عضو هیات نمایندگان اتاق تهران؛

وزارت راه در برابر قیمت های غیرمنطقی حمل ونقل منفعل است

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع و معادن تهران معتقد است: وزارت راه و شهرسازی در برابر قیمت های غیر منطقی برای جابه جایی انواع کالا از جمله سیمان موضع منفعلانه دارد.

کد خبر: ۲۹۳۵۱۱

تاریخ: ۱۷ فروردين ۱۳۹۸ - ۱۸:۲۲

ایران اکونومیست- «محمد اتابک» در یادداشتی برای روابط عمومی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن وکشاورزی تهران آورده است، وضعیت صادرات سیمان ایران به عراق با ورود اتاق ایران و عراق به این مساله پیش از سفر رییس جمهوری به این کشور مورد بررسی قرار گرفت، اما باتوجه به رقابت منفی بین تولیدکنندگان سیمان و وضعیت تولید سیمان در عراق بعید است که افزایش صادرات ایران به این کشور بر میزان مصرف سیمان مازاد در ایران تاثیر بگذارد.
وی خاطرنشان ساخته است، راه حل عبور صنعت سیمان از مشکل مزبور، افزایش میزان مصرف، توجه بیشتر دولت به پروژه های عمرانی برای افزایش مصرف این ماده و دیگر مصالح ساختمانی است.
اتابک می افزاید: وزارت راه و شهرسازی و دیگر سازمان های مربوط به صنعت احداث از جمله شهرداری ها نسبت به حل مشکل یاد شده، غفلت ورزیده اند.
به اعتقاد رئیس انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان، وزارت راه و شهرسازی در دوره های مختلف با اجرای اقداماتی برای این صنعت مشکلاتی ایجاد کردند.
وی یادآور شد: وزارت راه وشهر سازی به تازگی دو مشکل عمده را برای صنعت سیمان ایجاد کرده که از بی عملی آن بوجود آمده و حاصل فعالیت نیست.
اتابک خاطرنشان ساخته است، وزارت راه و شهرسازی به عنوان متولی حمل و نقل در کشور به جای سکانداری، در نقش تابع قرار گرفته است و هیچ تاثیری بر تصمیمات فردی که رانندگان کامیون های خود راننده می گیرند، ندارد.
عضو هیات نمایندگان اتاق تهران افزوده است: استانداران هم گاه در این امور دخالت کرده و به صنعت کمک می کنند، اما وزارت راه و شهرسازی برای کمک به صنایع کاری نمی کند و معاونت مربوطه، هم بی عمل است.
اتابک معتقد است: وزارت راه وشهر سازی هیچ برنامه ای برای فعال سازی طرح های عمرانی ندارد و اینکه برای افزایش مصرف سیمان اضافی در کشور به بازار کشورهای همسایه وابسته باشیم، یک امید واهی است.
وی با اعلام اینکه سالیانه بالغ بر 20 تا 30 میلیون تن مازاد سیمان در کشور وجود دارد، افزوده است :اضافه سیمان فعلی، برای مصرف آن به برنامه ریزی نیاز دارد ،اما سیاست هایی مانند افزایش تسهیلات ساخت در حد شعار باقی می ماند یا به دلیل نبود مجموعه نگری به جایی نمی رسد.
براساس آمار موجود ظرفیت صنعت سیمان کشور از مرز 86 میلیون تن گذشته و میزان تولید تا پایان سال گذشته از سطح 50 میلیون تن فراتر رفت.
برپایه گزارش های رسانه ای، صنعت سیمان کشور سالیانه به 15 تا 20 میلیون تن صادرات نیاز دارد، اما در دوران توقف طرح های عمرانی، سهم صادرات قابلیت افزایش می تواند داشته باشد.