اختصاصی ایران اکونومیست

پیش‌بینی‌ بازار خودرو

ایران اکونومیست- اگر سهامداران کانال یا ارگانی را به عنوان مطرح‌کننده خواسته خود ایجاد کنند در بلند مدت می توان منافع و سود سهامداران را به صورت پایدار تنظیم کرد

کد خبر: ۳۹۸۳۷۲

تاریخ: ۲۱ آذر ۱۴۰۰ - ۱۸:۰۹

مهدی دلبری،کارشناس بازار سرمایه در ارتباط با افزایش نرخ خودرو گفت: هر چقدر صنعت خودرو افزایش نرخ داشته باشد به نسبت افزایش هزینه نمی تواند قیمت محصولات را افزایش دهد و به دلیل مکانیسم تصمیم گیری که سازمان‌ها و نهادهای مختلف در آن دخیل هستند، افزایش قیمت خودرو جوابگوی زیان سهامداران نخواهد بود به همین دلیل اگر بخواهیم واقع‌بینانه به مسئله نگاه کنیم نهایتا تا چند ماه آینده مقداری از مطالبات خودروسازان کاهش خواهد یافت.
وی افزود: به دلیل شرایط سیاسی و فشاری که از تراز ارزی کشور وارد میشود احتمالا دلار همچنان روند افزایشی خود را ادامه دهد داشته و به دلیل وضعیفی که در این شرکتها وجود دارد و عدم حرکت هئیت مدیره در راستای سهامداران حرکت و تمرکز بیشتر آن در راستای منافع سهامداران عمده و دولت بعید است که در کوتاه مدت اتفاقی در صنعت خودرو سازی رخ دهد.
دلبری ادامه داد: اگر نگاه کلی به بازار صنایع داشته باشیم در اکثر صنایع ما چنین مواردی را شاهد هستیم برخی صنایع درگیر دریافت مطالبات خود از دولت، قیمت گذاری و دخالت دستوری آن، محدودیت‌های صادرات، تعرفه گذاری ها و افزایش تجدید انرژی و مواد اولیه که از سوی دولت به آنها تحمیل می‌شود هستند.
وی اضافه کرد: در قسمت تحریم داخلی با دولتی رو به رو هستیم که رفتار منصفانه با صنایع ندارد و شاهد آن هستیم که با وجود افزایش قیمت دلار و تورم، قیمت سهام به عنوان یک دارایی به خاطر حجم مداخلات دولت در موارد متعدد افزایش پیدا نمیکند و حتی به سود و فروش شرکت‌ها فشار وارد می‌کند.
وی در پایان گفت: اگر سهامداران کانال یا ارگانی را به عنوان مطرح‌کننده خواسته خود ایجاد کنند در بلند مدت می توان منافع و سود سهامداران را به صورت پایدار تنظیم کرد.
محبوبه قرمزچشمه