تولید بنزین از پالایشگاه ستاره خلیج فارس تا پایان سال جاری آغاز می شود

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا، از راه اندازی واحد بنزین سازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس به عنوان بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی کشور، تا پایان امسال خبر داد.

کد خبر: ۱۳۶۸۶۷

تاریخ: ۲۱ آذر ۱۳۹۵ - ۱۲:۵۵

به گزارش ایران اکونومیست؛ سردار «عبادلله عبداللهی» امروز (یکشنبه) در نشستی خبری با تشریح عملکرد این قرارگاه، ظرفیت نهایی پالایشگاه ستاره خلیج فارس را 360 هزار بشکه در روز عنوان کرد و افزود: از یک ماه پیش تولید روزانه 10 میلیون لیتر گازوییل و نفتا در آن آغاز شده است.

**ساخت کشتی
وی یادآور شد: با لغو قرارداد ساخت کشتی از سوی شرکت های کره ای، قرارگاه خاتم النبیا می تواند با ایجاد کنسرسیومی با محوریت صدرا، این کشتی ها را در کشور بسازد.
سردار عبداللهی ادامه داد: این کشتی ها را می توان با تامین فاینانس 85 درصدی و ارایه سهم 15 درصدی دولت بسازیم.
وی ادامه داد: قرار بود این کشتی ها را شرکت های کره ای بسازند اما به دلیل تحریم ها خودداری کردند.
سردار عبداللهی می گوید با ساخت هر کشتی برای یک هزار نفر اشتغالزایی در کشور فراهم می شود.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با بیان این که شرکت صدرا تجربه ساخت کشتی های افرامکس را در مدت 22 ماه دارد، گفت: کره ای ها در گذشته 215 میلیون دلار برای ساخت کشتی از ایران گرفته بودند که اجرایی نشد.
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی نخستین قرارداد سفارش ساخت کشتی را با تامین اعتبار (فاینانس ) خارجی به هیوندای کره جنوبی سفارش داده است.
براساس این توافق که در سئول امضا شد، گروه صنایع سنگین هیوندای، بزرگ ترین گروه کشتی سازی جهان اعلام کرده است که امروز قرار داد ساخت کشتی های کانتینری مگاسایز 14 هزار و500 TEU و تانکر های حمل مشتقات نفتی و محموله های شیمیایی 49هزار تنی را با تامین مالی بانک ها و شرکت های کره ای با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران منعقد کرد.
منابع ساخت این کشتی ها از طریق فاینانس توسط بانک های کره تامین می شود.
شرکت هیوندای در موافقت نامه اجرایی امضا شده توسط طرفین، متعهد شد نسبت به نهایی کردن برنامه آموزش نیرو، انتقال دانش طراحی، مهندسی و اطلاعات فنی و مدل های نرم افزاری با یکی از شرکت های سازنده کشتی در داخل کشور در حداکثر چهار ماه اقدام کند.
شرکت هیوندایی متعهد شد از تولیدات و توانمندی های فناوری شرکت های دانش بنیان و تولیدی جمهوری اسلامی ایران نهایت استفاده را در ساخت و نصب تجهیزات و تولید نهایی محصولات دریایی کند.

**توسعه فازهای پارس جنوبی
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با بیان این که قرارگاه خاتم‌الانبیا در بخش بزرگ اقتصادی فعالیت دارد، گفت: چندی پیش فازهای 15 و 16 پارس جنوبی را راه اندازی کردیم که با بهره برداری از آنها 25 میلیون متر مکعب گاز به میزان تولید گاز کشور افزوده شد.
عبداللهی با بیان این که میزان واردات گاز ما روزانه حدود 12 میلیون مترمکعب است، افزود: فازهای 13 ، 22 و 24 پارس جنوبی نیز از پیشرفت بیش از 80 درصدی برخوردارند که با بهره برداری از آنها 115 میلیون متر مکعب در روز گاز تولید خواهد شد.
وی به فعالیت های قرارگاه در بخش آب اشاره کرد و ادامه داد: از 45 میلیارد مترمکعب مخازن آب کشور، 25 میلیارد متر مکعب مخزن توسط قرارگاه خاتم‌الانبیا ساخته شده که معادل 55 درصد مخازن موجود کشور است.

** سهم 50 درصدی قرارگاه در ساخت آزادراه های کشور
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با بیان این که 10 هزار و 500 کیلومتر نیز خط انتقال نفت، گاز و آب ساخته شده و یا در حال احداث است، گفت: قرارگاه خاتم‌الانبیا در ساخت 50 درصد آزادراه‌های کشور نیز نقش دارد.
عبداللهی به سرمایه گذاری قرارگاه در ساخت سه آزادراه اشاره کرد و افزود: آزاد راه حرم تا حرم و کمربندی 160 کیلومتری تهران از جمله طرح های در دست اجراست.
وی اضافه کرد: طرح بزرگ جمع آوری روان آب ها، طرح های انتقال آب و ساخت بندر نیز از طرح های در دست اجرای قرارگاه به شمار می رود.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا از راه اندازی طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار تا پایان امسال خبر داد.

** ارزش پنج هزار و 500 میلیارد ریالی پروژه های نیمه کاره کشور
عبداللهی به پروژه های نیمه کاره کشور اشاره کرد و گفت: میزان پروژه های نیمه کاره کشور حدود پنج هزار و 500 میلیارد ریال است که حتی اگر سالانه 500 هزار میلیارد ریال برای تکمیل آنها هزینه شود، به پایان رساندن همه آنها به 11 سال زمان نیاز دارد.
وی با بیان این که قرارگاه خاتم‌الانبیا 65 پروژه نیمه کاره را در اختیار گرفته ، افزود: برای این طرح ها، یک هزار و 260 میلیارد ریال هزینه شده است.
عبداللهی ادامه داد: این طرح ها شامل 55 پروژه عمرانی و 10 پروژه نفتی است که پروژه های عمرانی تا پایان امسال راه اندازی می شوند.
وی با بیان این که این طرح ها سالانه یک هزار و 400 میلیارد ریال برای کشور، درآمدزایی خواهند داشت، اضافه کرد: پروژه های نفتی نیز در صورت تامین منابع مالی تا 2 سال دیگر به اتمام خواهند رسید.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا درباره احداث راه آهن زاهدان به چابهار نیز گفت: این خط آهن به طول 610 کیلومتر است که بخشی از زیرساخت آن انجام شده است.
وی با تاکید بر لزوم تامین منابع مالی آن، افزود: طرح توسعه بندر شهید بهشتی تا پایان امسال به پایان می رسد که باید منابع مالی برای احداث خط آهن و اتصال آن به بندر فراهم شود.

**مشارکت در طرح های شیرین سازی آب
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا درباره مشارکت قرارگاه در طرح های شیرین سازی آب، گفت: میزان شیرین سازی آب دریا توسط کشورهای حاشیه خلیج فارس روزانه 24 میلیون متر مکعب است در حالی که در کشورمان 300هزار مترمکعب آب شیرین تولید می شود.
عبداللهی اضافه کرد: در راستای استفاده از فرصت احداث خط لوله هفتم سراسری انتقال گاز از عسلویه به استان سیستان و بلوچستان، پیشنهاد داده ایم طرح های تولید مشترک آب و برق در سواحل جنوبی، اجرا شود.
وی افزود: در گام نخست، برای اجرای طرح پنج هزار مگاواتی به عنوان پایلوت پیشنهاد داده ایم که از آن برای تامین آب شرب و صنعتی استفاده شود.

**تامین 2 فاینانس چینی
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا درباره مشارکت در تامین مالی پروژه ها نیز گفت: در دولت یازدهم، برای 2 طرح فاینانس چینی تامین کردیم که شامل خط دو انتقال تبریز و قطار سریع‌السیر اصفهان- قم- تهران است.
عبداللهی با بیان این که باید از منابع مردمی اقدام به تامین مالی کرد، افزود: 1.2 تریلیون ریال پول در اختیار مردم است که می توان آن را جذب کرد.
وی گفت: به عنوان مثال، پس از تامین بخشی از هزینه پالایشگاه ستاره خلیج فارس از محل صندوق توسعه ملی، اقدام به جذب منابع مالی مورد نیاز از طریق بازار سرمایه کردیم به طوری که سه هزار میلیارد ریال اوراق در کمتر از یک دقیقه به فروش رفت.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با انتقاد از نظام بانکی، گفت: از مشکلات اقتصادی کشور، بانک ها هستند که با آنها برای مشارکت در اجرای طرح های عمرانی و کسب سودهای حلال مذاکره کردیم اما پاسخی نگرفتیم.
عبداللهی درباره اجرای آزادراه تهران- شمال نیز گفت: قرارداد مشارکت قرارگاه در آزادراه تهران- شمال پس از ترک تشریفات در دولت دهم ابلاغ شد.
وی با بیان این که ساخت این آزادراه حدود 25 سال به درازا کشیده است، افزود: پیشنهاد ساخت این آزادراه را در مدت سه تا چهار سال مطرح کردیم، اما با ما همراهی نشد.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا اضافه کرد: به دولت، پیشنهاد مشارکت در طرح در قالب کنسرسیوم و حتی مشارکت 60 درصدی ارایه شد، اما به نتیجه نرسید.
عبداللهی همچنین به مشارکت قرارگاه در طرح های محرومیت زدایی اشاره کرد و بیان داشت: قرارگاه خاتم الانبیا بیش از هفت هزار و 500 طرح کوچک و بزرگ در مناطق محروم اجرا کرده است.