به گزارش ایران اکونومیست، هوشنگ بازوند روز سهشنبه در خاتمه آیین آغاز پروژه آزادراه پردیس- هراز در جمع خبرنگاران افزود: ۵۵ کیلومتر از آزادراه تهران- شمال باقی مانده که تکمیل آن نیازمند ۱۲۰ همت اعتبار است.
وی گفت: برای هشت کیلومتر از این مسیر جلساتی با محیط زیست برگزار شده و در کمتر از یک ماه آینده عملیات اجرایی آن از سیاه بیشه تا ولی آباد آغاز میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: از مرزن آباد تا دزدبن نیز با هدف تسهیل در ترافیک به دنبال چهار خطه کردن مسیر هستیم.
وی با اشاره به پروژه آزادراه پردیس- هراز اظهار داشت: یکی از چالشهای کنونی پایتخت، ترافیک شرق تهران است که به عنوان یک راهکار، توسعه همین محور در دستور کار قرار گرفته است.
بازوند یادآور شد: هرچند آزادراه تهران- پردیس در سالهای گذشته به اتمام رسید اما هنوز ترافیک بالایی در آن شاهد هستیم که در مسافرتهای آخر هفته بسیار مشهود است.
وی خاطرنشان کرد: این پروژه با ۷۰ درصد سرمایهگذاری بخش خصوصی و ۳۰ درصد سرمایهگذاری دولت در فاز نخست از پردیس تا آبعلی اجرایی میشود که امیدواریم در مدت سه سال به اتمام برسد.
این مقام مسئول تاکید کرد: پروژه آزادراهی تهران- شمال مصوبه دولت دارد، یعنی محیط زیست با ساخت آن موافقت کرده است با این وجود قطعه به قطعه در ساخت مسیر نظر محیط زیست اخذ میشود.
وی همچنین بیان داشت: قطعه ۷ آزاد اصفهان - شیراز تا پایان امسال به بهرهبرداری خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور همچنین گفت: بسیاری از کارهای مربوط به ساخت کمربندی دماوند نیز انجام شده و با بخش خصوصی و سرمایهگذاران صحبتهای لازم انجام شده است.
وی با بیان اینکه بیش از ۷۰ درصد عملیات اداری ساخت کمربندی دماوند انجام شده، ابراز امیدواری کرد در آینده نزدیک شاهد عملیات اجرایی این پروژه نیز باشیم، پروژهای که تامین اعتبار آن از طریق مولدسازی داراییها انجام خواهد شد.