وجود ۱۴ میلیون موتورسیکلت در ایران

به گزارش ایران اکونومیست؛ سیدمحمد اتابک روز شنبه در مراسم آغاز برنامه سراسری بازسازی موتورسیکلت‌های فرسوده گفت که در حال حاضر روند تبدیل موتورسیکلت‌های کاربراتوری به نمونه‌های انژکتوری در جریان است، اما لازم است موتوری برقی طراحی و به تولید انبوه برسد. او افزود که این برنامه ملی هدفش نوسازی ناوگان موتورسیکلت‌هاست و از دید او گامی در مسیر اصلاح حکمرانی اقتصادی و بهبود سلامت عمومی به شمار می‌آید.

 وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به آلودگی هوای فراتر از حد مجاز در شهرهای بزرگ مانند تهران، خاطر نشان کرد که وجود حدود ۱۴ میلیون موتورسیکلت در کشور نشان می‌دهد دیگر با راهکارهای سنتی نمی‌توان تردد و آلودگی را کنترل کرد؛ چرا که موتورسیکلت به‌دلیل سهولت حرکت، رشد چشمگیری در تردد داشته است. او تصریح کرد که مسأله موتورسیکلت امروز تبدیل به موضوعی حکومتی شده و پیامدهایش فراتر از آلودگی است؛ خسارات حاصل از تصادفات، هزینه‌های بیمه و بازگرداندن سلامت به جامعه نیز بار مالی بر کشور تحمیل می‌کند و اثراتش تنها اقتصادی نیست، بلکه پیامدهای اجتماعی و فرهنگی نیز در پی دارد.

 اتابک بر ضرورت فرهنگ‌سازی و احترام به قوانین در استفاده از موتورسیکلت تأکید کرد و گفت که این وسیله اکنون تقریباً بدون محدودیت مورد استفاده قرار می‌گیرد که می‌تواند در آینده به بی‌نظمی و آشفتگی غیرقابل کنترلی منجر شود. او همچنین به اهمیت شناسنامه‌دار کردن موتورسیکلت‌ها اشاره کرد و بیان داشت که بسیاری از موتورهایی که در شهرها تردد می‌کنند هویت مشخصی ندارند؛ هدف طرح این است که همه موتورها شناسایی شوند تا نظم در شهرها افزایش یابد.

وزیر صنعت اضافه کرد که برای شرکت‌کنندگان در این برنامه مشوق‌هایی در نظر گرفته شده و امکان استفاده از تسهیلات از صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه پیشرفته و بانک‌های عامل فراهم خواهد شد.