چهار رویکرد شهرداری تهران برای مدیریت ترافیک پایتخت

معاون حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر سیاست‌های تعریف‌شده شهرداری تهران در جهت مدیریت ترافیک پایتخت گفت: کنترل آلودگی هوا، توسعه حمل‌ و نقل عمومی، توسعه ناوگان دوچرخه‌ سواری، توسعه پارکینگ‌های عمومی و پارک حاشیه‌ای در سطح شهر، چهار محور مورد تاکید معاونت حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سال جاری است.

کد خبر: ۲۹۳۴۶۷

تاریخ: ۱۷ فروردين ۱۳۹۸ - ۱۵:۵۸

ایران اکونومیست- محسن پورسیدآقایی صبح امروز با تاکید بر اینکه کلان‌شهر تهران سال‌هاست که با معضل آلودگی هوا و ترافیک مواجه است، گفت: به لطف نزولات آسمانی و درعین‌حال اقدامات صورت گرفته در خصوص کنترل و نظارت بر عوامل آلایندگی خودروها (از طریق معاینه فنی) سال ۹۷ را با کمترین روز آلوده و بدون تعطیلیِ ناشی از افزایش آلاینده‌ها در هوا سپری کردیم. ازاین‌رو ادامه برنامه‌های ما در جهت کاهش آلودگی هوای تهران به‌ عنوان محور نخست اقدامات معاونت حمل‌ و نقل و ترافیک در سال ۹۸ مورد توجه است.

پورسیدآقایی تاکید کرد: توسعه و نوسازی ناوگان حمل‌ و نقل عمومی با تکمیل خط ۶ و ۷ مترو، ساخت پایانه‌های مورد نیاز مترو و خرید وسایل نقلیه عمومی اعم از واگن مترو، مینی‌بوس و اتوبوس از دیگر محورهای مورد تاکید در مدیریت ترافیک تهران است.

معاون حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه پارامترهای شاخص توسعه در یک شهر حمل‌ونقل عمومی پاک، پیاده‌راه‌ها و دوچرخه است، گفت: حمل‌ و نقل سبز باید محور عمل باشد که این مهم نیازمند یک برنامه‌ریزی جدی است. به همین منظور نیز توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری و افزایش تعداد این وسیله نقلیه پاک در دست اقدام است.

پورسیدآقایی در ادامه با اشاره به تکمیل طرح ترافیک و برداشتن حلقه زوج یا فرد و توسعه فضای پارکینگ در سطح شهر خاطرنشان کرد: جهت‌گیری و اقداماتِ در دست اجرا باید به‌گونه‌ای باشد که کاهش آلودگی هوا و ترافیک و توسعه حمل‌ونقل عمومی را به همراه داشته باشد.

بنا براعلام روابط عمومی معاونت حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری تهران، معاون شهردار تهران در پایان تاکید کرد: باید تلاش کنیم آسمان آبی شهر را که به خاطر تولید خودروی بی‌کیفیت ازدست‌ داده‌ایم مجددا به پایتخت بازگردانیم.