به گزارش ایران اکونومیست، مهدی چمران پیش از آغاز سیصدودومین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره دستورات جلسه امروز (سهشنبه) اظهار کرد: در این جلسه یک فوریت لایحه شهردار تهران در خصوص «معرفی پنج نفر از کارکنان رسمی شهرداری تهران جهت انتصاب به عنوان قائم مقام ذیحساب» مورد بررسی قرار خواهد گرفت و در ادامه نیز بررسی لوایح ارسالی شهردار تهران در خصوص «نرخ بهای خدمات در سال ۱۴۰۴» و نیز تعیین تکلیف تعداد ۳۰ پلاک ثبتی از حیث باغ و غیر باغ بودن در دستور کار جلسه امروز شورای شهر خواهد بود.
وی درباره رسیدگی به بودجه حمل و نقل عمومی در تهران نیز گفت: نتیجهای که میخواستیم بخشی از آن تامین شده اما به طور کامل خیر. در دو سال گذشته توجه ویژهای به حملونقل داشتیم و اکنون هم بحث اصلی خرید اتوبوس و واگنهای متروست. گفته میشود تا پایان سال تعداد زیادی از اتوبوسهای برقی وارد کشور میشود؛ این میتواند بسیار به رفع آلودگی هوا کمک کند. تعداد کل اتوبوسهای خریداری شده برقی ۲۵۰۰ دستگاه است و نوسازی دستگاهها در میان ۵۰۰۰ دستگاهی که در شهر داریم، بسیار تاثیر مثبتی دارد.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به آخرین وضعیت آماده سازی واگنهای مترو گفت: این واگنها در حال ساخت هستند اما به مشکلاتی برخورد کردیم؛ امروز کمیسیون برنامه و بودجه هیات دولت را داشتیم و مسئله پرداخت مبلغ و خرید این واگنها در کمیسیون برنامه و بودجه دولت به تصویب رسید و انشاءالله در صحن دولت هم به تصویب میرسد. البته ما پول واگنها را پرداخت کردیم اما به حدود ۷۰۰ واگن اکتفا نخواهیم کرد و خرید واگنها به تعداد ۲۰۰۰ واگن میرسد که ۱۰۷۰ واگن برای تهران است و بقیه برای دیگر شهرهاست. انشاءالله عملیاتی شود و قراردادها بسته شود. امیدواریم با ورود اتوبوسها و واگنهای مترو تاثیر آن را ببینیم.
وی در پاسخ به این سوال که چرا شهرداری به تنهایی اتوبوسها را خریداری کرده است؟ بیان کرد: اتوبوسها را شهرداری خریده اما دولت هم کمکهای دیگری انجام داده است. از نظر اجازه وزارت صمت و تامین ارز خارجی با همکاری دولت کار پیش رفته است اما از نظر مالی شهرداری به تنهایی هزینهها را تامین کرده است.
چمران در پاسخ به سوالی درباره گرانی خدمات در تهران گفت: باید تهران را با دیگر شهرها مقایسه کرد. حداکثر تلاش بر این است که قرارداد با پیمانکاران حداقل نرخ را داشته باشد. در مورد مجموعههای ورزشی هم گفتیم که نرخ تصویب نمیکنیم و براساس نرخهای وزارت ورزش اقدام خواهیم کرد. ما سال آینده رقمی را دریافت میکنیم که مجموعههای وزارت ورزش در سال جاری از مردم دریافت میکنند.
وی ادامه داد: تجهیزات مجموعهها گران قیمت است و برای مدیریت این مجموعهها بودجه در نظر میگیریم که اداره شوند. به هرشکل نرخ مجموعههای ما ۲۰ درصد کمتر از وزارت ورزش است.
چمران در پاسخ به این پرسش که ناز کردن چینیها در تحویل واگنهای مترو به کشور به کجا رسید؟ تصریح کرد: در مورد قرارداد با چین نباید بیش از این موضوعات را شکافت؛ چراکه پیش از این هم موضوع شکافته شد که کار به اینجا رسید.