سخنگوی ایران ایر:

ممنوعیت پرواز برخی افراد با ایرباس های جدید صحت ندارد

سخنگوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (ایران ایر) می گوید، در هیچ یک از بندهای قرارداد خرید 100 فروند هواپیما از ایرباس به ممنوعیت سرویس دهی و پرواز برخی از افراد با این هواپیماها در مسیرهای داخلی و بین المللی اشاره نشده است.

کد خبر: ۱۴۲۸۹۸

تاریخ: ۰۲ بهمن ۱۳۹۵ - ۰۹:۱۴

به گزارش ایران اکونومیست؛ شاهرخ نوش آبادی روز شنبه ضمن رد شایعه هایی که در این باره در برخی تارنماها منتشر شده است، تاکید کرد: همه هموطنان می توانند از این هواپیماها در مسیرهای داخلی و خارجی استفاده کنند.
سخنگوی ایران ایر گفت: در نخستین پرواز این هواپیما با معرفی بنیاد شهید انقلاب اسلامی ایران بیش از 190 نفر از خانواده محترم شهدا به مشهد اعزام شدند و هم اکنون این هواپیما در سرویس های داخلی ایران ایر به شهرهای مختلف پرواز می کند.
نوش آبادی تاکید کرد ممنوع بودن پرواز این هواپیماها در مسیرهای بین المللی کذب است. در قرارداد ایران ایر با ایرباس به ممنوع الخروج بودن این هواپیماها اشاره نشده و تمام بندهای این قرارداد منطبق با مقررات بین المللی منعقد شده است.
سخنگوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران درباره مصرف سوخت این هواپیماها گفت: این هواپیماها با بکارگیری فناوری های روز دنیا از مصرف سوخت پایینی برخوردار هستند و امیدواریم بزودی شاهد ورود 2 فروند ایرباس 330 دیگر به ناوگان هوایی ایران ایر باشیم.
با ورود نخستین فروند ایرباس 321، شرکت ایرباس متعهد شده تا پایان امسال 2 فروند هواپیمای 330 را از 100 فروند هواپیمای خریداری شده به ایران ایر تحویل دهد. علاوه بر این شرکت هواپیماسازی ای.تی.آر (زیرمجموعه ایرباس) نیز چند فروند از این هواپیماهای 70 نفره را به ایران ایر تحویل خواهد داد.
مسوولان و متولیان صنعت هوانوردی ایران تاکید دارند، جایگاه کشورمان در منطقه با امضای قرارداد خرید بیش از 200 فروند هواپیمای مسافری دور، متوسط و کوتاه برد و افزایش بیش از50 هزار صندلی جدید ارتقا می یابد و فرصت های اشتغالزایی مستقیم را برای بیش از 20 هزار نفر در داخل فراهم می کند.
در این قراردادها افزون بر خرید هواپیما، موضوع های دیگری همچون آموزش خلبانان و تعمیر و نگهداری، حمایت از توسعه خدمات ناوبری هوایی (ای.تی.ام-ATM)، عملیات فرودگاهی و هواپیمایی، انتقال فناوری و هماهنگی مقررات رگولاتوری برای ایران ایر منظور شده است.
خرید همه این هواپیماها به صورت اجاره به شرط تملیک است و ایران 85 درصد منابع مالی آن را از منابع مالی خارجی و 15 درصد آن را از منابع داخلی و تسهیلات صندوق توسعه ملی تامین می کند.