نگهداری راههای کشور بیش از 80 هزار میلیار دریال اعتبار نیاز دارد

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: نگهداری مطلوب از راههای کشور به عنوان سرمایه ملی به بیش از 80 هزار میلیاردریال اعتبار نیاز دارد.

کد خبر: ۱۱۲۶۴۸

تاریخ: ۳۰ خرداد ۱۳۹۵ - ۱۵:۱۷

به گزارش ایران اکونومیست؛ داوود کشاورزیان روز یکشنبه در آیین تودیع و معارفه مدیرکل راه و شهرسازی لرستان افزود: بخشی از این مبلغ باید از محل اعتبارات ملی و بخشی هم باید از اعتبارات استانی تامین شود که با توجه به افزایش قیمت قیر و دلار و هزینه خرید و استفاده از ماشین آلات و تجهیزات مورد نیاز پرداخت این مبالغ خارج از توان منابع استانی است.
به گفته وی مجموع اعتبارات استانی این سازمان در سطح کشور بین 80 تا 90 هزار میلیارد ریال است که اگر قرار باشد 80 هزار میلیارد ریال از این مبلغ صرف نگهداری راهها شود برای انجام امور دیگر با مشکل مواجه می شویم.
کشاورزیان در بخش دیگری از سخنانش افزود: در همین زمینه لایحه ای به دولت ارائه خواهد شد تا برای تامین منابع مورد نیاز نگهداری از راهها فکری صورت گیرد زیرا که در غیر اینصورت ممکن است بتوان نگهداری از راههای اصلی را انجام داد اما نگهداری از راههای فرعی و روستایی دچار مشکل خواهد شد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور اضافه کرد:اگر راهها به موقع نگهداری نشوند عملا باید جاده ای که دچار مشکل شده است را جمع کرد و جاده سازی را در نقطه دیگری شروع کرد که این امر کاری هزینه بر است.
کشاورزیان گفت: در شرایط فعلی و با توجه به تنگناهای اعتباری که در کشور وجود دارد ایمنی راهها یکی از اولویت های مهم است که این موضوع در برگیرنده یک خط کشی ساده تا رفع نقاط پر حادثه با صرف هزینه های میلیاردی است که در صورت بی توجهی به این موضوع همه ما در برابر تصادفات و تلفات جاده ای مسئول هستیم.
وی در بخش دیگری از سخنانش گفت: در سطح ملی برای ایمنی راهها طرح هایی در دست اجراست که نصب دوربین کنترل سرعت لحظه ای و متوسط از جمله این برنامه هاست که نصب دو هزار دوربین برای کنترل سرعت در راههای شریانی در حال انجام است.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با بیان اینکه علاوه بر این نصب سامانه پایش تردد ناوگان عمومی برای اتوبوس ها و کامیون ها در دستور کار قرار داردافزود: با نصب این دستگاه تمام رفتار رانندگان از نظر میزان سرعت و میزان رانندگی مجاز و نکاتی ایمنی دیگر ارزیابی می شود که در صورت عدم رعایت از جانب رانندگان نیازی به نگه داشتن اتوبوس در پاسگاه های پلیس راه نیست.
وی یادآور شد: در دو دهه گذشته توجه به کیفیت زندگی در شهرها کمتر مورد توجه قرار گرفته است بطوریکه هم اکنون همه شهرهای ما به لحاظ ترافیکی دچار مشکل هستند.
وی به موضوع جداسازی راهداری از حوزه ادارات کل راه و شهرسازی در سطح وزارتخانه نیز اشاره کرد و گفت : در این طرح راهداری به حمل و نقل و پایانه های استان ملحق می شود و اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای تاسیس می شود.
کشاورزیان در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به اقدامات موثر دولت طی سال های اخیر گفت: در نتیجه برجام چند رئیس جمهوری و نخست وزیر به کشور سفر کرده اند که همه این سفرهادر راستای استفاده از فرصت های موجود در یک کشور صورت گرفته است تا زمینه موفقیت های سیاسی و اقتصادی را فراهم کند.
در این آیین از خدمات شهرام ملکی مدیر پیشین اداره کل راه و شهرسازی لرستان تقدیر شد و علی علیخانی به عنوان مدیرکل جدید این اداره معرفی شد.