رئیس سازمان شیلات :

صیادی کشتی های چینی در آب های سرزمینی ایران صحت ندارد

رییس سازمان شیلات ایران بار دیگر حضور کشتی های صیادی چینی را در آب های سرزمینی کشور رد کرد و گفت: 100 درصد شناورها متعلق به شرکت های ایرانی است و فراتر از 10 مایل از ساحل، ماهیان ریز را صید می کنند.

کد خبر: ۲۳۹۱۳۹

تاریخ: ۱۴ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۶:۱۲

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت جهاد کشاورزی، حسن صالحی اظهارداشت: حضور کشتی های چینی در آب های سرزمینی جنوب ایران، برداشت درستی نیست، زیرا ایران 50 تا 60 فروند شناور دارد که سهامداران آن ایرانی هستند و حدود 25 درصد این شناورها احتمال دارد ساخت چین باشند.
وی با بیان اینکه شناورهای مزبور در ایران، اروپا، ژاپن، تایلند و چین ساخته شده اند، گفت: امسال برپایه برنامه ریزی صورت گرفته، تقویت ساخت شناور های داخلی در دستور کار قرار گرفته و
شناورهای یادشده در آب های سرزمینی صید نمی کنند و از این رو تاثیری در صید سنتی ایران ندارند.
وی اضافه کرد: این شناورها در دریای عمان و در آب های مشترک عمان - ایران و نیز پاکستان فعالیت دارند و ممکن است بعضی از آنها از کاپیتان ها، متخصصان و صیادان خارجی استفاده کنند، زیرا دانش و تکنولوژی صید ماهیان ریز را در کشور نداریم.
رییس سازمان شیلات ایران افزود: ایران در زمینه صید با رشته قلاب نیز از کارشناسان هندی استفاده می کند و در گذشته دانش این نوع صید را در اختیار نداشتیم.
وی درباره عمق صید توسط شناورها گفت: این شناور ها در مناطقی که دریا بیش از 300 متر عمق دارد، فعالیت دارند و صید ماهیان ریز و یا فانوس ماهیان را انجام می دهند و در واقع آنها صید ماهیان آبی دارند و تور آنها به کف دریا و به عمق نمی رسد.
معاون وزیر جهاد کشاورزی با بیان این که عمر ماهیان ریز یک سال و نیم است، اظهار داشت: ماهیان ریز برای تهیه پودر ماهی مورد نیاز کشور و به منظور توسعه آبزی پروری کاربرد دارد و به این ترتیب از خروج مقادیر زیادی ارز جلوگیری می شود و سال گذشته شناورها 24 هزار تن فانوس ماهی صید کردند.
مدتی است برداشت بی‌رویه شناورهای چینی از ذخایر دریای جنوب کشور مطرح است که چندی پیش 'شاپور کاکولکی' معاون سازمان شیلات ایران 'نیز حضور شناورهای صیادی چین در آب های ساحلی ایران را رد کرد و افزود: هیچ شناور خارجی حق ورود به آب های ایران را ندارد و این موضوع تخلف محسوب می شود و تمام مراحل ثبت شناور و تغییر پرچم بر عهده سازمان بنادر کشور است.
وی گفت: به کارگیری خدمه خارجی موضوع دیگری است که در سایر موارد نیز دیده می‌شود، مانند هواپیما که ممکن است خلبان آن خارجی باشد و حتی مواردی داریم که شناورهای ایرانی ناخدای خارجی دارند و اینکه یک فرد چینی در ایران شرکت ثبت کرده، طی قراردادی قرار است 80 فروند شناور چینی را برای صیادی وارد آب‌های جنوب کشور کند.
تبعه چینی یاد شده تاکنون 16 فروند شناور را به شکل اجاره‌ای و با شریک ایرانی وارد آب‌های ایران کرده و به فعالیت مشغولند و گاهی برخی شناورهای خارجی توسط ایرانی ها به شرط تملیک اجاره می شود.
قیمت یک فروند شناور صیادی رقمی بیش از 30 میلیون دلار است بنابراین خرید چنین شناورهایی آسانی نیست، اما تعداد قایق های غیرمجاز صیادی زیاد است که برخی از آنها شماره ثبت ندارند و برخی شماره های ثبت تفریحی دارند که به صید و صیادی غیرمجاز مشغول می شوند.
طبق آمارها، نزدیک به 300 نفر از خدمه شناورهای ایرانی در آبهای ساحلی خارجی حضور دارند و در مجموع حدود 85 فروند شناور در حوزه صید فانوس ماهیان دریای جنوب فعالیت دارند.