کامپیوتر خودروها توسط قطعه سازان ایرانی تولید می‌شود

ایران اکونومیست- مدیرعامل گروه تولیدی قطعات خودرو کروز اعلام کرد: این شرکت تولید کامپیوتر خودرو (ECU) و تجهیزات برقی متناسب با خودروهای روز و مدرن تولیدی کشور از جمله پژو ۲۰۰۸، پژو ۳۰۱ و سیتروئن را در دست توسعه دارد.

کد خبر: ۳۱۳۱۰۷

تاریخ: ۰۱ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۴:۴۰

«نادر سخا»  امروز (سه شنبه) در جریان بازدید خبرنگاران از سایت شماره سه شرکت قطعه سازی کروز، افزود: این مهم بدون حضور شرکت مادر «کندیننتال»  آلمان از اواسط شهریور ماه آینده به تولید انبوه خواهد رسید.
وی بیان داشت: کامپیوتر تولیدی قابل نصب بر روی خودروهای پژو ۲۰۷ اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک خواهد بود و به تولید انبوه خواهد رسید.
سخا بیان داشت: تولید کامپیوتر خودرو، صرفه جویی ارزی ۳۵ تا ۴۰ درصدی برای خودرو سازی کشور به دنبال خواهد داشت.
وی همچنین در خصوص تولید ایربگ (کیسه هوا) در این گروه قطعه سازی، گفت: این قطعه چند بخش اصلی دارد که چاشنی انفجاری و پارچه کیسه آن از خارج وارد می شود، چاشنی انفجاری یک قطعه فوق ایمنی است و قطعه سازان به آن ورود نمی کنند.
این مقام تولیدکننده ادامه داد: مطالعه بر روی قطعه ACU مربوط به قسمت کنترلی ایربگ از حدود سه سال و نیم پیش در این شرکت آغاز شده و تا چهار ماه آینده داخلی سازی خواهد شد.
وی با این حال اعلام کرد: هرچند تولید پارچه کیسه هوا در حوزه کار قطعه سازان نیست، اما کروز با یک شرکت توانمند داخلی در این زمینه برای تولید آن همکاری می کند و نخ آن را در اختیار شرکت یاد شده قرار خواهد داد تا ببینیم قادر به ساخت آن است یا خیر؟
سخا یادآور شد: فناوری تولید ACU ایربگ به هیچ عنوان انتقال دانش از خارج نبوده، بلکه صفر تا صد آن حاصل تلاش مهندسان کروز و دانشگاه های شریف، تهران و امیرکبیر بوده است.
وی با اشاره به تحریم ها، تاکید کرد: هرچند تحریم ها بر فعالیت این شرکت و سایر شرکت ها تاثیر منفی داشته، اما در عین حال فرصت آفرین نیز بوده است که داخلی سازی کامپیوتر و ایربگ از آن دسته است.
مدیرعامل گروه کروز خاطر نشان کرد: این گروه داخلی سازی ترمز ای. بی. اس و فرمان برقی را در برنامه دارد.
خودروهای باقی مانده در کف کارخانجات
وی در ادامه، سهم شرکت کروز از کسری قطعات خودروهای ناقص در کف کارخانجات مانده را ۱۷ درصد قطعات و بطور عمده ایربگ، رادیو پخش و جلو آمپر برشمرد که High Tech بوده یا جزو قطعات الکترونیک است.
سخا اظهار داشت: این در حالی است که شرکتی نظیر «ایمن خودرو»  زیرمجموعه ایران خودرو، ۱۷۶ هزار قطعه کسری داشته، یا «مهرکام پارس»  از دیگر زیرمجموعه‌های ایران خودرو ۱۱۵ هزار قطعه کسری دارد، بر این اساس بحث گروکشی شرکت کروز از خودروسازان صحت نداشته و بی‌انصافی است.
سخا گفت: امروز دو خودروساز بزرگ کشور بیش از ۱۸۰۰ میلیارد تومان بدهی به شرکت کروز دارند و از این نظر فشار زیادی بابت خرید قطعه و مواد اولیه به این شرکت وارد شده است.
خرید سهام ایران خودرو
وی، در پاسخ به پرسشی درخصوص اعلام آمادگی کروز برای خرید سهام ایران خودرو نیز گفت: این شرکت اگر پول داشته باشد بدهی‌های خود را پرداخت می‌کند و به هیچ عنوان قصد خرید سهام ایران خودرو یا دیگر شرکت‌های خودروسازی را ندارد.
به گزارش ایرنا، کروز بزرگترین شرکت تولید کننده قطعات خودروی کشور و تولید کننده قطعات تزئینی، دسته سیم، سوئیچ، تعلیق و ترمز، نشانگرها و مالتی مدیا، چراغ، ایربگ، داشبورد، سپر، سنسور و کویل، اگزوز، فرمان، سیستم تهویه و بلوک سیلندر است.
این  شرکت بیش از ۱۱ هزار نفر پرسنل دارد که ۷۰ درصد آنان را بانوان بویژه بانوان سرپرست خانوار تشکیل می دهند.