خودروساز شهره به ايمني

​ايمن ترين خودروي برقي ولوو

ایران اکونومیست-هدف اصلي شركت خودروسازي ولوو، كاهش ردپاي كربني است و تا سال 2040 از لحاظ آلاينده هاي كربني خنثي خواهد شد؛ يعني كارخانه هاي ولوو از سال 2040 به بعد هيچ نوع آلاينده كربني به اتمسفر انتشار نمي دهند. اما پرداختن به موضوع آلايندگي باعث نشده است كه ولوو از آن چه به آن شهره شده غافل بماند.

کد خبر: ۳۲۷۰۸۶

تاریخ: ۲۸ مهر ۱۳۹۸ - ۱۴:۱۲

به گزارش سايپانيوز، خودروي شاسي بلند XC40 Recharge ولوو ورژن تمام برقي همان شاسي بلند كوچك ولوو XC40 است و ايمن ترين خودرويي است كه تا به حال ولوو طراحي كرده و ساخته است. پيمايش اين خودرو به ازاي هر بار شارژ، 400 كيلومتر [249 مايل] بر اساس استانداردهاي تست پيمايش اروپا است. اين خودرو به دو موتور الكتريكي مجهز است كه يكي براي چرخ هاي جلو و ديگري براي چرخ هاي عقب است. قدرت اين شاسي بلند سوئدي 408 اسب بخار است.

نكته مهم اين جا است كه ولوو معماري كاملا جديد براي خودروي شاسي بلند برقي طراحي نكرده بلكه همان مهندسي اصلي براي خودروهاي بنزيني XC40 براي XC40 Recharge به كار رفته است. هر چند كه معماري اين خودرو از همان ابتدا طوري بوده است كه هم خودروهاي بنزيني و هم خودروهاي برقي را پشتيباني مي كند. در اين ورژن برقي شاسي بلند ولوو، باتري ها زير كف خودرو نصب مي شوند. از آن جايي كه اين خودرو ديگر نيازي به موتور بنزيني درون سوز ندارد، فضاي زير درب موتور به فضاي بار تبديل شده است.

مالين اكهولم، رئيس ايمني خودروهاي ولوو در بيانيه اي گفته است: خودروي XC40 تمام برقي، ايمن ترين خودرويي است كه تا به حال ولوو طراحي كرده و ساخته است. براي اين كار بخش جلويي اين خودرو نسبت به عقب آن تقويت شده است و اطراف باتري از محافظ هايي استفاده شده كه مانع حادثه ناگوار شود. براي افزايش ايمني خودرو انواعي از نرم افزارهاي كمك به راننده روي داشبورد اين خودرو نصب شده است كه تكيه اصلي آنها روي دوربين، رادار و حسگرهاي متعددي است كه در اين خودرو براي جلوگيري از تصادف تعبيه شده است.

ولوو ادعا كرده است كه تا سال 2020 هيچ كس در خودروهاي ولوو كشته يا دچار جراحت جدي نخواهد شد.

در خودروي تمامي برق XC40 Recharge يك صفحه نمايش لمسي جديدي نصب شده كه با همكاري گوگل توسعه يافته است. طراحي و تكوين اين سيستم صوتي، تصويري، سرگرمي و اينترنتي 5 سال طول كشيده است. اين سيستم مانند سيستم به كار رفته در تسلا، به طور خودكار آپ ديت مي شود. يعني مالكان خودرو ديگر نياز ندارند كه براي روزآمدي نرم افزارهاي خودرو به نمايندگي هاي خدمات پس از فروش مراجعه كنند. اين نرم افزارها در طول شب بدون نياز به مراقبت به طور خودكار روزآمد مي شوند. اين خودروي ولوو حدود 48 هزار دلار در آمريكا بعد از محاسبه مشوق هاي مالياتي فدرال به فروش مي رسند.

ولوو مي گويد بر اساس برنامه ردپاي كربني اين كمپاني به ازاي هر خودرو تا سال 2025 حدود 40 درصد كاهش خواهد يافت و تا سال 2040 ولوو از لحاظ آلاينده هاي كربني خنثي خواهد شد. خنثي شدن از لحاظ كربن به معني آن است كه كارخانه هاي ولوو از سال 2040 به بعد هيچ نوع آلاينده كربني به اتمسفر انتشار نمي دهند. كمپاني مرسدس بنز نيز اوايل سال 2019 اعلام كرد كه تا سال 2040 از لحاظ آلاينده هاي كربني خنثي خواهد شد.

ولوو از حالا براي تمامي خودروهاي برقي يا هيبريدي خود از واژه Recharge در ادامه نام مدل استفاده خواهد كرد. تمامي مدل هاي ولوو از اين به بعد ورژن برقي و هيبريدي خواهند داشت. تمامي مدل هاي ولوو برقي و هيبريدي تا يك سال از تسهيلات هزينه شارژ در منزل منتفع خواهند شد. تا سال 2040 نيمي از خودروهاي توليد شده در ولوو، برقي خواهند بود.