رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی :

همکاری ایران وروسیه وترکیه برای تولید خودرو

ایران اکونومیست - ایران درصدد است با همکاری روسیه وترکیه یک خودروی مشترک طراحی کند .

کد خبر: ۳۲۴۱۴۲

تاریخ: ۰۸ مهر ۱۳۹۸ - ۱۳:۰۷

محمدرضا نجفی منش رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی و کارشناس حوزه خودرودر گفت وگو با ایران اکونومیست در این زمینه گفت : دوسال پیش زمانی که بنده جلساتی با انجمن قطعه سازان ترکیه داشتم در آنجا مطرح شد که سه کشور روسیه ، ایران وترکیه همکار ی مشترک داشته باشند و یک خودروی مشترک تولید کنند.

وی افزود:  ما مذاکرات متعددی با فعالان صنعت خودروسازی در ترکیه داشتیم و اتفاقا ترک ها نیز از همکاری با ایران استقبال می‌کنند.

نجفی منش با اشاره به اشتراکات منطقه‌ای و سیاسی گفت: ما حتی فراتر از این به موضوع همکاری منطقه‌ای نگاه می کنیم، به عنوان مثال پیشنهادی در خصوص همکاری ایران، ترکیه و روسیه در صنعت خودروسازی را ارائه کردیم و در صورت انعقاد پنین قراردادی می توان خودرویی برای بازاری با جمعیتی نزدیک به ۸۰۰ میلیون نفر تولید کرد.

وی در توضیح این مطلب افزود: در حقیقت خودروسازان ایرانی، ترکیه ای و روسی هر کدام قابلیت‌ها و پتانسیل‌هایی دارند که در این همکاری مشترک این قابلیت ها متبلور می‌شود و با تولید قطعه در همین سه کشور، می توان خودرویی با استاندارد بالا برای بازار جهانی ارائه داد.

وی با تاکید بر اینکه همکاری های مشترک خصوصا در عرصه خودروسازی میان ایران و ترکیه امکان اجرایی شدن دارد، در پاسخ به این سئوال که آیا مذاکرات مستقیمی با روسیه برای همکاری مشترک صورت گرفته است یا خیر؟ گفت: مذاکره مستقیمی نداشته ایم اما پتانسیل‌ها در این حوزه بررسی شده است.

وی تصریح کرد: طراحی خودرو وتامین قطعات از سوی سه کشور می تواند انجام شود. یعنی به عنوان مثال 30 درصد آن متعلق به ایران ، 30 درصد روسیه و 30 درصد هم ترکیه باشد. ایران مثلا  لنت ترمز و قطعات این چنینی را تولید کند ، ترکیه موتور و روسیه جلوبندی و بدنه آن را بسازد.

وی خاطر نشان کرد : ما می توانیم این قطعات را با هم تبادل کنیم و هر کشوری این خودرو را داخل خود مونتاژ نموده و به تولید انبوه برساند. البته هنوز مذاکرات ما جدی نشده و باید راهکارهای موجود را تحت عنوان یک پکیج از طریق ریاست جمهوری به تایید روسای جمهور ترکیه وروسیه برسانیم.

وی با اشاره به اینکه خودروسازان ترکیه مونتاژ کار هستند، گفت: البته ترکیه در حوزه قطعه سازی حرف فراوانی دارد اما این کشور هنوز خودرو ملی ندارد.