کاهش فروش جهانی خودروهای برقی

آمارهای تازه‌ای که روز جمعه از سوی شرکت مشاوره‌ای «بنچمارک مینرال اینتلیجنس» انتشار یافت، نشان می‌دهد که رکوردشکنی بازار خودروهای الکتریکی در قاره اروپا نتوانسته افت چشمگیر فروش در چین و آمریکای شمالی را جبران کند. این اطلاعات از وجود اختلاف عمیقی میان بازارهای کلیدی خودروهای برقی حکایت دارد. در حالی که اروپا به لطف اشتیاق خریداران و بسته‌های حمایتی دولتی روزهای خوبی را سپری می‌کند، بازار چین کماکان کم‌فروغ است و آمریکای شمالی نیز از تبعات حذف یارانه‌ها و اعتبارات مالیاتی فدرال در ماه سپتامبر سال ۲۰۲۵ رنج می‌برد. حجم کل معاملات جهانی خودروهای برقی در ماه سپتامبر روی عدد ۲.۱۵ میلیون دستگاه ایستاد، و با این وجود، آمار تج تجمیعی فروش از ابتدای سال جاری میلادی تا این مقطع، با تجربه‌ یک روند صعودی ۳ درصدی، به رقم ۱۵.۵ میلیون دستگاه بالغ شد. به گفته چارلز لستر، مدیر بخش داده‌های شرکت بنچمارک مینرال اینتلیجنس، بازار خودروهای الکتریکی اروپا توانست با ثبت رقمی نزدیک به ۶۰۰ هزار دستگاه در ماه سپتامبر، بالاترین رکورد تاریخ خود را به ثبت برساند که این میزان حدود ۱۰ درصد از بالاترین رکورد قبلی که متعلق به ماه ژوئن بود، بیشتر است. در سمت مقابل، بازار آمریکای شمالی افت سنگین ۴۴ درصدی را تجربه کرد که به عنوان عمیق‌ترین سقوط ماهانه در سال جاری شناخته می‌شود. این افت شدید بیشتر به خاطر تفاوت آماری با سال گذشته رخ داده است؛ زمانی که مشتریان پیش از اتمام مهلت اعتبار مالیاتی، هجوم گسترده‌ای به مراکز فروش داشتند. همچنین، بازار خودروهای برقی چین با افت ۱۸ درصدی روبه‌رو شد و شمار فروش به ۱.۱۱ میلیون دستگاه کاهش یافت، روندی که سازندگان خودرو در این کشور را بیش از پیش به سمت بازارهای صادراتی سوق داده است. چارلز لستر در گفت‌وگو با رویترز تأکید کرد که سپتامبر درخشان‌ترین ماه تاریخ فروش خودروهای برقی در اروپا بوده و این منطقه توانسته فروش نزدیک به ۶۰۰ هزار دستگاهی را به نام خود ثبت کند. او در ادامه پیش‌بینی کرد که با آغاز فصل پایانی سال و عبور از بحرانِ افتِ تقاضا پس از قطع یارانه‌های مالیاتی، از فشار این مقایسه‌های آماری کاسته خواهد شد. منبع: آفتاب نیوز (به نقل از رویترز و بنچمارک مینرال اینتلیجنس)