میرزاده در صحن قرائت کرد؛

گزارش کمیسیون آموزش درباره حادثه  واژگونی اتوبوس در دانشگاه آزاد اسلامی

سخنگوی کمیسیون آموزش و تحقیقات گزارش این کمیسیون را درباره حادثه واژگونی اتوبوس در دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات را قرائت کرد.

کد خبر: ۳۰۷۳۳۳

تاریخ: ۲۸ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۲:۱۳

به گزارش باشگاه خبرنگاران،  میرحمایت میرزاده سخنگوی کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری در صحن علنی امروز (سه شنبه ۲۸ خرداد ماه گزارش این کمیسیون را درباره حادثه واژگونی اتوبوس در دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات را که شامل سه بخش می‌باشد را قرائت کرد.

بخش اول با اشاره به طرح اجمالی مسئله تصریح می‌کند: در تاریخ ۴ دی ماه سال ۹۷ حدود ساعت ۱۲ ظهر یک اتوبوس شهاب متعلق به شرکت حمل و نقل مهران‌گشت که برای ایاب و ذهاب دانشجویان با دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات قرارداد بسته بود از ایستگاه دانشکده فنی و مهندسی یعنی بالاترین نقطه این واحد دانشگاهی سفر خود را به مقصد ایستگاه آخر که درب ورودی دانشگاه است آغاز می‌کند.

اتوبوس حامل یک راننده و ۳۴ نفر سرنشین بوده است. راننده به دلیل عدم وجود مسافر در ایستگاه تربیت بدنی در این ایستگاه توقف نداشته، اما در ایستگاه بعد یعنی ایستگاه کتابخانه که دو نفر از دانشجویان قصد پیاده‌شدن را داشته‌اند راننده قادر به متوقف کردن اتوبوس نمی‌شود و اعلام می‌کند که ترمز اتوبوس عمل نمی‌کند و از دانشجویان می‌خواهد که به سمت انتهای اتوبوس بروند.

سرعت اتوبوس در سراشیبی مسیر بیشتر شده و راننده با مشاهده فضای سبز کنار سراشیبی سعی می‌کند اتوبوس را به این سمت حرکت دهد تا شاید با ورود ماشین به فضای سبز سرعت آن کاسته شود، لکن پیچ با زاویه بسیار بالا کنترل وسیله نقلیه را از دست راننده خارج کرده و اتوبوس با شدت هر چه تمامتر با سازه بتنی کنار جاده برخورد می‌کند.

همچنین در جمع بندی این گزارش آمده است: دانشکاه آزاد اسلامی به عنوان کارفرما و متولی امور حمل  نقل دانشجویان در واحد علوم و تحقیقات و شرکت مهران گشت، در این حادثه و در مواردی که ذکر شد، مقصر هستند.

همچنین با بررسی صورت گرفته مشخص شد که استفاده از تله‌کابین برای جابه‌جایی حدود ۴۰ هزار دانشجوی این واحد و با توجه به قرارگیری ساختمان‌های دانشگاه در محل‌های مختلف این مجموعه امکان منطقی ندارد.

براساس این گزارش موارد متعددی از سهل‌انگاری مدیران دانشگاه آزاد و رؤسا و معاونان واحد علوم تحقیقات در خصوص بی‌تدبیری در این حادثه وجود دارد که این موارد شامل قبل از حادثه (نظیر عدم رعایت موارد ایمنی راه و عدم نظارت بر پیمانکار) و بعد از حادثه (نظیر باقی ماندن موارد عدم ایمنی) است که از سوی کمیسیون در حال پیگیری از مقامات قضائی و نتیجه آن متعاقباً به اطلاع خواهد رسید.