به گزارش ایران اکونومیست، سردار حسن مومنی رئیس پیشین پلیس راه فراجا با حضور در مراسم تودیع و معارفه رییس جدید پلیس راه راهور فراجا گفت: از همه همکارانم ممنونم که در این ایام به صورت جهادی تلاش کردند و مأموریتهای خود را انجام دهند.
وی افزود: ما در ابتدای ورود به پلیس راه دو راهبرد داشتیم. اولین برنامه ارتقای ایمنی در معابر و دومین برنامه همگام سازی دستگاههای مربوطه مخصوصا سازمان راهداری بود.
جانشین رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: ارتقای تعاملات، اولین برنامه ما بود زیرا جلوگیری از تصادفات از عهده یک دستگاه خارج است و باید تعامل حداکثری وجود داشته باشد. همچنین ارتقای توان عملیاتی پلیس راه نیز از دیگر اولویتهای ما بود که این اتفاق نیز رقم خورد.
مومنی گفت: ارتقای کیفیت انسانی، ساماندهی سامانه نظارت بر حمل و نقل عمومی و هوشمندسازی فناوریها در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: کمیسیون ایمنی راهها یکی از برنامههای ما بود که متأسفانه ما نتوانستیم خروجی مناسبی از آن ببینیم و عملا طرح هایی که در آن وجود داشت مثل حفاظ جانبی کامیونها، به مرحله اجرا نرسید و امیدواریم از این به بعد رقم بخورد.
جانشین رئیس پلیس راهور فراجا افزود: با کمک سازمان راهداری، رفع نقاط حادثه خیز از مهم ترین عواملی است که باید انجام می شد. در کشور ۳ هزار و ۳۹۲ نقطه حادثه خیز شناسایی شد، ۸۷۷ نقطه در اولویت رفع قرار گرفت و مشکل حدود ۵۰۰ نقطه تا سال گذشته برطرف شد. همچنین امروز ۴ هزار و۸۶۰ نقطه شناسایی شدهاند که در هزار و ۷۱۸ محور با بیش از ۵۰۰۰ عارضه مانند پیچ، تقاطع و غیره شناسایی شدند.
مومنی گفت: امیدواریم بعد از شناسایی به آشکارسازی و رفع این نقاط برسیم. در مجموع ۲۲ درصد تصادفات در این نقاط اتفاق می افتد. همچنین ۳۰ درصد فوتی ها و۲۱ درصد تصادفات جرحی نیز در این نقاط رخ می دهد.
وی افزود: راه های فاقد متولی نیز دیگر مسئلهای است که ما پیگیری کردیم. برخی از دستگاهها، بعضی راهها را زود افتتاح میکنند که یعنی راه ایمنی کامل ندارد؛ اما بازگشایی شده است. بیش از ۳ هزار کیلومتر راه شناسایی شد که متولی ندارند و باید تعیین تکلیف شوند که در این محورها بیش از ۲۰۰ کشته و بیش از ۲ هزار زخمی در تصادفات این جادهها داشتیم.
جانشین رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: در جاده ها ۸ هزار و ۴۷۴ سرعتگاه داریم که متأسفانه ۵۲ درصد آنها استاندارد نیستند و امیدواریم مدنظر قرار گیرند.
مومنیگفت: در دوره من، ۴ قرارگاه پلیس راهور و ۱۵ پاسگاه ایجاد شد و ۱۸ پاسگاه بازسازی شد. همچنین در مناطق عملیاتی ۱۶ پاسگاه مراحل حفاظت فیزیکی را به اتمام رساندند.
وی درباره دوربینهای ترافیکی گفت: در ۹ ماهه امسال شاهد کاهش ۳۹ درصدی اعمال قانون توسط دوربینها بودیم که باعث شد میانگین سرعت یک کیلومتر افزایش پیدا کرده و به ۸۰ کیلومتر رسیده است و این زنگ خطری است برای افزایش میزان تصادفات که امیدواریم این مسئله پیگیری شود.
مومنی گفت: از مهرماه سال گذشته، شاهد کاهش آمار تصادفات بودیم و در نوروز امسال نیز بیش از ۱۰۰ نفر کمتر در تصادفات کشته شدند همچنین در نه ماهه امسال نیز میزان تصادفات ۵ درصد کاهش یافت؛ اما ما معتقدیم حتی یکنفر نیز زیاد است و امیدواریم میزان تصادفات کاهش پیدا کند.