تولید انبوه خودروهای هیدروژنی یک گام دیگر به واقعیت نزدیک‌تر شد

محققان دانشگاه UCLA موفق به طراحی باتری با قابلیت تولید و ذخیره سوخت هیدروژنی شدند.

کد خبر: ۱۸۵۶۹۶

تاریخ: ۰۱ آذر ۱۳۹۶ - ۱۱:۵۶

به گزارش ایران اکونومیست؛  در اختراع جدید دو دستگاه در یک دستگاه تعبیه شده است و می‌تواند با استفاده از یک باتری بسیار بزرگ انرژی را ذخیره کند، سپس این انرژی ذخیره شده برای تامین انرژی در کامپیوتر و گوشی‌های هوشمند مورد استفاده قرار گیرد.

محققان دانشگاه UCLA باتری را طراحی کردند که می‌تواند با استفاده از نور خورشید به صورت کارا و ارزان انرژی تولید و ذخیره نماید. این انرژی می‌تواند برای تولید برق در وسایل الکترونیکی استفاده شود و نیز تولید سوخت هیدروژنی برای ماشین‌های سازگار با محیط‌زیست استفاده شود.

اختراع جدید خرید ماشین‌های هیدروژنی را برای بسیاری از افراد مقرون به صرفه می‌کند زیرا با مصرف نیکل، آهن و کبالت هیدروژن تولید می‌شود. این عناصر به وفور در طبیعت یافت میشوند و نسبت به پلاتین و دیگر فلزات گران قیمت که در حال حاضر برای تولید سوخت هیدروژنی به کار میرود، ارزانتر هستند.

ریچارد کانر، مخترع ارشد باتری و استاد برجسته شیمی و بیوشیمی و مهندسی مواد بیان کرد که هیدروژن سوخت عالی برای وسایل نقلیه محسوب می‌شود زیرا یک سوخت تمیز و ارزان است که هیچ نوع آلایندهای را به هوا وارد نمی‌کند. این وسیله به طرز چشمگیری می‌تواند سبب کاهش قیمت ماشین‌های هیدروژنی شود.

این فناوری مخصوصا در مناطق روستایی یا واحدهای نظامی واقع در مناطق دوردست می‌تواند مفید باشد. پرفسور کانر در ادامه افزود: مردم به سوخت برای روشن کردن ماشین‌های خود و برق برای وسایل الکترونیکی خود نیاز دارند. امروزه می‌توان برق و سوخت را با یک وسیله تولید کرد.

همچنین این اختراع می‌تواند راهکاری برای شهرهای بزرگ باشد که به دنبال روش‌هایی برای ذخیره برق اضافی از شبکه‌های برق خود هستند.

پرفسور کانر که عضو موسسه نانو سیستم‌های دانشگاه UCLA است، در ادامه افزود: اگر بتوان انرژی برق را به هیدروژن تبدیل کنیم، ذخیره آن به طور نامحدودی ممکن خواهد بود.

سلولهای سوخت هیدروژنی معمول و باتریهای با ظرفیت بالا دارای دو الکترود مثبت و منفی هستند. اما باتری طراحی شده در دانشگاه UCLA دارای سه الکترود است که هم به عنوان یک باتری با ظرفیت بالا انرژی را ذخیره می‌کند و هم آب را طی فرآیند الکترولیز به دو عنصر هیدروژن و اکسیژن تجزیه می‌کند. هر سه الکترود به یک سلول خورشیدی واحد متصل هستند که در واقع منبع انرژی در این باتری است. انرژی الکتریکی حاصل از این سلول خورشیدی به دو صورت قابل ذخیره است. یا به صورت الکتروشیمیایی در باتری با ظرفیت بالا و یا هیدروژن را به صورت شیمیایی ذخیره می‌شود.

ماهر الکدی محقق فوق دکترا دانشگاه UCLA و همکار در این تحقیق گفت: این اختراع نوعی موفقیت محسوب می‌شود زیرا سوخت هیدروژنی را به طور سازگار با محیط زیست تولید می‌کند. امروزه حدود 95 درصد تولید هیدروژن در سراسر دنیا از تبدیل سوخت‌های فسیلی از جمله گازهای طبیعی به هیدروژن حاصل می‌شود، فرآیندی که طی آن مقدار زیادی دی‌اکسید کربن وارد هوا می‌شود.