سردار موسی امیری پنجشنبه شب در حاشیه یادواره 24 شهید مسجد ابوالفضل بلوارطالب آملی آمل به خبرنگار ایرنا افزود: اینکه چند درصد کاهش داشته اکنون دقیقا نمی توانم اعلام کنم، اما کاهش شماره گذاری برای خودروهای وارداتی هم وجود داشته است.
وی درپاسخ به این سوال که راه اندازی کمپین های نخریدن خودروهای داخلی در کاهش خرید خودرو از سوی مردم تاثیر داشته است، یا نه ، تصریح کرد: البته من نمی خواهم این موضوع را به کمپین ها ارتباط بدهم.
وی اضافه کرد: یکی از دلایل کاهش شماره گذاری خودروهای داخلی، پائین بودن قدرت خرید مردم ومشکلات اقتصادی ومعادلاتی است که در بازار عرضه وتقاضا وجود دارد.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا ادامه داد: ارتباط دیگری که در کاهش شماره گذاری های خودروها تاثیرگذار بوده، نبود جلب رضایت و نگاه مشتری مداری از سوی خودروسازان داخلی برای مشتریان بوده است.
سردار امیری تصریح کرد: متاسفانه خودروسازهای داخلی برای نگاه مشتری وجلب رضایت آنها تلاش نمی کنند و یا اینکه تلاش کافی ندارند.
وی اضافه کرد: هر چند خودروسازها در سالهای اخیر تلاش هایی دراین زمینه داشتند، اما این تلاش هیچگاه درراستای افزایش کیفیت خودروهای داخلی کافی نبوده است.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه با الزام هایی که پلیس درسالهای اخیر به خودروسازهای داخلی برای ایمنی بیشتر خودروها داشته و تاحدودی رعایت شده است، گفت: اکنون همه خودروهای سواری وسنگین تولید داخل داری ترمزهای ضدقفل هستند وکیسه هوا در خودروهای سواری کاملا رعایت و انجام می شود.
سردار امیری با بیان اینکه هم اکنون رعایت استانداردهای آلایندگی ' یورو4 ' و نیز ارتقا ایمنی در خودروها به طور جدی توسط پلیس از خودروسازها پیگیری خواهد شد، یادآورشد: خودروسازها دراین سالها به تعهداتشان عمل می کنند، اما سرعت اجرای تعهدات آنها بسیارپایین است.
