مدیرگازرسانی شرکت ملی گاز:

تکمیل گازرسانی به نیروگاه‌ها نیازمند همکاری وزارت نیرو است

مدیر گازرسانی شرکت ملی گاز گفت: با گازرسانی به نیروگاه‌های چابهار، زاهدان، کنارک و سرخس، طرح گازرسانی به نیروگاه‌های کشور کامل می‌شود که این موضوع نیازمند همکاری و سرعت عمل وزارت نیرو در تبدیل مشعل نیروگاه‌هاست.

کد خبر: ۲۰۵۱۷۲

تاریخ: ۰۸ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۴:۲۴

به گزارش ایران اکونومیست، سعید مومنی، درباره گازرسانی به بخش نیروگاهی کشور به خبرنگار شانا گفت: اکنون از میان همه نیروگاه‌هایی که در کشور فعال هستند، ۸۱ نیروگاه از گاز طبیعی به عنوان خوراک استفاده می‌کنند، اما نیروگاه‌های کنارک و سرخس هنوز گازرسانی نشده‌اند.

وی افزود: بر اساس مذاکرات انجام شده میان وزارت نفت و وزارت نیرو، برای گازرسانی به این دو نیروگاه، وزارت نیرو باید مشعل نیروگاه‌ها را گازسوز کند تا شرایط برای دریافت گاز به عنوان خوراک نیروگاه، فراهم شود، اما تاکنون این اقدام از سوی وزارت نیرو انجام نشده است.

خط انتقال گاز به نیروگاه چابهار در حال تکمیل است

مدیر گازرسانی شرکت ملی گاز اظهار کرد: بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده، خط انتقال گاز به نیروگاه چابهار از سوی شرکت مهندسی و توسعه گاز در حال تکمیل است، اما این نیروگاه تا زمانی کامل شدن طرح خط انتقال، باید از طریق سی‌ان‌جی گازرسانی شود.

مومنی ادامه داد: با یکی از سرمایه‌گذاران، قراردادی منعقد شده که تا زمان تکمیل شدن خطوط،  گاز نیروگاه چابهار را از طریق سی‌ان‌جی تامین کند که این موضوع حداکثر تا اواسط سال آینده، محقق خواهد شد.

وی افزود: اکنون نیروگاه‌های زاهدان و ایرانشهر مصرف‌کننده گاز محسوب می‌شوند.

برای گازرسانی به ۸ واحد نیروگاه زاهدان آماده‌ایم

مدیر گازرسانی شرکت ملی گاز، با بیان این‌که نیروگاه زاهدان دارای هشت واحد است که اکنون چهار واحد از آن گازرسانی شده، تصریح کرد: از مهرماه امسال که خط انتقال گاز زاهدان افتتاح شد، چهار واحد از نیروگاه زاهدان، به طور مستقیم با خط لوله، گازرسانی می‌شود اما چهار واحد باقی‌مانده باید از سوی وزارت نیرو تبدیل مشعل شود تا گازرسانی به این واحدها نیز انجام شود، زیرا گاز برای انتقال هر هشت واحد نیروگاه زاهدان آماده است.

وی تاکید کرد: لازم است وزارت نیرو درباره موضوع تبدیل مشعل نیروگاه‌ها سرعت بیشتری داشته باشد، زیرا استفاده نیروگاه‌ها از خوراک گاز هم از لحاظ صرفه‌جویی در مصرف سوخت مایع، هم از نظر سلامت هوا و موضوعات زیست محیطی و هم جلوگیری از قاچاق سوخت به‌ویژه در مناطق مرزی کشور، اهمیت فراوانی دارد.