وجود ظرفیت انواع کسب و کارها در جزیره

/span> «عادل پیغامی» با حضور در خبرگزاری جمهوری اسلامی و پس از دیدار با حسین جابری انصاری مدیرعامل ایران اکونومیست، در یک گفت‌وگوی تفصیلی با ایران اکونومیست به بیان ظرفیت های بزرگترین جزیره خلیج فارس برای سرمایه گذاری پرداخت.

وی در بخش نخست این گفت و گو مزیت‌های اقتصادی و جغرافیایی منطقه آزاد قشم و نقش آن در توسعه اقتصاد دریامحور را تشریح کرد که به شرح زیر است:

مدیرعامل منطقه آزاد قشم با اشاره به اینکه جزیره قشم مساحتی بالغ بر ۱۵۰۰ کیلومتر مربع دارد که ۲.۲ برابر بحرین و از نظر مساحت از ۶ کشور بزرگتر است، افزود: این مزیت ها شرایط مناسبی را برای حکمرانی و پیاده سازی ایده هایی که کشور در سطح کلان قصد اجرای آن وجود دارد، برای قشم فراهم کرده است.

پیغامی تاکید کرد: جزیره قشم همه فرصت های یک کشور چه به لحاظ جغرافیای نظامی، جغرافیای سیاسی و ژئوپلیتیک و جغرافیای طبیعی، جغرافیای معدنی و همچنین جغرافیای انسانی را دارد.

وی با بیان اینکه در قشم همه انواع اقتصادها و زنجیره های تأمین و تولید و مصرف را می‌شود یافت، به طوری که یک برنامه ۳۶۰ درجه در آن قابل اعمال است، افزود: شاید از نظر برخی، قشم فقط امکانات گردشگری را داشته باشد اما اقتصاد قشم در گردشگری محدود نمی شود.

قشم می‌تواند سالانه از بالغ بر ۵ میلیون گردشگر پذیرایی کند

مدیرعامل منطقه آزاد قشم ادامه داد: البته قشم به لحاظ وسعت و تنوعی که دارد، فرصت های متعددی برای ۱۶ نوع گردشگری را در خود جای داده است و می‌تواند سالانه از بالغ بر ۵ میلیون گردشگر پذیرایی کند.

وی تصریح کرد: منابع معدنی، ذخایر نفت و گاز و وسعت جزیره اجازه می دهد تا بتوانید آمایش سرزمینی کوچک را در این جزیره رقم بزنید و فرصت های تجاری اقتصادی بی نظیری در این منطقه وجود دارد.

قشم به تنهایی می‌تواند عهده دار صلح در تنگه هرمز باشد

مدیرعامل منطقه آزاد قشم با تاکید بر اینکه انتخاب این جزیره به عنوان نخستین منطقه آزاد کشور، بسیار هوشمندانه بوده است، اظهار داشت: موقعیت جغرافیای سیاسی جزیره قشم فوق العاده است و می تواند به تنهایی عهده دار صلح تنگه هرمز باشد چون در نقطه تلاقی منافع کشورهای حاشیه خلیج فارس با جمهوری اسلامی ایران و حتی فراتر از منطقه مانند چین و هند و آفریقا و روسیه قرار دارد.

پیغامی تاکید کرد: قشم می تواند منافع ذی نفعان را به گونه ای تأمین کند که شاهد صلح پایدار منطقه باشیم.

اشباع پس کرانه‌ها در جنوب خلج فارس؛ قشم بهترین فرصت برای اقتصاد لجستیک دریا

مدیرعامل منطقه آزاد قشم با یادآوری اینکه این جزیره جغرافیای اقتصادی خاص خود را دارد، افزود: به دلیل موقعیت مناسب جغرافیایی در تنگه هرمز و نیز وسعت جزیره یکی از بهترین فرصت ها برای اقتصاد لجستیک که منطقه به آن نیاز دارد، در قشم فراهم است.

باراندازها و پس کرانه‌های حاشیه جنوبی خلیج فارس به اشباع رسیده‌اند و نیازمند توسعه هستند

پیغامی تاکید کرد: در حال حاضر باراندازها و پس کرانه هایی که برای نمونه در منطقه آزاد جبل علی در حاشیه جنوبی خلیج فارس قرار دارند، به اشباع رسیده‌اند و نیازمند توسعه هستند و از سوی دیگر کشورهایی چون قطر در زمینه امنیت غذایی نیازمند پس کرانه و بارانداز بندر و لجستیک هستند.

وی با بیان اینکه اگر جزیره های ایرانی در خلیج فارس وجود نداشت، می بایست از طریق جزیره مصنوعی برای ایجاد بار انداز اقدام می شد، اظهار داشت: جزیره قشم فرصت های بی نظیری برای ایران و منطقه دارد زیرا در تمام سواحل خلیج فارس و دریای عمان، عمق آبی که برای پهلوگیری کشتی های بالای ۲۵۰ هزار تن لازم است را جز در قشم پیدا نمی کنید.

رئیس هیات مدیره منطقه آزاد قشم یادآور شد: بندر اقیانوسی چابهار با وجود موقیعت خوبی که دارد، عمق آبخور آن برای پهلوگیری کشتی ها ۱۷ متر است در حالی که بندر کاوه در جزیره قشم عمق آبخور ۲۳ متری دارد و بندر بزرگی که باید بعدها در قشم ساخته شود و با نام مگاپورت سوزا در برنامه های توسعه ای دیده شده، بالغ بر ۴۰ متر آبخور دارد.

ظرفیت سوخت رسانی به کشتی ها در قشم

مدیرعامل منطقه آزاد قشم به موقعیت بی نظیر جزیره قشم از منظر بانکرینگ و سوخت رسانی به کشتی‌ها در تنگه هرمز اشاره کرد و گفت: روزانه تعداد زیادی کشتی در حال تردد از این تنگه هستند که بیش از ۲۰ نوع خدمت از نزدیکترین ساحل خود طلب می کنند.

پشتیبانی لجستیکی از کشتی های عبوری از تنگه هرمز، موقعیت بی نظیری را برای بانکرینگ و سوخت رسانی فراهم آورده است

پیغامی تامین سوخت، آب و مواد غذایی، تخلیه پسماند و خدمات فنی و مهندسی و پزشکی را از جمله نیازهای کشتی ها دانست و گفت: پشتیبانی از این کشتی ها نیازمند ایجاد یک مجتمع خدمات رفاهی برای کشتی ها در کنار دریاست که به آن اقتصاد بانکرینگ می گویند.

وی ادامه داد: در کل خلیج فارس و دریای عمان مجموعه عظیمی که برای بانکرینگ می توان یافت، فجیره امارات است که در ابتدای دریای عمان قرار دارد؛ در سال ۱۳۷۸ قلمروی آبی برای تنگه هرمز در نظر گرفته می شود که به جزیره قشم منتهی می شود و این همان فرصت‌های عظیمی است که در جزیره وجود دارد.

ظرفیت انواع کسب و کارها در قشم وجود دارد

مدیر عامل منطقه آزاد قشم در ادامه این گفت‌وگو اظهار داشت: قشم ظرفیت همه انواع کسب و کارها و ایجاد زنجیره ارزش را دارد؛ جغرافیای طبیعی شامل جنگل حراء، سواحل مناسب، عمق آبخور بالا در نزدیکترین نقطه به ساحل در بندر سلخ و بندر سوزا و آب و هوا و آب خاص تنگه هرمز که با آب خلیج فارس و دریای عمان متفاوت است، ظرفیت های بالایی برای این جزیره ایجاد کرده اند که مناسب آبزی پروری و پرورش ماهی در قفس، پرورش میگو است.

پیغامی یادآور شد: در حال حاضر ۶۰ درصد بار شیلاتی و آبزی پروری استان هرمزگان بر عهده جزیره قشم است؛ پارک زیست فناوری و بیوتکولوژی خلیج فارس که تنها پارک آبی بیوتکنولوژی کشور است در جزیره قشم مستقر است و فرصت های زیادی در تولید جلبک، خیار دریایی و انواع محصولات زیست فناورانه دریایی در این جزیره دیده می شود.

وی در ادامه به سیاست دولت چهاردهم در زمینه توسعه اقتصاد دریامحور و توسعه سواحل مکران اشاره کرد و گفت: با توجه به سیاست های اخیر حاکمیت در زمینه اقتصاد دریاپایه و همچنین انتصاب دکتر عبدالعلی زاده با ماموریت توسعه سواحل مکران، می توانیم به جزیره قشم نگاه متفاوت تری داشته باشیم.

پیغامی تصریح کرد: جزیره قشم هاب اقتصاد دریاپایه محسوب می شود، چون همه کسب و کارهای دریاپایه از شناور و کشتی سازی گرفته تا تعمیرات اسکله‌های نفتی دریایی و گردشگری دریایی و بحث های زیست فناورانه و آبزی پروری و شیلات در قشم فعال و زنده است.

مدیرعامل منطقه آزاد قشم تاکید کرد: اقتصاد تنگه هرمز در کنار مزایای منطقه آزاد بودن، قشم را به یک فرصت بی بدیل تبدیل کرده است که با نگاهی که دولت به درستی به توسعه سواحل جنوبی و خلق فرصت برای اقتصاد کشور دارد، در قشم می توان دنبال کرد.