مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی خبر داد:

عملکرد بنادر شمال و جنوب کشور در سال جاری 24/5 درصد افزایش یافت

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: مجموع عملکرد بنادر شمالی و جنوبی کشور در شش ماهه نخست سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 24.5 درصد افزایش یافت.

کد خبر: ۱۲۷۷۵۶

تاریخ: ۱۱ مهر ۱۳۹۵ - ۱۵:۵۱

به گزارش ایران اکونومیست؛ «محمود سعید نژاد» روز یکشنبه درجمع خبرنگاران افزود: سال گذشته 121 میلیون تن کالا در بنادر ایران تخلیه و یا بارگیری شد.
وی تاکید کرد: عملیات کانتینری در بنادر ایران در این مدت افزایش 9 درصدی داشت که بیانگر افزایش رفت و آمد کشتی های بزرگ، پس از لغو تحریم ها به بنادر ایران است.
سعید نژاد به تازگی اعلام کرد: اجرایی شدن برجام و رفع تحریم های ظالمانه موجب شد تا تمام کشتی های ایرانی بدون هیچ محدودیتی بتوانند به بنادر مهم جهان رفت وآمد کنند.
وی گفته بود، محدودیت ها در حوزه بیمه کشتی ها و موسسه های رده بندی نیز برطرف شده و سازمان بنادر از هرگونه همکاری شرکت های بزرگ رده بندی با شرکت های ایرانی در این بخش حمایت می کند.

سعیدن‍ژاد گفت: 85 تا 90 درصد کالاهای کشور از دو بندر امام خمینی (ره) و بندر شهید رجایی تخلیه و یا بارگیری می شود و دو بندر مهم یاد شده به شبکه ریلی متصل هستند و این نشان می دهد که 90 درصد کالاهای وارداتی به کشور توسط شبکه ریلی کشور قابل حمل است.

وی خاطر نشان ساخت: بندر امیرآباد در شمال کشور به شبکه ریلی متصل شده و بندرانزلی نیز در آینده متصل خواهد شد.
معاون وزیر راه وشهرسازی ضمن یادآوری برگزاری دوازدهمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی گفت: این همایش روزهای دهم تا 12 آبان ماه امسال در تهران برگزار می شود و بسیاری از نهادها و سازمان های فعال در حوزه دریایی در این همایش حضور خواهند داشت .
وی اظهارداشت: ایران از موقعیت ممتازی در خلیج فارس، دریای عمان و تنگه هرمز برخوردار است و باید از این ظرفیت ها استفاده شود و همایش مزبور می تواند بستر مناسبی را برای توسعه فعالیت های بندری و دریایی در کشور فراهم کند.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: ایران در 40 کنوانسیون دریایی عضویت دارد و باید در اجرای این کنوانسیون ها در دریا و بندر اهتمام ویژه ای داشته باشیم، بنابراین در برگزاری این همایش نهادهای بین المللی در عرصه دریا و بندر نیز حضور فعالی خواهند داشت.
وی یادآورشد: براساس فراخوان عمومی به منظور انجام امور بندری در پایانه شماره یک بندر شهید رجایی پیشنهادهای ارسالی در حال ارزیابی شرکت کنندگان است و در پایانه شماره دو این بندر مطالعات به پایان رسیده و روش کار مشخص شده و دو ماه آینده فرخواخوان عمومی برای بهره برداری از این پایانه داده می شود.
به گفته این مقام مسئول، سازمان بنادر با منابع خود در پایانه شماره سه بندر شهید رجایی در حال توسعه ساخت اسلکه های مربوطه است و در بخش اول فراخوان داده شده و تا اواخر این ماه قیمت های پیشنهادی پیمانکاران دریافت خواهد شد.
وی گفت: اسناد و مدارک مربوطه در بخش سرمایه گذاری و تامین تجهیزات ترمینال شماره سه بندر شهید رجایی تا پایان آذر ماه امسال آماده و سپس در سازمان بنادر مورد ارزیابی قرار می گیرد تا سرمایه گذار این پایانه مشخص شود.
به گفته سعید نژاد، ایران همواره در حوزه دریا و بندر عملکرد خوبی داشته و این سبب شده جمهوری اسلامی ایران در فهرست سفید سازمان جهانی دریانوردی قرار بگیرد.
مدیرعامل سازمان بنادر ضمن یادآوری میزان سرمایه گذاری در بندر چابهار گفت: قرار است در بندر چابهار هندی ها 85 و 130 میلیون دلار سرمایه گذاری کنند و در اریبهشت ماه امسال با سفر نخست وزیر هند به ایران قراردادهای آن به امضا رسید.
وی بندر چابهار را به عنوان بندر محوری در دریای عمان معرفی کرد که نقش مهمی در عملیات تخلیه و بارگیری برای کشورهای منطقه خواهد داشت.
سعید نژاد، ایران را کانون ورود کالا به کشورهای منطقه دانست که 400 میلیون نفر جمعیت دارند و ملت های منطقه از این ظرفیت بندر چابهار بایداستفاده کنند.
وی گفت: تمام کشورهای آسیای میانه، قفقاز، روسیه و ترکیه می توانند از بنادر ایران در خلیج فارس و دریای عمان استفاده کنند، زیرا سالیانه بیش از 40 هزار فروند کشتی بزرگ به خلیج فارس رفت و آمد می کنند.
معاون وزیر راه وشهرسازی یادآورشد:50 درصد نفت جهان به وسیله کشتی های بزرگ از تنگه هرمز عبور می کنند و این نشان دهنده اهمیت مسیر مهم کشتیرانی در منطقه و جهان است.
مدیر عامل سازمان بنادر یاد آورشد: سواحل شمالی کشور دارای تراکم جمعیت و در جنوب با پراکندگی مردم روبرو هستیم ، بنابراین سازمان بنادر و دریانوردی درصدد است با همکاری سایر نهادهای دریایی برنامه های مهمی را برای توسعه سواحل جنوبی و سواحل مکران انجام دهد و در پیش نویس برنامه ششم توسعه کشور به آن توجه وی‍ژه ای شده است.
سعیدنژاد موضوع مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی کشور برای استقرار مدیریت یکپارچه سواحل ایران را یادآور شد و گفت: کارگروهی در سازمان بنادر و استانهای ساحلی تشکیل شده تا هرگونه ساختمان سازی در سواحل با نظارت دقیقی انجام شود، ضمن اینکه تاکنون هرگونه ساخت ساز در سواحل کشور به صورت قانونی معتبر و هرگونه ساخت و ساز که مجوز قانونی نداشته باشد، غیر قانونی است.
قرار است در حاشیه همایش یاد شده آخرین دستاوردها در حوزه دریایی و بندری جهان در نمایشگاهی توسط شرکت های معتبر به نمایش گذاشته شود.
هیدرودینامیک و رسوب در سواحل و بنادر، مدیریت سواحل و بنادر، مهندسی بنادر و سازه های ساحلی، مهندسی فرا ساحل و خطوط لوله و محیط زیست ودریایی و ایمنی از مهمترین موضوع های مورد بحث در همایش مزبور است.
تاکنون 45 نفر از استادان، دانشمندان، اندیشمندان و پژوهشگران از 30 کشور جهان برای شرکت در همایش اعلام آمادگی کرده اند و طبق برنامه ریزی های انجام شده 131 مقاله علمی به صورت شفاهی و 88 مقاله به صورت پوستر در این همایش سه روز ارائه می شود.
یازدهمین همایش بین الملل سواحل، بنادر و سازه های دریایی سال 1993 برگزار شد.