دیوار زنجیری با قندیلک پلاستیکی در مترو برای کشته نشدن مسافران

با افزایش تعداد خودکشی‌ها و تصادف قطار با مردم در ایستگاه های مترو، بحث دیوار حائل در ایستگاه‌ها دوباره مطرح شده است.

کد خبر: ۱۳۳۲۶۱

تاریخ: ۲۳ آبان ۱۳۹۵ - ۱۵:۴۸

در سال‌های گذشته و با هرخبر خودکشی و مرگ در اثر تصادف با قطار در ایستگاه مترو، بحث دیوارهای شیشه‌ای حائل مطرح شده است.

متروی تهران به بهانه هزینه هنگفتی که می‌گویند به اندازه هزینه تجهیز یک ایستگاه است، از ساخت این دیوار طفره رفته است. هرچند که شورای شهر ملزم کرده که شهرداری حداقل مطالعاتی در این زمینه داشته باشد.

اما با افزایش موارد مرگ و خودکشی در مترو در یکی دو ماه گذشته، دیروز طرحی آزمایشی در ایستگاه طالقانی اجرا شد که البته شباهتی با آن چیزی که انتظار می‌رفت نداشت. تصویر این طرح آزمایشی را در زیر مشاهده می‌کنید؛

نمايندگان شوراي شهر تهران دو هفته قبل طرح نصب درهای جداکننده در ایستگاه‌های مترو در شورای شهر را به تصویب رساندند تا اين موضوع در دستور كار شهرداري قرار گيرد. گفته مي‌شود اجرای این طرح در ایستگاه‌های مترو نزدیک به‌ هزار‌میلیارد ریال برای پایتخت هزینه دارد.

سیستم محافظ سکو یا PSD شامل دیوارهای شیشه‌ای و در‌های اتوماتیکی است که در تمام طول مترو نصب می‌شود و پس از ورود قطار به ایستگاه مترو و توقف کامل، در‌ها که دقیقا در مقابل در‌های قطار قرار گرفته‌اند به‌طور اتوماتیک باز می‌شوند

به نظر شما طرح آزمایشی مترو با قندیلک تاثیری در نظم بیشتر مسافران در سوار و پیاده شدن دارد و اصلا عاملی برای به صفر رسیدن خودکشی و مرگ در تصادف با قطار است؟