بازگشت رونق به خوردویی‌های بورس*بازدهی منفی "مثبت" شد

ايران اكونوميست :درپی اعلام رسمی افزایش نرخ خودرو ،سهام شرکت های خودرو ساز بورسی که در سال جاری میانگین بازدهی منفی 26 درصدی داشتند با رشد بها و تشکیل صف خرید روبرو شدند..بازگشت رونق به خوردویی‌های بورس/بازدهی منفی "مثبت" شد

کد خبر: ۲۵۳۰

تاریخ: ۲۱ اسفند ۱۳۹۰ - ۰۹:۵۰

به گزارش خبرنگار اقتصادی فارس، در پی اعلام و انتشار خبر توافق مشترک سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و خودروسازان برای ارایه مدلی نهایی جهت قیمت گذاری خودرو توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت، بازار سهام به این خبر و توافق واکنش مثبتی نشان داد تا بخشی از سرمایه ها متوجه سهام شرکت های خودرو ساز حاضر در بورس شود.

به گفته غضنفری توافق حاصله خودروها به دو دسته خودروهای اقتصادی و خودروهای لوکس تقسیم می شود. قیمت گذاری گروه اول که مورد استفاده اکثریت مردم قرارمی گیرد تابع ضواط سازمان حمایت خواهد بود. قیمت گروه دوم نیز با کمک خودروسازان و با استفاده از حاشیه سود بازار، به تدریج به نرخ کمپانی یا شرکت خودروساز نزدیک تعیین خواهد شد.

*جایگاه صنعت خودرو در بورس

براساس این گزارش، صنعت خودرو و قطعات شامل 31 شرکت بزرگ و کوچک در بورس است. این صنعت با ارزش روز بیش از 6 هزار میلیارد تومانی ، حدود 4.9 درصد از ارزش روز کل بازار سهام 124 هزار میلیاردتومانی در اختیار داشته و از این منظر در رده هفتم صنایع 37 گانه بورس قرار دارد. از سوی دیگر بیش از 441 هزار سهامدار جقوقی و حقیقی مالک بیش از 32 میلیار سهم 31 شرکت خودرویی و قطعه ساز هستند تا این صنعت دومین صنعت پرجمعیت بورس بشمار رود.

*بازدهی منفی 26 درصدی سهام خودرو سازها

اما دربرابر این آمار، بررسی های فارس از وضعیت بازدهی سهام شرکت های خودرو ساز در 12 ماه اخیر نشان می دهد به دلایلی چون اجرای هدفمندسازی یارانه ها و عدم افزایش قیمت خودرو ها و آثار تحریم، سهام این شرکت ها نتوانسته در سال جاری حرفی برای گفتن داشته باشد، بطوری که میانگین بازدهی 31 شرکت منفی 6 درصد و میانگین بازدهی سهام شرکت های ایران خودرو ، سایپا، پارس خودرو، زامیاد، گروه بهمن ، سایپا آذین ، سایپا دیزل و ایران خودرو دیزل منفی 26 درصد بوده است.

عامل عمده این بازدهی منفی هم ناشی از کاهش قیمت سهام شرکت های خودرو ساز به دلیل نبود تصویری روشن از آینده و افت میانگین نسبت به درآمد (P/E) به 4.1 مرتبه است که در مقایسه با میانگین P/E بازار حدود 2 مرتبه کمتر است.

*بازگشت اقبال بورسی ها به خودرو سازها

این وضعیت در شرایطی مورد پسند هیچ سهامدار و مدیر و مسئولی در صنعت خودرو نبود و نیست که اعلام افزایش قیمت خودرو آن هم در فاصله 9 روز به پایان سال ، موجب شد تا سهام شرکت های خودرو ساز بورسی با رشد بها و تشکیل صف خرید روبرو شوند.

براساس این گزارش، سهام شرکت های سایپا، ایران خودرو، گروه بهمن، سرمایه گذاری رنا، گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو، زامیاد، سایپا آذین و سایپا دیزل درحالی با رشد حداکثر 4 درصد قیمت هر سهم در روز جاری داد و ستد شده اند که در این میان شرکت های سایپا، زامیاد، سرمایه گذاری رنا، سایپا دیزل دارای صف خرید 5 تا حداقل یک میلیون سهمی بودند. همچنین رشد قیمت سهام سایپا ، ایران خودرو و گروه بهمن موجب اثر بخشی 14 ،11 و 5 واحدی بر روی شاخص بورس شده است.

به هر حال به نظر می رسد با در نظر گرفتن عدم رشد سهام شرکت های خودرو ساز در سال جاری و احتمال بهبود سودآوری در آینده و سایر عوامل،شرکت های خودرویی در روزهای باقی مانده سال و روزهای آغازین سال جدید بتوانند حرف هایی برای گفتن داشته باشند.