اقتصاد ایران به نقطه عطف جدیدی رسیده است

ایران اکونومیست- مجله اقتصادی "مید" در گزارشی از احتمال رشد سریع اقتصاد ایران در فضای کسب و کار بدون تحریم خبر داد و نوشت: در حالی که نزدیک به شش سال از امضای برنامه جامع اقدام مشترک (برجام) در وین می گذرد، اقتصاد ایران بار دیگر در حالت تعادل قرار گرفته است.

کد خبر: ۳۸۳۶۴۸

تاریخ: ۱۷ خرداد ۱۴۰۰ - ۱۶:۲۰

مجله اقتصادی "مید" در گزارشی نوشت: در حالی که نزدیک به شش سال از امضای برنامه جامع اقدام مشترک (برجام) در وین می گذرد، اقتصاد ایران بار دیگر در حالت تعادل قرار گرفته است.

با نزدیک شدن انتخابات ریاست جمهوری ایران که در تاریخ 18 ژوئن برگزار خواهد شد، وضعیت اقتصادی ایران در اصل، هرچند نه در عمل، تقریباً به همان اندازه در معرض خطر است که صحنه سیاسی این کشور در خطر است.

توافق اولیه مذاکرات جاری با ایالات متحده یک پیروزی برای حسن روحانی، رئیس جمهور ایران خواهد بود.

در پس زمینه، اگرچه اقتصاد مقاوم ایران تحت تأثیر تحریم های آمریکا، بحران کرونا و قیمت پایین نفت بوده است، اما به نظر می‌رسد این اقتصاد در سال 2020 از پایین ترین سطح خود عبور کرده و با وجود سختی های این بیماری همه گیر، به رشد متوسطی دست یافته است.

همانطور که در سال 2015 صورت گرفت، در صورت موفقیت آمیز بودن مذاکرات وین، بازار داخلی این کشور که تقریباً به خود متکی است، برای استفاده از شرایط لغو تحریم ها آماده خواهد بود.

در بخش هیدروکربن ها، شرکت های انرژی دولتی ایران در حال سرمایه گذاری برای افزایش ظرفیت تولید و صادرات به منظور آمادگی برای دوران رشد تجارت پس از تحریم هستند. در ماه ژانویه 8 توافق به ارزش 1.2 میلیارد دلار با شرکت های داخلی برای توسعه چندین میدان نفتی کشور امضا شد.

طبق برآوردهای غیررسمی، ایران همچنین در ماه های اخیر، تولید نفت خود را از متوسط 1.94 میلیون بشکه در روز (بشکه در روز) در سه ماهه سوم سال 2020 به 2.4 میلیون بشکه در روز در آوریل رسانده است.

اوضاع در بخش برق ایران کمی ناامیدکننده تر به نظر می رسد چراکه در ماه ژانویه شهرها با قطع گسترده برق مواجه شدند و زیرساخت های برق نتوانستند تقاضا را تامین کنند.

برنامه صلح آمیز انرژی هسته ای ایران که توسعه 9 میلیارد دلاری واحد دوم و سوم نیروگاه هسته ای بوشهر را در راس خود می‌بیند، در کنار توسعه انرژی های تجدیدپذیر، بخش اساسی از راه حل این مشکل است.

افزایش جمعیت در شهرهای ایران همچنین مقامات را به سمت توسعه برنامه های حمل و نقل و مسکن سوق می دهد و به بخش گسترده ساخت وساز این امکان را می دهد تا حتی در بحران کرونا نیز به رشد خود ادامه دهد.

در ماه نوامبر، وزارت حمل و نقل ایران اعلام کرد که قصد دارد پروژه های ریلی و جاده ای به ارزش 5.7 میلیارد دلار تا مارس 2022 را عملی کند. این در حالی است که پروژه های بندری در حال حاضر توسط سرمایه گذاری 3.8 میلیارد دلاری بخش خصوصی پیش می رود.

این جریان ها اگرچه سرکوب شده اند اما هنوز هم بسیار زنده هستند و این نشان می دهد که اقتصاد ایران چقدر می تواند در یک فضای کسب و کار و سرمایه گذاری بدون تحریم فعالتر باشد.

تسنیم