصدی از منابع هدفمندی یارانه‌ها به کارخانه‌ها، این کار صورت نگرفته است. وی با اشاره به افزایش هزینه‌های تولید پس از تغییر سوخت شرکت‌های سیمانی تاکید کرد: ارزش حرارتی یک مترمکعب گاز با مازوت تقریبا برابر است، اما بهای تمام شده ما بسیار متفاوت می‌شود زیرا گاز 70 تومان، اما مازوت حدود 200 تومان است. از سوی دیگر گاز آماده مصرف است ولی مازوت سوختی است که باید فرآوری شود و هزینه حمل و هزینه‌هاي آماده‌سازی مازوت به ازای هر لیتر حدود 40 تومان برآورد می‌شود.

مدیرعامل سیمان زابل تاکید کرد: بعد از هدفمندی مکلف شدیم که محصولاتمان را با همین سوخت ولی بدون افزایش نرخ بفروشیم. با این حال به خاطر تغییر سوخت از گاز به مازوت افزایش نرخ اندکی گرفتیم، اما با پیگیری‌های مکرر در ستاد هدفمندی مقرر شد یکسان‌سازی بهای گاز و مازوت صورت گیرد اما هنوز اتفاقی رخ نداده است.

مدیرعامل سیمان زابل گفت: حال آنکه سیمان زابل امسال توانسته 60 درصد تولیدات خود را به افغانستان، تاجیکستان و پاکستان صادر کند و اگر روند تولیدات متوقف شود، بازارهای صادراتی هم از دست می‌روند. این در حالی است که بعید است بازاری را از دست بدهیم و بتوانیم آن را دوباره به دست آوریم.

محمدرضا احسان‌فر سوخت و نوسانات ارزی را از مشکلات اساسی سیمان اعلام کرد و گفت: تسهیلاتی که دریافت شده را در حال حاضر باید با نرخ مبادله‌ای بازپرداخت کنیم که فشار مضاعفی را به این کارخانه‌ها تحمیل می‌کند؛ ضمن اینکه برای مصرف مازوت ما باید ابتدا پول را پرداخت کنیم، اما وقتی گاز استفاده می‌کنیم بعد از مصرف قبض آن به دست ما می رسد و آن را پرداخت می‌کنیم که خیلی متفاوت است.

گزارش از فاطمه حاجعلی