بهترین دنده دوچرخه برای سربالایی چیست ؟ [ مقایسه کامل ]

ایران اکونومیست- وسایل نقلیه ای که دو چرخ دارند و نیاز به تعادل توسط سوارکار دارد و اولین وسیله حمل و نقل با استفاده از دو چرخ که به طور متوالی چیده شده اند، و در نتیجه کهن الگوی دوچرخه، draisine آلمانی بود که قدمت آن به سال 1817 باز می گردد. اصطلاح دوچرخه در دهه 1860 در فرانسه ابداع شد و عنوان توصیفی آن "penny farthing" بود.

کد خبر: ۴۰۸۵۷۹

تاریخ: ۰۶ فروردين ۱۴۰۱ - ۱۴:۰۰

لوازم دوچرخه کورسی  یک ماشین جذاب با قطعات بسیار است – در واقع قطعات  آن قدر زیاد است که بسیاری از مردم هرگز نام  آن ها را  یاد نمی‌گیرند و وقتی مشکلی درقسمت دوچرخه  پیش می‌آید فقط به قسمتی از دوچرخه خود اشاره می‌کنند که این  یک راه حل مناسب برای تعمیر دوچرخه نیست .  آیا شما تا به  حال  نام قطعات دوچرخه کورسی  را شنیده اید؟قسمت‌های زیادی از دوچرخه وجود دارد.  بخش‌های اصلی دوچرخه عبارتند از چرخ‌ها،بدنه  صندلی، میله‌های دسته و اجزا.  ما همچنین می توانیم کلاه ایمنی را به عنوان یک موضوع ایمنی کلیدی در نظر بگیریم چرخ ها هدف اساسی را به دوچرخه می دهند.  به همین دلیل است که آن را "بی" (به معنای دو) و "چرخه" (به معنای چرخش) می نامیم.  چرخ دوچرخه از یک توپی، پره، رینگ، لاستیک و لوله تشکیل شده است.  هر قسمت از چرخ ممکن است به خواص مواد متفاوتی نیاز داشته باشد قاب هسته اصلی دوچرخه به عنوان یک واحد عملکردی کامل است.  اهمیت انتخاب مواد باید به استحکام و وزن بستگی داشته باشد (یعنی مواد استحکام/چگالی و پردازش).یکی از نکات مهم طراحی قاب لوله است. "کامپوننت ها" نام صنعت دوچرخه کورسی  برای قطعات مکانیکی متحرک است: همه چیز به جز چرخ، قاب، صندلی و میله های دسته.  ما فقط اهمیت کلی مادی اجزا را بررسی می کنیم.  این تمرکز بر عملکرد قطعات، سایش، وزن و هزینه است.  برخی از نمونه‌های اجزای دوچرخه عبارتند از: اهرم‌های ترمز/تغییر دنده، میل لنگ، دنده جلویی، دنده عقب، کاست و زنجیراست مواد کلاه ایمنی جدا از سایر برنامه های دوچرخه در نظر گرفته می شود.  مواد استاندارد کلاه ایمنی فوم های قابل خرد شدن هستند.  عوامل طراحی کلاه ایمنی عبارتند از وزن، هزینه و ایمنی بوده است . هر نوع طراحی دوچرخه با استفاده از دوچرخه مشخص می شود.  اینها الزامات طراحی هستند.  مثل همیشه نیازهای کلی دوچرخه سرعت، ایمنی، راحتی و استقامت است.  وزن دوچرخه کلید سرعت است، اما نیاز به وزن سبک باید توسط عوامل دیگر (ایمنی، راحتی و استقامت) متعادل شود.  برای اینکه ما این الزامات را برآورده کنیم، باید مواد خاصی را انتخاب کنیم.  این انتخاب مواد نامیده می شود. وبا دانستن این  موارد می‌توانیم  وقتی به فروشگاه برویم دچار سردرگمی فراوان نشویم   ونام قطعات دوچرخه را فراموش نکنیم. و هنگامی در تعمیر دوچرخه دچار مشکل شدید می‌توانید  از تعمیر کار کمک بگیرید یا با انگشت قسمت خرابی را نشان دهید  وحالا با انواع قطعات دوچرخه آشنا می‌شویم  واین قطعات را به دوستانمان یاد می‌دهیم  وان ها با يادگيري این مطالب مارا در حوزه شناخت دوچرخه همراهی می‌کنند.

قطعات ضروری دوچرخه کورسی  در ایران

پدال

این قسمتی است که دوچرخه سوار پاهای خود را روی آن قرار می دهد.  پدال به میل لنگ وصل می‌شود که دوچرخه‌سوار آن را می‌چرخاند تا زنجیر را بچرخاند که به نوبه خود نیروی دوچرخه را تامین می‌کند.

چرخ دنده جلو

مکانیسم تعویض دنده های جلو با بلند کردن زنجیر از یک چرخ زنجیر به چرخ دیگر.  به دوچرخه سوار اجازه می دهد تا با شرایط جاده سازگار شود

زنجیر (یا زنجیر محرک)

مجموعه ای از پیوندهای فلزی که با چرخ زنجیر چرخ زنجیر و چرخ دنده مشبک شده اند تا حرکت پدال زدن را به چرخ عقب منتقل کنند.

دنده ی عقب

مکانیسم تعویض دنده های عقب با بلند کردن زنجیر از یک چرخ دنده به چرخ دنده دیگراست که  به دوچرخه سوار اجازه می دهد تا با شرایط جاده سازگار شود.

ترمز عقب

مکانیزم فعال شده توسط یک کابل ترمز، شامل یک کولیس و فنرهای برگشتی.  یک جفت لنت ترمز را به دیواره های جانبی وادار می کند تا دوچرخه را متوقف کند.

لوله صندلی

بخشی از قاب که کمی به عقب متمایل می شود، پایه صندلی را دریافت می کند و به مکانیزم پدال می پیوندد

صندلی

صندلی مثلثی کوچک متصل به  دوچرخه.است

میله متقاطع

قسمت افقی بدنه  ، اتصال لوله  به سر صندلی وتثبیت  آن است

لوله پایین

بخشی از  اتصال لوله  به  مکانیزم پدال؛  این طولانی ترین و ضخیم ترین لوله است که به آن استحکام می‌بخشد

کابل ترمز

کابل فولادی روکش دار که فشار اعمال شده بر روی اهرم ترمز را به ترمز منتقل می کند.

دوشاخ

یک ابزار سیگنال دهی ضربی است که بر روی دوچرخه برای هشدار به عابران پیاده و سایر دوچرخه سواران نصب شده است.  زنگ یک قطعه از تجهیزات مورد نیاز در برخی از حوزه های ورزشی  است.  آنها معمولاً روی دسته نصب می شوند و با انگشت شست فعال می شوند.

کاسه دوشاخ

کاسه دو شاخه   قسمتی از دوچرخه است که برای نگه داشتن لاستیک جلو است    به بخشی از دوچرخه که چرخ عقب را نگه می دارد، دو شاخ  نیز گفته می شود.  می توانید دوشاخ دو چرخه را  به صورت آنلاین از فروشگاه های الکترونیکی مختلف خریداری کنید.

لاستیک دوچرخه

لاستیک پوشش لاستیکی محکمی است که روی رینگ دوچرخه نصب شده است و دارای دو لبه سفت و نسبتاً تیز است که به آن اجازه می دهد روی  دوچرخه نصب شود

کرپی /

کرپی عمل اتصال فرمان با دو شاخ دوچرخه را انجام می دهد و در اندازه های متفاوت وجود دارد .

تیوب

تیوب در داخل لاستیک دوچرخه قرار دارد وباد دوچرخه را تنظيم می‌کند.

شانژملن  جلو

از شاننژمان  جلو برای تعویض دنده در دوچرخه استفاده می‌شود

شانژمان عقب

از شانزمان عقب برای  تعویض دنده عقب در دوچرخه استفاده  می‌کنند

دسته دنده

با کمک دسته دنده  واهرهایی که روی فرمان  قرار می‌گیرد و می‌توان با یک  کابل به  شانژمان جلو وعقب متصل شد

خودرو

سیستم چرخ دنده های عقب دوچرخه را خودرو می‌گویند

صفحه دیسک

عمل نگه داشتن دوچرخه را صفحه دیسک انجام می‌دهد

گریپ فرمان

وقتی که دوچرخه سوار یهویی ترمز می‌کند روی دسته  دوچرخه سر دسته های پلاستیکی تعبیه شده است که عمل ترمز  را انجام می‌دهد

قطعات اختیاری دوچرخه

بازتابنده  نور

دستگاه نور را به سمت منبع خود برمی گرداند تا سایر کاربران جاده ممکن است دوچرخه سوار را ببینند

گلگیر

قطعه فلزی منحنی که قسمتی از چرخ را می پوشاند تا از دوچرخه سوار در برابر پاشیده شدن آب محافظت کند.

چراغ عقب

نور قرمزی که باعث می شود دوچرخه سوار در تاریکی قابل مشاهده باشد.

ژنراتور

مکانیزمی که توسط چرخ عقب فعال می شود و حرکت چرخ را به انرژی الکتریکی برای تامین انرژی چراغ های جلو و عقب تبدیل می کند.

کریر (معروف به قفسه عقب)

وسیله ای متصل به پشت دوچرخه برای حمل کیف در هر طرف و بسته ها در بالا قرار دارد

پمپ لاستیک

وسیله ای که هوا را فشرده می کند و برای باد کردن لوله داخلی لاستیک دوچرخه استفاده می شود.

گیره بطری آب

تکیه گاه متصل به لوله پایین یا لوله صندلی برای حمل بطری آب.

چراغ جلو

چراغی  که چند متری جلوی دوچرخه را روشن می‌کند.

برای مشاهده سایر لوازم دوچرخه کورسی و لوازم دوچرخه حرفه ای به فروشگاه اینترنتی دوچرخستان مراجعه کنید.