معاون امور ناوگان راه‌آهن خبر داد؛ واگذاری ۲۰ ‌لکوموتیو «سرد» تا پایان سال‌

ايران اكونوميست :معاون امور ناوگان راه‌آهن از واگذاری ۱۱۱۶ دستگاه واگن باری دولتی در آینده نزدیک خبر داد و گفت: اولین سری لکوموتیوها آماده واگذاری است که مقدمات مزایده آن فراهم شده و شامل ۲۰ دستگاه لکوموتیو سردِ متوقف است.

کد خبر: ۱۴۶۵۸

تاریخ: ۰۱ بهمن ۱۳۹۱ - ۰۷:۱۶

واگذاری ۲۰ ‌لکوموتیو «سرد» تا پایان سال‌/ فروش ۱۱۱۶ دستگاه واگن باری

بابک احمدی در گفت‌وگو با  فارس ، درباره واگذاری لکوموتیوهای راه‌آهن به بخش خصوصی، اظهار داشت: اولین سری لکوموتیوها آماده واگذاری است که مقدمات مزایده آن فراهم شده و شامل 20 دستگاه لکوموتیو سردِ متوقف است.

وی ادامه داد: راه‌آهن برنامه‌ریزی کرد به جای آنکه صرفاً ظرفیت بخش خصوصی را برای اجرای شکل خصوصی‌سازی به کار گیرد، از ظرفیت این بخش برای افزایش ظرفیت ناوگان کشنده‌ها استفاده کند.

معاون امور ناوگان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران افزود: به همین دلیل ابتدا 20 دستگاه لکوموتیو واگذار خواهد شد که قبل از پایان سال 91 مزایده آن برگزار می‌شود؛ این مزایده واگذاری لکوموتیوهای سرد مشروط به بازسازی و راه‌اندازی آنها است که نحوه پرداخت نیز به صورت نقد و اقساط خواهد بود.

احمدی ادامه داد: همچنین در گام بعدی دو پکیج (بسته) دیگر از لکوموتیوهای راه‌آهن برای واگذاری آماده خواهد شد.

* 750 لکوموتیو سرد و گرم در ناوگان داریم/ 680 دستگاهِ آن دولتی است

وی تصریح کرد: تعداد کل لکوموتیوهای سرد و گرم راه‌آهن در کل شبکه 750 دستگاه است که 70 دستگاه آن دراختیار بخش خصوصی و مابقی متعلق به دولت است که از این رقم دولتی 500 دستگاه آن لکوموتیو گرم بوده که در ناوگان فعال است و حدود 200 دستگاه نیز لکوموتیو سرد منتظر بازسازی داریم که به جای صرف منابع دولتی برای بازسازی آنها، از ظرفیت بخش خصوصی استفاده کرده و آنها را واگذار می‌کنیم تا توسط بخش خصوصی بازسازی انجام شود.

* بازسازی لکوموتیو‌های سرد توسط خریداران و واگن‌سازان داخلی

معاون امور ناوگان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران درباره نحوه بازسازی لکوموتیو‌ها و ظرفیت بخش خصوصی برای اورهال آنها، اظهار داشت: برخی از شرکت‌ها که این لکوموتیوها را خریداری می‌کنند، از ظرفیت خود محلی را برای بازسازی و تعمیر و نگهداری آنها در نظر گرفته‌اند، ضمن آنکه برنامه‌ریزی کرده‌ایم که از ظرفیت شرکت‌های واگن‌ساز و لکوموتیو ساز برای این مورد استفاده شود.

احمدی با اشاره به اینکه به دلیل محدودیت سرمایه‌گذاری در حال حاضر خرید ناوگان نو در اولویت دوم قرار دارد، تصریح کرد: شرکت‌‌های واگن‌سازی کشور که بیش از 7 شرکت هستند، به سمت بازسازی لکوموتیوها و واگن‌ها هدایت شده‌اند، ضمن آنکه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز از ظرفیت موجود خود برای تعمیر و بهسازی دراختیار بخش خصوصی قرار می‌دهد.

* واگذاری 1116 دستگاه واگن باری راه‌آهن در آینده نزدیک

معاون امور ناوگان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص برگزاری مزایده یک‌هزار و 116 دستگاه واگن باری متعلق به راه‌اهن اظهار داشت: مزایده واگذاری این یک هزار دستگاه واگن باری راه‌آهن انجام و به زودی به بخش خصوصی واگذار می‌شود.