اظهارات یک‌ نماینده مجلس از پشت پرده انتخاب مدیران خودروسازی

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در گفتگو با الف در پاسخ به اینکه خودروسازان ایران خودرو و سایپا همچنان به تعهدات خود در قبال مشتریان متعهد نیستند و همیشه کمبود قطعه را بهانه می‌کنند.

کد خبر: ۲۵۶۱۲۲

تاریخ: ۲۸ مهر ۱۳۹۷ - ۱۲:۰۶

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از اقتصاد خودرو؛ حسینعلی حاجی‌ دلیگانی در این باره گفت: ما در این دو مجموعه و همچنین در سطح خود وزارتخانه مشکل اصلی مدیریت صحیح و نبود ثبات در مدیریت و نحوه انتخاب مدیران بر اساس تعهدات پشت پرده ای است که افراد پر نفوذ صاحب قدرت در دولت دنبال می کنند که اینها مدیر شوند با شرط و شروط خودشان.
وی افزود: معمولا شرط این افراد هم این است که آنچه را که آنها بیان می کنند انجام دهند و هر کدام به نوعی حیاط خلوتی را برای صاحبان قدرت ایجاد کنند و هرکدام که در هر مرحله بخواهند در هر مرحله ای درست حرکت کنند یا درست مدیریت کنند یا کمتر به حرف آن فرد صاحب قدرت گوش بدهند بلافاصله برکنار می شوند و ما اخیرا این موضوع را در سایپا شاهد بودیم.

حاجی‌ دلیگانی با بیان اینکه مشکل اعمال نفوذ در مدیریت اقتصادی کشور تنها محدود به صنعت خودروسازی نیست، تاکید کرد: بنابراین ریشه مشکل در اعمال نفوذ برای نصب مدیران بزرگی است که نه فقط در صنعت خودروسازی بلکه در صنایع بزرگ دیگر هم دیده می شود.

وی گفت: واقعیت این است که گاهی می‌ بینیم یک واحدی که صنعتی و اقتصادی است بیشتر از جایگاه وزیر نقش سیاسی دارد و کسانی که مدیر این واحد را نصب می کنند مسلما از وی خواسته‌های سیاسی دارند.»
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس می‌ گوید: به دنبال این خواسته‌ های سیاسی حیاط خلوت هایی است که پر از رانت و پول و ثروت برای مقاطع خاص و برای هزینه های معینی باشد که معمولا در جایگاه های آشکار نمی توان از آن استفاده کرد و آنها را نام برد.

وی گفت: بنابراین ما با این مشکل اساسی مواجه هستیم. ما حتی مواجه با این هستیم که وزیر مربوطه و حتی مسوول مستقیم که باید مدیرعامل شرکت یا مجموعه صنعتی و اقتصادی را نصب کند آن هم به نوعی عملا اختیاری از خود ندارد و تنها جاده صاف کن است یا مجبور به تمکین از افراد یا تیم های بالاتری است که برای این موضوع وجود دارد.