مدیرعامل سازمان بنادر:

تنها از یک پنجم ظرفیت بنادر شمالی کشور استفاده می شود

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اهمیت توسعه بنادر شمالی گفت: در حالی ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر شمالی کشور سالیانه 30 میلیون تن است و تنها یک پنجم این ظرفیت استفاده می شود.

کد خبر: ۲۰۸۸۶۱

تاریخ: ۲۳ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۴:۳۶

به گزارش ایران اکونومیست، محمد راستاد روز چهارشنبه در مراسم امضای تفاهم نامه همکاری های بندری و دریایی بین سازمان بنادر و سازمان منطقه آزاد انزلی افزود: هم اکنون سالیانه حدود 6 میلیون تن کالا از بنادر کشور تخلیه و یا بارگیری می شود و این نشان دهنده این است که بخش زیادی از این ظرفیت بدون استفاده مانده است.
معاون وزیر راه وشهرسازی بیان کرد: بنادر کشور محل تخلیه و بارگیری کالا نیستند بلکه با توسعه فعالیت های اقتصادی و تولیدی در پسکرانه های بندری باید ارزش افزوده بیشتری نصیب کشور شود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی یادآورشد: فعالیت های حمل و نقل دریایی باید در حوزه دریای خزر افزایش یابد و تنها با افزایش میزان صادرات و ترانزیت کالا از این بنادر می توانیم به اهداف خود برسیم.
وی تاکید کرد: ما به دنبال افزایش توسعه همکاری سازمان بنادر و دریانوردی با مناطق آزاد کشور در حاشیه سواحل شمالی و جنوبی هستیم و امروز بسیار خوشحال هستیم این تفاهم نامه بین سازمان بنادر و منطقه آزاد انزلی به امضا رسید.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در راستای توسعه همکاری های وزارت راه و شهرسازی با مناطق آزاد قرار است یک تفاهم نامه کلی بین وزارت راه و شهرسازی و دبیرخانه مناطق آزاد به امضا برسد که این می تواند به عنوان یک سند بالادستی در این همکاری های بندری و دریایی طرفین را در این مناطق بیش از پیش توسعه دهد.
بنا به این گزارش، تفاهم نامه همکاری های بندری ودریایی بین سازمان بنادر و دریانوردی و سازمان منطقه آزاد انزلی با حضور مرتضی بانک مشاور رئیس جمهوری و دبیر شورای عالی مناطق آزاد تجاری روز چهارشنبه (امروز) به امضا رسید.
در این تفاهم نامه طرفین موافقت کردند در بنادر انزلی و کاسپین در منطقه آزاد انزلی در زمینه ثبت کشتی ها و شناورهای دریایی، انجام اعمال مربوط به ورود شناورها به آب های سرزمینی و مدیریت راهبری مرکز کنترل و مراقبت دریایی و بازرسی کشتی ها و جلوگیری از آلودگی های محیط زیست دریایی همکاری کنند.
بندر کاسپین بزرگترین بندر ایران در سواحل جنوبی دریای خزر هم اکنون دو اسکله فعال دارد که فروردین ماه 1396 افتتاح شد بندر کاسپین رقیب دیگر بنادر ایرانی در دریای خزر همچون بندر انزلی و بندر امیرآباد در ترانزیت منطقه‌ای کالا و مسافر خواهد بود.
مجتمع بندری کاسپین دارای دو موج شکن و شامل 25 پست اسکله شامل بر چهار پست ترمینال کانتینری، سه پست ترمینال نفتی، 2 پست ترمینال کالاهای فله خشک، 10 پست ترمینال چند منظوره، 2 پست ترمینال کالاهای عمومی، یک پست ترمینال رو- رو و یک پست ترمینال اختصاصی و مسافری بزرگترین و کاملترین مجموعه بندری شمال ایران در سواحل دریای خزر در محدوده منطقه آزاد انزلی است.