مدیرعامل راه‌آهن پاسخ داد؛

جزئیات آتش‌سوزی قطار مسیر رود شور

ایران اکونومیست- مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: ۶۷ دستگاه واگن غیرقابل استفاده در مسیر رود شور در حجم وسیعی از آتش سوختند.

کد خبر: ۳۱۸۱۲۷

تاریخ: ۰۳ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۱:۴۲

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، محمد رسولی مدیرعامل شرکت راه آهن در نشست خبری امروز خود در پاسخ به سئوال باشگاه خبرنگاران جوان در مورد آخرین وضعیت حمل مسافران در ایام اربعین گفت: امسال به طور قطع همانند سال‌های گذشته شاهد حمل زائران اربعین هستیم و جابجایی زائران توسط شبکه ریلی انجام خواهد شد، اما هنوز اقدامات لازم در این زمینه تکمیل نشده است.
او گفت: چند روز پیش سفری به خوزستان داشتم و از خط ریلی خرمشهر بازدید داشتم البته در مسیر کرمانشاه هم اقدامات لازم برای تأمین لوکوموتیو و جابجایی مسافران صورت گرفته همچنین در نشست سه جانبه‌ای که با طرف عراقی در چند ماه پیش داشتیم درباره حمل مسافران در ایام اربعین مذاکرات بسیار جدی‌ای صورت گرفت.

مدیر عامل شرکت راه آهن در پاسخ به سئوال دیگر خبرنگار راه و شهرسازی درباره حادثه آتش سوزی روز گذشته چند دستگاه لوکوموتیو در ایستگاه رود شور گفت: این ایستگاه انبار اسکات واگن‌هایی بودند که غیرقابل استفاده بوده و عمر آن‌ها بالای ۵۰ سال بود. تمامی این واگن‌ها به دلیل پایین بودن کیفیت و عمر بالای آن‌ها از مسیر خارج شده بودند و برای ذوب شدن آهن آلات به کارخانه فولاد داده می‌شدند.

رسولی گفت: هیچ کدام از این واگن‌ها قابل بازسازی نبودند و متأسفانه به دلیل وسعت آتش سوزی ۶۷ دستگاه واگن در آتش سوختند.

مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: از این ۶۷ دستگاه ۳۶ دستگاه کاملاً سوخت و ۳۱ دستگاه هم نیم سوز شدند البته روز گذشته به طور کامل آتش مهار شد و کاملاً لکه گیری برای جلوگیری از آتش سوزی دوباره انجام شد.

او گفت: تمامی این واگن‌ها برای شرکت‌ها و بخش خصوصی بوده و هنوز دلیل آتش سوزی مشخص نشده است.

مدیرعامل شرکت راه آهن همچنین درباره پروژه برقی کردن تهران – مشهد هم گفت: این پروژه متوقف شده و به دلیل آن که ضمانت نامه‌های طرف چینی هنوز صادر نشده است این پروژه متوقف شده است.

او درباره برقی کردن راه آهن تهران – قم – اصفهان هم گفت: عملیات ساخت این مسیر ریلی بر عهده شرکت ساخت است و دارای مصوبه هیئت وزیران است در ارتباط با اجرایی شدن این پروژه جلساتی بین سازمان برنامه و بودجه و وزارت راه و شهرسازی برگزار شده و قرار است مطالبات پیمانکاران این پروژه پرداخت شود، اما هنوز تصمیم جدی‌ای برای آن گرفته نشده است.

مدیرعامل شرکت راه آهن درباره عملکرد بار و مسافر شرکت راه آهن در ۵ ماه گذشته هم گفت: در حوزه مسافری ۴.۸ درصد نسبت به سال گذشته رشد داشته‌ایم و در حمل بار هم ۳.۸ درصد و در بخش تناژ هم ۴.۹ درصد نسبت به سال گذشته رشد داشته‌ایم.

رسولی گفت: در بخش تناژ نسبت به مدت مشابه سال گذشته یک درصد کاهش داشتیم و میزان حمل تناژ ما ۱۲.۹ درصد بوده که امسال به ۱۲.۸ درصد رسیده است.

او درباره کاهش این میزان هم گفت: به دلیل مسدودیت‌هایی که در محور جنوب و شمال کشور ایجاد شده بود تردد قطار‌ها ممکن نبود به همین دلیل میزان حمل بار ما چندین ماه کاهش یافت از سوی دیگر به دلیل کاهش واردات کانتینر بود به طوری که در گذشته ۱۰۱ میلیون تن گوگرد و سایر محصولات از مسیر سرخس صادر می‌شد، اما هم اکنون میزان صادرات ما به ۶۴ هزار تن کاهش یافته است.