به گزارش ایران اکونومیست، ناصر امانی در تذکر پیش از دستور خود با بیان اینکه چندروزی است اخباری در مورد بزرگراه همت منتشر می‌شود و مدیران شهری اگر صلاح دانستند اطلاعات بیشتری در اختیار ما قرار دهند گفت: ظاهرا می خواهند در بزرگراه همت طرح HOV را اجرایی کنند که بر این اساس اجازه تردد خودروهای تک سرنشین در یک خط عبوری را ندهند البته قرار هم نیست پولی باشد اما یک بار در بزرگراه بسیح برای بی آر تی در گذشته ایجاد کردیم که موجب ترافیک سنگین در بسیج و نارضایتی شهروندان شد.
وی با بیان اینکه نمی‌دانم کمیسیون حمل ونقل شورای شهر وارد این موضوع شود یا نه گفت: می‌گویند این طرح قرار است به صورت پایلوت اجرا شود ولی بزرگراه همت مکانی نیست که به صورت پایلوت بتوان در آن طرحی اجرایی کنند؛ اگر قرار بر اجرای پایلوت است باید در مکانی که تردد کمتر دارد، اجرایی شود. هم کمیسیون حمل و نقل و هم شهرداری تهران جوانب امر را بیشتر بررسی کند و با اطلاع رسانی شفاف در مورد اجرای این طرح توضیح دهند تا مردم سرگردان نشوند.
به گزارش ایران اکونومیست، در ادامه احمد علوی در تذکر پیش از دستور خود با بیان اینکه فرمان تشکیل بسیج یکی از هوشمندانه‌ترین فرمان‌های امام(ره) بود گفت: این فرمان ۲۰ میلیون ایرانی اعم از شیعه و اهل سنت را برای مشارکت در اداره کشور پای کار می‌آرود که این توان مردمی کشور را در سالهای گذشته از فرودها نجات داد.
وی افزود: امید است وقتی بحث حساب و کتاب به میان می آید بتوانیم به این پاسخ که چقدر توانستیم از این ظرفیت استفاده کنیم به خوبی پاسخ دهیم.
علوی در ادامه گفت: در مورد آلودگی هوا نیز با ید بگویم که این چند روز اوج آلودگی است؛ امیدوارم مسوولان نیز به وظایف خود چه در حوزه برقی سازی و چه اتوبوسها و ... عمل کرده باشند.
