دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی:

تعلل خزانه داری امریکا برای صدورمجوز فروش هواپیما به ایران غیرمنطقی است

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی می گوید، با توجه به تعهد لغو تحریم های هوایی ایران، تعلل اوفک(دفتر کنترل دارایی های خارجی وزارت خزانه داری آمریکا) در صدور مجوز فروش هواپیما به شرکت های ایرانی غیر منطقی است.

کد خبر: ۱۲۱۴۴۳

تاریخ: ۳۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۲:۰۷

به گزارش ایران اکونومیست؛ مقصود اسعدی سامانی روز شنبه افزود: با اجرایی شدن برنامه جامع اقدام مشترک (برجام) و لغو تحریم ها باید وزارت خزانه داری امریکا نسبت به صدور مجوزهای لازم برای خرید هواپیما توسط شرکت های ایرانی سرعت عمل بیشتری نشان می داد.
وی گفت: شرکت های ایرانی از مدت ها پیش مذاکرات خود را با شرکت های سازنده هواپیما در جهان آغاز کرده اند و هم اکنون مذاکرات ما با شرکت های بزرگ ادامه دارد، اما همه سازندگان هواپیما منتظر صدور این مجوز توسط اوفک هستند.
سامانی با بیان اینکه تعلل اوفک در صدور مجوز برای فروش هواپیما به ایران به سازندگان هواپیما در کشورهای مختلف جهان قانونی نیست، گفت: صدور این مجوز می تواند مشکلات شرکت های غربی را نیز برطرف کند.
وی با اشاره به صدور مجوز وزارت خزانه داری امریکا مبنی بر اجازه پرواز هواپیماهای ساخت امریکا به ایران یاد آورشد: با این مجوز امریکایی ها محدودیت های قانونی برای پرواز هواپیماهای ساخت امریکا به ایران را برای شرکت های خود برطرف کردند، زیرا این مجوز برای ایران سودی در بر نداشت.
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی تاکید کرد: هواپیماهای امریکایی متعلق به شرکت های هوایی در جهان از مدتها پیش به ایران پرواز می کردند و با این مجوز امریکایی ها درصدد بودند پرواز شرکت های هوایی را به ایران قانونی کنند.
اوایل مرداد ماه امسال اداره کنترل دارایی های خارجی وزارت خزانه داری امریکا با صدور مجوزی به شرکت های هواپیمایی خارجی اجازه داد تا با هواپیماهای ساخت امریکا یا هواپیماهایی که در آنها قطعات امریکایی به کار رفته است به ایران پرواز کنند.
این مجوز اجازه می دهد هواپیماهای ساخت امریکا اقامتی موقتی تا 72 ساعت در فرودگاه های ایران داشته باشند و شرکت های هوایی از جمله لوفت هانزا، کی ال ام، ترکیش ایرلاینز و سایر شرکت هایی که به طور متناوب به ایران پرواز می کنند، می توانند از هواپیماهای امریکایی استفاده کنند.
در پیش قراردادی که بین شرکت ایران ایر با شرکت هواپیماسازی ایرباس اروپا و بوئینگ امریکا به امضا رسیده، قرار است پس از صدور مجوز اوفک این شرکت بتواند 118 فروند هواپیما از ایرباس و بیش از 100 فروند از بوئینگ خریداری کند، اما تاکنون اوفک این مجوز را صادر نکرده است.