پرتاب ماهواره ناهید در آینده‌ای نزدیک

ایران اکونومیست: رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر با تشریح فعالیت‌های علمی و فناوری این دانشگاه از پرتاب ماهواره ناهید در آینده‌ای نزدیک و اجرای برنامه‌های عملیاتی پروژه بزرگ منظومه ماهواره‌ها خبر داد.

کد خبر: ۳۴۲۰۷

تاریخ: ۱۱ شهريور ۱۳۹۲ - ۱۵:۵۲

رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر با تشریح فعالیت‌های علمی و فناوری این دانشگاه از پرتاب ماهواره ناهید در آینده‌ای نزدیک و اجرای برنامه‌های عملیاتی پروژه بزرگ منظومه ماهواره‌ها خبر داد.

به گزارش ایران اکونومیست, به نقل از فارس: دانشگاه صنعتی امیرکبیر یکی از دانشگاه‌های بزرگ کشور است که علاوه بر پیشرفت در زمینه تولیدات علمی در رابطه با موضوعات ارتباط با صنعت نیز، فعالیت مستمری داشته است.

دانشگاه امیرکبیر با بهره‌گیری از محققان و دانشمندان نخبه در رشته‌های گوناگون به عنوان دانشگاه محوری در چند پروژه کلان کشور فعالیت می‌کند و همچنین در چند پروژه نیز به عنوان دانشگاه همکار مطرح شده است.

در رابطه با فعالیت‌های علمی و فناوری دانشگاه صنعتی امیرکبیر و چگونگی روند پیشرفت این فعالیت‌ها با علیرضا رهایی رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر گفت‌وگویی داشته‌ایم.

فارس: با توجه به اینکه دانشگاه امیرکبیر در رابطه با ساخت ماهواره ناهید فعالیت‌های گسترده‌ای را داشته است، در حال حاضر این ماهواره در چه وضعیتی قرار دارد؟

رهایی: 6 بخش از ماهواره ناهید در دستور کار دانشگاه امیرکبیر قرار گرفته بود که این بخش‌ها آماده است و برای پرتاب ماهواره ناهید منتظر آماده شدن سیستم بالابرنده هستیم.

ناهید ماهواره‌ای است که صفحان آن به صورت خورشیدی باز می‌شوند و فناوری به کار گرفته شده در این ماهواره نوعی فناوری اکتسابی منحصر به فرد است و پیش‌بینی می‌شود که ناهید در اتفاع 250 کیلومتری حضیض و 370 کیلومتری قطب قرار بگیرد.

یکی از ویژگی‌های اصلی این ماهواره ماهیت تصویربرداری آن است و قرار است ناهید با ماهواره‌بر سیمرغ به فضا پرتاب شود.

فارس: قرار بود ماهواره ناهید در بهار امسال به فضا پرتاب شود، علت تاخیر چیست؟

رهایی: با توجه به تغییراتی که در سازمان فضایی پیش‌‌آمده است منتظر آماده شدن سیستم بالابرنده هستیم، به محض آماده شدن سیستم بالابرنده ناهید به فضا ارسال می‌‌شود.

پرتاب ناهید بحث شش ماهه اول بوده است ولی با توجه به تغییرات سازمان فضایی این ماهواره به طور حتم در سه ماه آینده به عنوان نخستین ماهواره‌هایی که در دولت یازدهم به فضا پرتاب می‌شود مطرح است.

فارس: پروژه جدید منظومه ماهواره‌ها در چه وضعیتی است؟

رهایی: پروژه بزرگ منظومه ماهواره‌ها متشکل از 10 تا 14 ماهواره است که برای پوشش‌های اطلاع‌رسانی کشور استفاده می‌شود.

تفاهم‌نامه این پروژه به تازگی امضا شده و برنامه کاری آن به زودی آغاز می‌شود.

پروژه منظومه ماهواره‌‌ها طرح کلان و بااهمیتی است که به لحاظ اطلاع رسانی و خبری نقش بسیار موثری در رفع نیازهای کشور دارد.

این پروژه کلان در یک ماه گذشته در شورای عالی عتف مصوب شده است و دانشگاه‌های اجرا کننده آن نیز مشخص هستند و تفاهم‌نامه‌ای بین مسئولان شورای عتف، دانشگاه‌ها و حوزه‌های پشتیبانی امضا شده است تا کار این پروژه به زودی آغاز شود.

فارس: چه دانشگاه‌هایی برای اجرای این پروژه فعالیت می‌کنند؟

رهایی: دانشگاه محوری برای اجرای پروژه کلان منظومه ماهواره‌ها دانشگاه تهران است و چند دانشگاه از جمله دانشگاه امیرکبیر و علم و صنعت نیز به عنوان همکار فعالیت می‌کنند.

فارس: دانشگاه امیرکبیر در پروژه هواپیمای 150 نفره نیز فعال است، طرح اجرای هواپیمای 150 نفره در چه شرایطی است؟

رهایی: هواپیمای 150 نفره با همکاری منسجم و خوبی که بین سازمان صنایع هوایی، دانشگاه امیرکبیر، دانشگاه علم و صنعت، پارک علم و فناوری فارس، دانشگاه صنعتی اصفهان و هسا برقرار است انجام می‌شود و در حال پیشرفت است.

یک تیم 180 نفره فقط در زمینه طراحی بدنه هواپیمای 150 نفره متشکل از محققان دانشگاه امیرکبیر و هسا در دانشگاه امیرکبیر مشغول به کار هستند. مطمئنا دانشگاه‌های دیگر نیز در این رابطه مشغول به کار هستند.

فارس: اجرای طرح هواپیمای 150 نفره در چه مرحله‌ای است؟

رهایی: این طرح به سرعت در حال پیشرفت است، مطالعات اولیه آن به اتمام رسیده است، گزارش‌ها تدوین شده است و برای دبیرخانه شورای عتف نیز این گزارش‌ها را ارسال کرده‌ایم.

این طرح در یک دوره 3 تا 6 ساله تدوین شده است ولی با روندی که پیش می‌رود اگر پشتیبانی مالی خوبی هم داشته باشیم زودتر از موعد مقرر طرح را به پایان می‌رسانیم.

در این طرح دانشگاه امیرکبیر به عنوان دانشگاه محوری فعالیت می‌کند و نقش هماهنگ‌کننده را نیز دارد. همچنین ساخت بدنه و بال هواپیما نیز به عهده دانشگاه امیرکبیر است.

فارس: در طراحی هواپیمای 150 نفره تا چه اندازه از دانش بومی استفاده می‌شود و تا چه اندازه از دانش کشورهای پیشرفته الگوبرداری شده است؟

رهایی: بحث هواپیمای 150 نفره یک بحث هایتک است و ما باید از تمام اندوخته‌های کشورهای پیشرفته دنیا استفاده کنیم.

به غیر از تمام مطالعات داخلی باید از هر نوع امکانی از کشورهای دیگر (چه کشورهای شمالی و چه کشورهای شرقی) استفاده کنیم و این روند نیز در حال انجام است.

فارس: تحریم‌ها در کندشدن روند پیشرفت این طرح تاثیری داشته است یا خیر؟

رهایی: در حال حاضر در مرحله مطالعات طراحی هستیم که خوشبختانه تحریم‌ها هیچ مشکلی ایجاد نکرده است.