متوسط عمر ناوگان ریلی رجا به 28.5 سال کاهش یافت

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا گفت: با نوسازی و خروج برخی واگن های فرسوده، عمر متوسط ناوگان ریلی به 28.5 سال رسیده است؛ در حالی که در سال 1395 این میزان 36.9 سال بود.

کد خبر: ۲۱۲۵۱۳

تاریخ: ۲۰ فروردين ۱۳۹۷ - ۱۶:۰۹

به گزارش ایران اکونومیست، محمد رجبی ظهر دوشنبه در جمع خبرنگاران افزود: شمار واگن های مسافری و پشتیبانی شرکت رجا در سال 1395 حدود 1300 دستگاه بود اما در سال 1396 با خروج واگن های فرسوده تعداد آن به 1100 واگن رسید و درصددیم امسال با ورود 50 دستگاه واگن جدید شمار ناوگان مسافری رجا به 1150 واگن افزایش یابد.
وی گفت: به ازای خروج هر واگن مسافری می توانیم واگن دست دوم وارد کنیم اما برای حمایت از تولید داخلی تاکنون این اقدام را عملی نکرده ایم؛ زیرا در سال «حمایت از کالای ایرانی» باید از توانمندی های داخلی استفاده کنیم؛ هرچند قیمت یک واگن دست دوم نوسازی شده یک میلیارد تومان و قیمت یک واگن جدید سه میلیارد تومان است.
این مسوول گفت: شرکت رجا تاکنون شرکت زیاندهی بود؛ به طوری که برای تامین هزینه ها پارسال 120 میلیارد تومان اعتبار از محل منابع مالی تامین اجتماعی به این شرکت اختصاص یافت و انتظار داریم تا تابستان سال 1397 این شرکت از وضع زیاندهی خارج شود.
«طبق مذاکرات با مسئولان شرکت سفیر ریل آسیا، برای تامین بخشی از هزینه های شرکت در سال 1397 قرار است پیشنهاد افزایش 10 درصدی قیمت بلیت قطارهای مسافری را به شرکت راه آهن ارائه کنیم».

** طلب ها و بدهی های شرکت رجا
مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا درباره طلب این شرکت از دولت گفت: با توجه به اسناد موجود، طلب 160 میلیارد تومانی رجا در سال های 1394 و 1395 تایید شده و در سال 1396 نیز طلب ما بابت قطارهای حومه ای از دولت حدود 160 میلیارد تومان بوده است. با احتساب طلب سال های 1391 تا 1393، کل طلب از دولت بیش از 500 میلیارد تومان می شود. البته ما بابت اجاره لکوموتیو 430 میلیارد تومان به راه آهن بدهکاریم و بدهی ما به سازمان تامین اجتماعی نیز حدود 30 میلیارد تومان است.
وی درباره ضرورت افزایش سرمایه شرکت رجا افزود: ارزش ثبتی دارایی های شرکت 135 میلیارد تومان است اما درصددیم با کاهش هزینه ها و مدیریت ساختارهای مالی، این میزان را به 1100 میلیارد تومان افزایش دهیم.
رجبی بیان کرد: با توجه به لزوم خرید قطعات مورد نیاز ترنست ها، حدود 45 درصد هزینه های شرکت رجا به صورت ارزی است و هرگونه افزایش قیمت ارز مشکلات زیادی را به شرکت رجا تحمیل می کند.
وی اعلام کرد: تاکنون به دلایل امنیتی برای تردد قطارهای شرکت رجا به استانبول ترکیه مجوز صادر نشده است اما این شرکت آمادگی دارد در صورتی که وزارت امورخارجه مجور لازم را صادر کند سرویس های خود را به شهر وان ترکیه برقرار کند.
رجبی یادآوری کرد: رجا موفق شد پارسال بیش از 14 میلیون و 700 هزار مسافر و در تعطیلات نوروزی امسال بیش از 950 هزار نفر را جابجا کند.
بنا به این گزارش، در تعطیلات نوروز امسال در مجموع یک میلیون و 931 هزار و 651 نفر با قطار در مسیرهای مختلف شبکه ریلی جابجا شدند.