پهلوگیری نخستین كشتی لاینری تایلند در بندرشهید رجایی

مدیركل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: نخستین كشتی لاینری RCL (كشتی كانتینری با برنامه منظم) تایلند پس از لغو تحریم های اقتصادی در بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری ایران پهلو گرفت.

کد خبر: ۱۰۵۹۳۸

تاریخ: ۱۲ ارديبهشت ۱۳۹۵ - ۱۶:۰۷

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی اداره كل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، ابراهیم ایدنی روز یكشنبه اعلام كرد: خط كشتیرانی RCL از خطوط لاینر كانتینری در دنیاست كه كالا را به صورت مستقیم و بی واسطه وارد بنادر می كند.
وی به مشخصه نخستین كشتی متعلق به این خط لاینری با نام Diaporos پهلو گرفته در بندر شهید رجایی اشاره كرد و افزود: این كشتی300 متر طول و 11.8 متر آبخور داشت و جزو كشتی های اقیانوس پیما به شمار می رود كه در سال 2001 ساخته شده است.
مدیركل بنادر و دریانوردی هرمزگان، ظرفیت این كشتی ها را 6 هزار و 627 TEU اعلام كرد و گفت: 531 TEU كانتینر صادراتی و یكهزار و 27 TEU نیز كانتینر وارداتی در اسكله شمار پنج ترمینال یك این بندر تخلیه و بارگیری شد.
ایدنی اضافه كرد: میانگین (نرم) عملیات تخلیه و بارگیری 75 كانتینر در ساعت برای این كشتی رقم خورد كه مطابق با میانگین های استاندارد در بنادر پیشرفته دنیاست.
وی گفت: كشتی Diaporos از بندر جبل علی امارات وارد بزرگترین بندر تجاری ایران شده بود كه عملیات تخلیه و بارگیری آن در مدت كمتر از 22 ساعت در بندر شهید رجایی به پایان رسید و این بندر را به مقصد بندر كائوسینگ تایوان ترك كرد.
مدیركل بنادر و دریانوردی هرمزگان، كاهش مدت زمان حمل و نقل و هزینه تمام شده كالا و افزایش اشتغال برای فعالان بندری و گمركی را از مزایای تردد مستقیم خطوط لاینر به بنادر ایران عنوان كرد.
خط كشتیرانی RCL تایلند كه از خطوط معتبر كشتیرانی دنیاست كه تحت پرچم لیبریا به آب های ایران تردد خود را از سر گرفت.
بندرشهید رجایی با بهره مندی از 40 پست اسكله سریع ترین مسیر دریایی برای كشتی ها در كریدور شمال - جنوب است.
این بندر با برخورداری از 18 دستگاه جرثقیل بزرگ كانتینر، 93 ترانستینر صفافی و دو هزار و 400 هكتار پسكرانه توانسته به واسطه خدمات برتر، ارزش افزوده جهانی ایجاد كند.